本發(fā)明涉及一種新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽及其使用方法，屬于港口機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

帶式輸送機(jī)設(shè)備在礦石碼頭得到了廣泛的使用，帶式輸送機(jī)的輸送帶上方設(shè)有給料導(dǎo)槽，也可以稱(chēng)為導(dǎo)料槽，但是，導(dǎo)料槽只考慮了防止兩側(cè)灑料功能，并未考慮到傾角帶式輸送機(jī)物料倒流問(wèn)題；礦石類(lèi)專(zhuān)業(yè)化碼頭在接卸含水量較高的礦石物料時(shí)，遇到坡度較大的輸送帶，經(jīng)常在帶式輸送機(jī)尾部導(dǎo)料槽處發(fā)生物料倒流的現(xiàn)象，后方灑落料較多。目前，各大港口在作業(yè)水料時(shí)，無(wú)較好的防止物料倒流的措施，造成物料灑落嚴(yán)重，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。

所述含水量較高的礦石物料，是指含水量（質(zhì)量比）為8 %以上的礦石物料；所述坡度較大的輸送帶，是指輸送帶的運(yùn)動(dòng)方向與地面呈5度以上的傾角。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的是提供一種新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽及其使用方法，特別適用于傾角大、運(yùn)輸物料含水量高的帶式輸送機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，防物料倒流性能好，解決了背景技術(shù)存在的上述問(wèn)題。

本發(fā)明技術(shù)方案是：

一種新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽，設(shè)置在帶式輸送機(jī)的輸送帶上方，包含導(dǎo)料槽本體、支撐組件、裙皮組件、導(dǎo)料組件、截料組件；支撐組件固定在導(dǎo)料槽本體兩側(cè)，對(duì)導(dǎo)料槽本體起到支撐作用，使導(dǎo)料槽本體固定在輸送帶上方；裙皮組件固定在導(dǎo)料槽本體外側(cè)，與輸送帶接觸，起到防塵和密封的作用；導(dǎo)料組件和截料組件固定在導(dǎo)料槽本體內(nèi)。

所述截料組件為兩組，平行布置在導(dǎo)料槽主本體內(nèi)，將導(dǎo)料槽主本體內(nèi)截?cái)?；每組截料組件的前方均設(shè)有一對(duì)導(dǎo)料組件，共兩對(duì)導(dǎo)料組件；導(dǎo)料組件成對(duì)設(shè)置，兩個(gè)導(dǎo)料組件對(duì)稱(chēng)設(shè)置在導(dǎo)料槽主本體內(nèi)表面。

所述導(dǎo)料槽本體，包含兩塊導(dǎo)料槽側(cè)板、一塊導(dǎo)料槽頂板和一塊導(dǎo)料槽尾板；兩塊導(dǎo)料槽側(cè)板的上部均設(shè)有導(dǎo)料槽側(cè)板上肋板，導(dǎo)料槽頂板兩側(cè)設(shè)有螺栓孔，通過(guò)螺栓將兩塊導(dǎo)料槽側(cè)板的導(dǎo)料槽側(cè)板上肋板與導(dǎo)料槽頂板緊固連接在一起；兩塊導(dǎo)料槽側(cè)板的一側(cè)均設(shè)有導(dǎo)料槽側(cè)板后肋板，導(dǎo)料槽頂板一側(cè)設(shè)有導(dǎo)料槽頂板后肋板，導(dǎo)料槽側(cè)板后肋板、導(dǎo)料槽頂板后肋板和導(dǎo)料槽尾板緊固連接在一起。

所述支撐組件，包含四根支撐立柱，導(dǎo)料槽本體兩側(cè)的導(dǎo)料槽側(cè)板外表面上，設(shè)有四個(gè)支撐立柱固定架，每側(cè)導(dǎo)料槽側(cè)板上設(shè)有兩個(gè)支撐立柱固定架，四根支撐立柱與四個(gè)支撐立柱固定架緊固連接；四根支撐立柱，對(duì)導(dǎo)料槽本體起到支撐作用。

