本發(fā)明涉及一種安裝裝置,尤其涉及一種電梯扶手導(dǎo)軌的膠條安裝裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中,為了提高電梯扶手的舒適度與安全性,在電梯扶手導(dǎo)軌上通常安裝有膠條,電梯導(dǎo)軌的兩側(cè)設(shè)置有凹槽,膠條上設(shè)置有與凹槽配合的凸條,通過將凸條與凹槽進(jìn)行彈性卡接,從而將膠條固定設(shè)置在電梯扶手導(dǎo)軌上,但是目前還沒有一種安裝裝置,可以使得膠條與扶手導(dǎo)軌進(jìn)行方便、快速的安裝,并且能夠適用于多種電梯扶手導(dǎo)軌的膠條安裝。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明旨在解決上述所提及的技術(shù)問題,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、極大提高扶手導(dǎo)軌的膠體安裝效率,并且能夠適用于多種電梯扶手導(dǎo)軌的膠條安裝的電梯扶手導(dǎo)軌的膠條安裝裝置。
本發(fā)明是通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種電梯扶手導(dǎo)軌的膠條安裝裝置,包括第一連接板和與第一連接板連接的兩條支撐軸,第一連接板的兩端分別設(shè)置有與支撐軸配合的圓形的第一通孔和長條狀的第二通孔,兩條支撐軸分別通過第一通孔和第二通孔與第一連接板進(jìn)行連接,支撐軸上對稱的固定設(shè)置有夾緊件,夾緊件上設(shè)置有與膠條配合的卡槽。
優(yōu)選地,所述第一連接板的側(cè)面上設(shè)置有壓緊件,壓緊件包括與第一連接板固定連接的第一連接部和第一連接部自由端凸伸出的壓板。
優(yōu)選地,所述支撐軸的自由端上設(shè)置有第二連接板,兩支撐軸分別通過設(shè)置在第二連接板上的第三通孔和第四通孔與第二連接板進(jìn)行連接。
優(yōu)選地,,所述支撐軸包括設(shè)置有外螺紋的圓柱狀的第二連接部和與第二連接部一端固定連接的限位部。
優(yōu)選地,所述第一連接板和第二連接板通過螺母與第二連接部固定連接。
優(yōu)選地,所述夾緊件上設(shè)置有與第二連接部配合的第五通孔,夾緊件通過螺母與第二連接部固定連接。
有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的一種電梯扶手導(dǎo)軌的膠條安裝裝置通過在第一連接板上設(shè)置有第一通孔和第二通孔,并通過第一通孔和第二通孔連接有兩支撐軸,支撐軸上固定設(shè)置有壓緊件,從而使得本發(fā)明的安裝裝置在使用時,可以先將扶手導(dǎo)軌兩側(cè)的膠條端部凸條與導(dǎo)軌的凹槽進(jìn)行彈性卡接,然后調(diào)整兩夾緊件之間的距離,使得兩夾緊件同時與電梯扶手導(dǎo)軌兩側(cè)的與凹槽彈性卡接后的膠條相抵接,并使得兩膠條的凸條與凹槽緊密的卡接,最后只需沿著電梯扶手導(dǎo)軌的長度方向水平的推動安裝裝置,就能將膠條剩余的部分完全與電梯扶手的導(dǎo)軌進(jìn)行安裝,這樣安裝裝置結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,極大提高扶手導(dǎo)軌的膠體安裝效率,并且能夠適用于多種電梯扶手導(dǎo)軌的膠條安裝。
附圖說明
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,其中:
圖1 為本發(fā)明中的一種電梯扶手導(dǎo)軌的膠條安裝裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2 為本發(fā)明中的一種電梯扶手導(dǎo)軌的膠條安裝裝置的拆解示意圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,一種電梯扶手導(dǎo)軌的膠條安裝裝置,包括第一連接板1和與第一連接板1連接的兩條支撐軸2,第一連接板1的兩端分別設(shè)置有與支撐軸2配合的圓形的第一通孔3和長條狀的第二通孔4,兩條支撐軸2分別通過第一通孔3和第二通孔4與第一連接板1進(jìn)行連接,支撐軸2上對稱的固定設(shè)置有夾緊件5,夾緊件5上設(shè)置有與膠條配合的卡槽6,第一連接板1對兩條支撐軸2起到支撐和固定的作用,一條支撐軸2通過圓形的第一通孔3與第一連接板1固定連接,另一條支撐軸2可以在長條狀的第二通孔4中滑動,滑動到所需的位置后,在與第一連接板1進(jìn)行固定連接,這使得兩支撐軸2之間可以實現(xiàn)不同距離的調(diào)節(jié),兩夾緊件5對稱的固定設(shè)置在支撐軸2上,從而可以通過調(diào)節(jié)兩支撐軸2的之間的距離來調(diào)節(jié)兩夾緊件5之間的距離,本發(fā)明的安裝裝置在使