所述裙皮組件，由兩組側(cè)板裙皮、兩組側(cè)板裙皮壓板、尾板裙皮、尾板裙皮壓板組成；兩組側(cè)板裙皮分別與兩塊導(dǎo)料槽側(cè)板通過(guò)導(dǎo)料槽裙皮固定螺栓緊固連接，并用側(cè)板裙皮壓板壓緊，側(cè)板裙皮的下部與輸送帶接觸；所述側(cè)板裙皮，中間開(kāi)有多個(gè)垂直方向的條形孔，導(dǎo)料槽裙皮固定螺栓從條形孔的上部穿過(guò)；如果側(cè)板裙皮磨損嚴(yán)重，與輸送帶接觸產(chǎn)生縫隙時(shí)，松開(kāi)導(dǎo)料槽裙皮固定螺栓，將側(cè)板裙皮向下調(diào)整，調(diào)整移動(dòng)的范圍就是條形孔的長(zhǎng)度范圍；如果側(cè)板裙皮嚴(yán)重磨損時(shí)，將側(cè)板裙皮壓板拆開(kāi)，把側(cè)板裙皮上下反向使用，再用側(cè)板裙皮壓板壓緊，減少更換新備件的時(shí)間；尾板裙皮通過(guò)尾板裙皮壓板固定在導(dǎo)料槽尾板上，尾板裙皮底部與輸送帶接觸。

所述導(dǎo)料組件，由導(dǎo)料板襯板和導(dǎo)料板背板組合而成，導(dǎo)料板襯板通過(guò)沉頭螺栓固定在導(dǎo)料板背板上；導(dǎo)料槽主本體的導(dǎo)料槽側(cè)板內(nèi)表面設(shè)有支撐架，導(dǎo)料板背板焊接在導(dǎo)料槽側(cè)板的支撐架上，導(dǎo)料板襯板與導(dǎo)料槽側(cè)板之間呈45°夾角，導(dǎo)料板襯板朝向輸送帶運(yùn)動(dòng)相反的方向傾斜；導(dǎo)料板襯板將輸送帶上物料引導(dǎo)致輸送帶中央，方便截流組件截料。導(dǎo)料組件成對(duì)設(shè)置，兩個(gè)導(dǎo)料組件對(duì)稱(chēng)設(shè)置在導(dǎo)料槽主本體的兩塊導(dǎo)料槽側(cè)板內(nèi)表面；導(dǎo)料槽主本體內(nèi)可以設(shè)置多對(duì)導(dǎo)料組件。

所述截料組件，由截料板背板和截料板襯板構(gòu)成，截料板背板與輸送帶運(yùn)動(dòng)的方向垂直布置，截料板襯板的頂部固定在截料板背板上，截料板襯板的底部形狀與輸送帶截面形狀匹配，貼近輸送帶表面；導(dǎo)料槽主本體的兩塊導(dǎo)料槽側(cè)板內(nèi)表面，分別設(shè)有截料板固定肋板，截料板襯板的兩個(gè)側(cè)面分別與兩塊導(dǎo)料槽側(cè)板內(nèi)表面的截料板固定肋板緊固連接。所述截料板襯板由兩塊截料板襯板一、截料板襯板二和截料板襯板三組合而成，兩塊截料板襯板一為矩形，并列布置在中間，截料板襯板二和截料板襯板三為直角梯形，分別布置在兩塊截料板襯板一的兩側(cè)。通過(guò)截料組件的截料能力，截?cái)嗟沽魑锪系牡沽髭厔?shì)，強(qiáng)制將向下倒流的速度降為零，之后獲得沿輸送帶向上的速度；截流組件的截料板襯板，與輸送帶之間有30mm間隙，部分小塊物料會(huì)倒流至導(dǎo)料槽尾板，導(dǎo)料槽尾板再將其截?cái)?。在?dǎo)料槽主本體設(shè)置多組截料組件，各組截料組件的截料板背板相互平行，均與輸送帶運(yùn)動(dòng)的方向垂直布置。

一種新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽的使用方法，在礦石碼頭的坡度較大的輸送帶上使用，用于接卸含水量較高的礦石物料，所述含水量較高的礦石物料，是指含水量（質(zhì)量比）為8 %以上的礦石物料；所述坡度較大的輸送帶，是指輸送帶的運(yùn)動(dòng)方向與地面呈5度以上的傾角；輸送帶的上方設(shè)有給料導(dǎo)槽，包含如下步驟：

$???:\; C:\backslash Program\; Files\backslash gwssi\backslash CPC?????\backslash cases\backslash inventions\backslash a2975575-776a-4899-a2a4-0b7a3d34b59e\backslash new\backslash 100002\backslash dest\_path\_image002.jpg$新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽位于給料導(dǎo)槽的下后方，安裝在輸送帶的尾部；該新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽，包含導(dǎo)料槽本體、支撐組件、裙皮組件、導(dǎo)料組件、截料組件；支撐組件固定在導(dǎo)料槽本體兩側(cè)，對(duì)導(dǎo)料槽本體起到支撐作用，使導(dǎo)料槽本體固定在輸送帶上方；裙皮組件固定在導(dǎo)料槽本體外側(cè)，與輸送帶接觸，起到防塵和密封的作用；導(dǎo)料組件和截料組件固定在導(dǎo)料槽本體內(nèi)；

$???:\; C:\backslash Program\; Files\backslash gwssi\backslash CPC?????\backslash cases\backslash inventions\backslash a2975575-776a-4899-a2a4-0b7a3d34b59e\backslash new\backslash 100002\backslash dest\_path\_image004.jpg$支撐組件固定在輸送帶的機(jī)架上；所述截料組件為兩組，平行布置在導(dǎo)料槽主本體內(nèi)，將導(dǎo)料槽主本體內(nèi)截?cái)?；每組截料組件的前方均設(shè)有一對(duì)導(dǎo)料組件，共兩對(duì)導(dǎo)料組件；導(dǎo)料組件成對(duì)設(shè)置，兩個(gè)導(dǎo)料組件對(duì)稱(chēng)設(shè)置在導(dǎo)料槽主本體內(nèi)表面；

$???:\; C:\backslash Program\; Files\backslash gwssi\backslash CPC?????\backslash cases\backslash inventions\backslash a2975575-776a-4899-a2a4-0b7a3d34b59e\backslash new\backslash 100002\backslash dest\_path\_image006.jpg$物料通過(guò)給料導(dǎo)槽落到輸送帶上，沿輸送帶倒流；導(dǎo)料組件將輸送帶上倒流物料引導(dǎo)致輸送帶中央，方便截流組件截料；通過(guò)兩對(duì)導(dǎo)料組件的兩次導(dǎo)料，兩組截料組件的兩次截料，大量減少物料的灑落；

$???:\; C:\backslash Program\; Files\backslash gwssi\backslash CPC?????\backslash cases\backslash inventions\backslash a2975575-776a-4899-a2a4-0b7a3d34b59e\backslash new\backslash 100002\backslash dest\_path\_image008.jpg$通過(guò)截料組件的截料，截?cái)嗟沽魑锪系牡沽髭厔?shì)，強(qiáng)制將物料向下倒流的速度降為零，之后獲得沿輸送帶向上移動(dòng)的速度；截流組件與輸送帶之間有30mm間隙，部分小塊物料會(huì)倒流至導(dǎo)料槽本體尾部，導(dǎo)料槽本體再將其截?cái)唷?/p>

本發(fā)明的有益效果：在礦石碼頭使用，特別適用于傾角大、運(yùn)輸物料含水量高的帶式輸送機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，防物料倒流性能好。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖2是本發(fā)明主視圖；