用時,先將扶手導(dǎo)軌兩側(cè)的膠條端部凸條與導(dǎo)軌的凹槽進(jìn)行彈性卡接,然后調(diào)整兩夾緊件5之間的距離,使得兩夾緊件5同時與電梯扶手導(dǎo)軌兩側(cè)的與凹槽彈性卡接后的膠條相抵接,并使得兩膠條的凸條與凹槽緊密的卡接,最后只需沿著電梯扶手導(dǎo)軌的長度方向水平的推動安裝裝置,就能將膠條剩余的部分完全與電梯扶手的導(dǎo)軌進(jìn)行安裝,這樣安裝裝置結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,能夠快速的同時進(jìn)行電梯扶手導(dǎo)軌兩側(cè)膠條的安裝,并且還能夠通過調(diào)節(jié)兩支撐軸2之間的距離,實現(xiàn)兩夾緊件5之間距離的調(diào)節(jié),可以根據(jù)不同寬度的電梯扶手導(dǎo)軌,調(diào)節(jié)兩夾緊件5之間的距離,從而使得本發(fā)明的安裝裝置可以適用于多種不同電梯導(dǎo)軌膠條的安裝,在夾緊件5上還設(shè)置有與膠條配合的卡槽6,這樣使得膠條可以與卡槽6進(jìn)行彈性卡接,使得夾緊件5與膠條的連接更加穩(wěn)固,這樣可以防止在推動安裝裝置移動時,夾緊件5與膠條的連接不穩(wěn)定,夾緊件5不能對膠條施加擠壓力,導(dǎo)致膠條的凸條不能與導(dǎo)軌的凹槽實現(xiàn)緊密的彈性卡接。
第一連接板1的側(cè)面上可以設(shè)置有壓緊件7,壓緊件7包括與第一連接板1固定連接的第一連接部8和第一連接部8自由端凸伸出的壓板9,第一連接部8一端與第一連接板1固定連接,另一自由端朝向電梯扶手導(dǎo)軌,并延伸出與電梯導(dǎo)軌平面相平行的壓板9,壓板9設(shè)置在兩支撐軸2的中間,這樣可以使安裝裝置在使用時,可以同時壓緊電梯扶手導(dǎo)軌兩側(cè)與凹槽彈性卡接的膠條,使膠條的凸條在與凹槽彈性卡接后,膠條的平面也能與扶手導(dǎo)軌進(jìn)行緊密的貼合,從而使膠條與電梯扶手導(dǎo)軌的安裝更加穩(wěn)定、牢固。
支撐軸2的自由端上可以設(shè)置有第二連接板10,第二連接板10可以對兩支撐軸2的自由端起到固定作用,防止安裝裝置在推動過程中,兩支撐軸2出現(xiàn)晃動,這樣使得安裝裝置的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,兩支撐軸2分別通過設(shè)置在第二連接板10上的第三通孔11和第四通孔12與第二連接板10進(jìn)行連接,第三通孔11和第四通孔12可以分別與第一通孔3和第二通孔4相同,這樣才可以使得兩支撐軸2進(jìn)行不同距離調(diào)節(jié)后,其自由端還能通過第二連接板10進(jìn)行固定,并且第一連接板1和第二連接板10可以進(jìn)行互換,提高了安裝裝置中各零部件的互換性。
支撐軸2可以包括設(shè)置有外螺紋的圓柱狀的第二連接部13和與第二連接部13一端固定連接的限位部14,這樣可以使得第一連接板1和第二連接板10可以與支撐軸2進(jìn)行螺紋連接,從而使得第一連接板1和第二連接板10可以進(jìn)行拆卸,根據(jù)不同型號的電梯扶手導(dǎo)軌,進(jìn)行不同的第一連接板1和第二連接板10的替換,并且在支撐軸2的一端設(shè)置有限位部14,對安裝在支撐軸2上的零件進(jìn)行限位。
第一連接板1和第二連接板10還可以通過螺母15與第二連接部13固定連接,將一個螺母15通過螺紋連接的方式固定在支撐軸2上,然后將第一連接板1或第二連接板10放置在螺母15上,最后在第一連接板1或第二連接板10上再螺紋連接一個螺母15,從而將第一連接板1或第二連接板10的一端固定在支撐軸2上,第一連接板1或第二連接板10的另一端也采取相同的固定方式,這樣的固定方式,可以通過調(diào)節(jié)螺母15的在支撐軸2上的高度,實現(xiàn)第一連接板1和第二連接板10不同高度的調(diào)節(jié)。
夾緊件5上可以設(shè)置有與第二連接部13配合的第五通孔16,夾緊件5通過螺母15與第二連接部13固定連接,夾緊件5通過第五通孔16與支撐軸2進(jìn)行穿接,支撐軸2的限位部14隊夾緊件5起到限位的作用,防止夾緊件5從支撐軸2上脫落,夾緊件5上設(shè)置有螺母15,螺母15與第二連接部13螺紋連接,通過扭緊螺母15,使夾緊件5與支撐軸2固定連接,這樣的連接方式使得夾緊件5可以進(jìn)行拆裝,方便更換不同的夾緊件5以便適應(yīng)不同的膠條,并且還能調(diào)節(jié)夾緊件5的設(shè)置高度,使得安裝裝置的適用范圍增大。
以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而并非對其進(jìn)行限制,凡未脫離本發(fā)明精神和范圍的任何修改或者等同替換,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。