圖3是本發(fā)明側(cè)視圖；

圖4是本發(fā)明導(dǎo)料組件A向示意圖；

圖5是本發(fā)明截料組件B向示意圖；

圖6是本發(fā)明導(dǎo)料槽側(cè)板主視圖；

圖7是本發(fā)明導(dǎo)料槽側(cè)板側(cè)視圖；

圖8是本發(fā)明導(dǎo)料槽側(cè)板附視圖；

圖9是本發(fā)明導(dǎo)料槽頂板主視圖；

圖10是本發(fā)明導(dǎo)料槽頂板側(cè)視圖；

圖11是本發(fā)明導(dǎo)料槽頂板附視圖；

圖12是本發(fā)明導(dǎo)料槽側(cè)板裙皮示意圖；

圖13是本發(fā)明使用狀態(tài)示意圖；

圖中：導(dǎo)料槽本體1、支撐組件2、裙皮組件3、導(dǎo)料組件4、截料組件5、導(dǎo)料槽側(cè)板6、導(dǎo)料槽頂板7、導(dǎo)料槽尾板8、側(cè)板裙皮9、側(cè)板裙皮壓板10、尾板裙皮11、尾板裙皮壓板12、支撐立柱13、導(dǎo)料板襯板14、導(dǎo)料板背板15、截料板背板16、截料板襯板一17、截料板襯板二18、截料板襯板三19、導(dǎo)料槽側(cè)板前肋板20、導(dǎo)料槽側(cè)板上肋板21、導(dǎo)料槽側(cè)板后肋板22、導(dǎo)料板支撐架23、截料板固定肋板24、支撐立柱固定架25、導(dǎo)料槽裙皮固定螺栓26、導(dǎo)料槽頂板前肋板27、導(dǎo)料槽頂板后肋板28、輸送帶29、給料導(dǎo)槽30、本發(fā)明導(dǎo)料槽31。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。

一種新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽，設(shè)置在帶式輸送機(jī)的輸送帶上方，包含導(dǎo)料槽本體1、支撐組件2、裙皮組件3、導(dǎo)料組件4、截料組件5；支撐組件2固定在導(dǎo)料槽本體1兩側(cè)，對(duì)導(dǎo)料槽本體1起到支撐作用，使導(dǎo)料槽本體固定在輸送帶上方；裙皮組件3固定在導(dǎo)料槽本體1外側(cè)，與輸送帶接觸，起到防塵和密封的作用；導(dǎo)料組件4和截料組件5固定在導(dǎo)料槽本體內(nèi)。

所述截料組件5為兩組，平行布置在導(dǎo)料槽主本體1內(nèi)，將導(dǎo)料槽主本體1內(nèi)截?cái)?；每組截料組件5的前方均設(shè)有一對(duì)導(dǎo)料組件4，共兩對(duì)導(dǎo)料組件；導(dǎo)料組件4成對(duì)設(shè)置，兩個(gè)導(dǎo)料組件4對(duì)稱(chēng)設(shè)置在導(dǎo)料槽主本體1內(nèi)表面。

所述導(dǎo)料槽本體1，包含兩塊導(dǎo)料槽側(cè)板6、一塊導(dǎo)料槽頂板7和一塊導(dǎo)料槽尾板8；兩塊導(dǎo)料槽側(cè)板6的上部均設(shè)有導(dǎo)料槽側(cè)板上肋板21，導(dǎo)料槽頂板7兩側(cè)設(shè)有螺栓孔，通過(guò)螺栓將兩塊導(dǎo)料槽側(cè)板6的導(dǎo)料槽側(cè)板上肋板21與導(dǎo)料槽頂板7緊固連接在一起；兩塊導(dǎo)料槽側(cè)板6的一側(cè)均設(shè)有導(dǎo)料槽側(cè)板后肋板22，導(dǎo)料槽頂板7一側(cè)設(shè)有導(dǎo)料槽頂板后肋板28，導(dǎo)料槽側(cè)板后肋板22、導(dǎo)料槽頂板后肋板28和導(dǎo)料槽尾板8緊固連接在一起。

所述支撐組件3，包含四根支撐立柱13，導(dǎo)料槽本體1兩側(cè)的導(dǎo)料槽側(cè)板6外表面上，設(shè)有四個(gè)支撐立柱固定架25，每側(cè)導(dǎo)料槽側(cè)板6上設(shè)有兩個(gè)支撐立柱固定架，四根支撐立柱與四個(gè)支撐立柱固定架緊固連接；四根支撐立柱，對(duì)導(dǎo)料槽本體起到支撐作用。

所述裙皮組件3，由兩組側(cè)板裙皮9、兩組側(cè)板裙皮壓板10、尾板裙皮11、尾板裙皮壓板12組成；兩組側(cè)板裙皮9分別與兩塊導(dǎo)料槽側(cè)板6通過(guò)導(dǎo)料槽裙皮固定螺栓26緊固連接，并用側(cè)板裙皮壓板10壓緊，側(cè)板裙皮9的下部與輸送帶接觸；所述側(cè)板裙皮9，中間開(kāi)有多個(gè)垂直方向的條形孔，導(dǎo)料槽裙皮固定螺栓26從條形孔的上部穿過(guò)；如果側(cè)板裙皮磨損嚴(yán)重，與輸送帶接觸產(chǎn)生縫隙時(shí)，松開(kāi)導(dǎo)料槽裙皮固定螺栓26，將側(cè)板裙皮向下調(diào)整，調(diào)整移動(dòng)的范圍就是條形孔的長(zhǎng)度范圍；如果側(cè)板裙皮9嚴(yán)重磨損時(shí)，將側(cè)板裙皮壓板拆開(kāi)，把側(cè)板裙皮9上下反向使用，再用側(cè)板裙皮壓板壓緊，減少更換新備件的時(shí)間；尾板裙皮11通過(guò)尾板裙皮壓板12固定在導(dǎo)料槽尾板8上，尾板裙皮11底部與輸送帶接觸。

所述導(dǎo)料組件4，由導(dǎo)料板襯板14和導(dǎo)料板背板15組合而成，導(dǎo)料板襯板14通過(guò)沉頭螺栓固定在導(dǎo)料板背板15上；導(dǎo)料槽主本體1的導(dǎo)料槽側(cè)板6內(nèi)表面設(shè)有支撐架，導(dǎo)料板背板15焊接在導(dǎo)料槽側(cè)板6的支撐架上，導(dǎo)料板襯板14與導(dǎo)料槽側(cè)板6之間呈45°夾角，導(dǎo)料板襯板14朝向輸送帶運(yùn)動(dòng)相反的方向傾斜；導(dǎo)料板襯板14將輸送帶上物料引導(dǎo)致輸送帶中央，方便截料組件5截料。導(dǎo)料組件4成對(duì)設(shè)置，兩個(gè)導(dǎo)料組件4對(duì)稱(chēng)設(shè)置在導(dǎo)料槽主本體1的兩塊導(dǎo)料槽側(cè)板6內(nèi)表面；導(dǎo)料槽主本體1內(nèi)可以設(shè)置多對(duì)導(dǎo)料組件4。

所述截料組件5，由截料板背板16和截料板襯板構(gòu)成，截料板背板16與輸送帶運(yùn)動(dòng)的方向垂直布置，截料板襯板的頂部固定在截料板背板16上，截料板襯板的底部形狀與輸送帶截面形狀匹配，貼近輸送帶表面；導(dǎo)料槽主本體1的兩塊導(dǎo)料槽側(cè)板6內(nèi)表面，分別設(shè)有截料板固定肋板24，截料板襯板的兩個(gè)側(cè)面分別與兩塊導(dǎo)料槽側(cè)板6內(nèi)表面的截料板固定肋板24緊固連接。所述截料板襯板由兩塊截料板襯板一17、截料板襯板二18和截料板襯板三19組合而成，兩塊截料板襯板一17為矩形，并列布置在中間，截料板襯板二18和截料板襯板三19為直角梯形，分別布置在兩塊截料板襯板一17的兩側(cè)。通過(guò)截料組件5的截料能力，截?cái)嗟沽魑锪系牡沽髭厔?shì)，強(qiáng)制將向下倒流的速度降為零，之后獲得沿輸送帶向上的速度；截料組件的截料板襯板，與輸送帶之間有30mm間隙，部分小塊物料會(huì)倒流至導(dǎo)料槽尾板，導(dǎo)料槽尾板再將其截?cái)?。在?dǎo)料槽主本體1設(shè)置多組截料組件5，各組截料組件5的截料板背板相互平行，均與輸送帶運(yùn)動(dòng)的方向垂直布置。

一種新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽的使用方法，在礦石碼頭的坡度較大的輸送帶上使用，用于接卸含水量較高的礦石物料，所述含水量較高的礦石物料，是指含水量（質(zhì)量比）為8 %以上的礦石物料；所述坡度較大的輸送帶，是指輸送帶的運(yùn)動(dòng)方向與地面呈5度以上的傾角；輸送帶29的上方設(shè)有給料導(dǎo)槽30，包含如下步驟：

$???:\; C:\backslash Program\; Files\backslash gwssi\backslash CPC?????\backslash cases\backslash inventions\backslash a2975575-776a-4899-a2a4-0b7a3d34b59e\backslash new\backslash 100002\backslash 267147dest\_path\_image002.jpg$新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽位于給料導(dǎo)槽30的下后方，安裝在輸送帶的尾部；該新型帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽，包含導(dǎo)料槽本體1、支撐組件2、裙皮組件3、導(dǎo)料組件4、截料組件5；支撐組件2固定在導(dǎo)料槽本體1兩側(cè)，對(duì)導(dǎo)料槽本體起到支撐作用，使導(dǎo)料槽本體固定在輸送帶上方；裙皮組件3固定在導(dǎo)料槽本體1外側(cè)，與輸送帶接觸，起到防塵和密封的作用；導(dǎo)料組件4和截料組件5固定在導(dǎo)料槽本體內(nèi)；

$???:\; C:\backslash Program\; Files\backslash gwssi\backslash CPC?????\backslash cases\backslash inventions\backslash a2975575-776a-4899-a2a4-0b7a3d34b59e\backslash new\backslash 100002\backslash 777763dest\_path\_image004.jpg$支撐組件2固定在輸送帶29的機(jī)架上；所述截料組件5為兩組，平行布置在導(dǎo)料槽主本體1內(nèi)，將導(dǎo)料槽主本體1內(nèi)截?cái)啵幻拷M截料組件5的前方均設(shè)有一對(duì)導(dǎo)料組件4，共兩對(duì)導(dǎo)料組件；導(dǎo)料組件4成對(duì)設(shè)置，兩個(gè)導(dǎo)料組件4對(duì)稱(chēng)設(shè)置在導(dǎo)料槽主本體1內(nèi)表面；

$???:\; C:\backslash Program\; Files\backslash gwssi\backslash CPC?????\backslash cases\backslash inventions\backslash a2975575-776a-4899-a2a4-0b7a3d34b59e\backslash new\backslash 100002\backslash 26342dest\_path\_image006.jpg$物料通過(guò)給料導(dǎo)槽30落到輸送帶29上，沿輸送帶倒流；導(dǎo)料組件將輸送帶上倒流物料引導(dǎo)致輸送帶中央，方便截料組件5截料；通過(guò)兩對(duì)導(dǎo)料組件的兩次導(dǎo)料，兩組截料組件的兩次截料，大量減少物料的灑落；

$???:\; C:\backslash Program\; Files\backslash gwssi\backslash CPC?????\backslash cases\backslash inventions\backslash a2975575-776a-4899-a2a4-0b7a3d34b59e\backslash new\backslash 100002\backslash 513561dest\_path\_image008.jpg$通過(guò)截料組件的截料，截?cái)嗟沽魑锪系牡沽髭厔?shì)，強(qiáng)制將物料向下倒流的速度降為零，之后獲得沿輸送帶向上移動(dòng)的速度；截料組件與輸送帶之間有30mm間隙，部分小塊物料會(huì)倒流至導(dǎo)料槽本體尾部，導(dǎo)料槽本體再將其截?cái)唷?/p>