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一種自動扶梯扶手帶端部驅(qū)動結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:11817975閱讀:2703來源:國知局
一種自動扶梯扶手帶端部驅(qū)動結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種扶手帶的驅(qū)動結(jié)構(gòu),尤其涉及一種自動扶梯扶手帶端部驅(qū)動結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

扶梯廣泛應(yīng)用于大型商場、活動中心等人流密集的場合,因此扶梯的使用舒適性和安全性能至關(guān)重要。在現(xiàn)有技術(shù)中,自動扶梯一般包括固定在扶梯桁架端部的扶手帶端部驅(qū)動輪,此結(jié)構(gòu)的扶手帶包緊端部驅(qū)動輪上,扶手帶可以和驅(qū)動輪形成較大的包角及較大的摩擦驅(qū)動力,使扶手帶平穩(wěn)運行。然而,現(xiàn)有的自動扶梯的結(jié)構(gòu)卻存在著以下問題:(1)扶手帶的張緊效果不佳,容易導(dǎo)致扶手和梯級不同步;(2)扶手帶缺乏有效的緩沖功能,導(dǎo)致扶手帶導(dǎo)向不可靠,運行不平穩(wěn)。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于,提供一種自動扶梯扶手帶端部驅(qū)動結(jié)構(gòu)。本發(fā)明有效提高了扶手帶端部導(dǎo)向輪與驅(qū)動主輪的同步性,從而提高了扶梯運行的平穩(wěn)性,提高了乘客的使用舒適性。

為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下:自動扶梯扶手帶端部驅(qū)動結(jié)構(gòu),包括扶梯主機1,扶梯主機1經(jīng)第一鏈條2連接有驅(qū)動主軸3,驅(qū)動主軸上設(shè)有扶手鏈輪4,扶手鏈輪經(jīng)第二鏈條5連接有扶手驅(qū)動軸6,扶手驅(qū)動軸6上設(shè)有固定鏈輪7,固定鏈輪7經(jīng)第三鏈條8連接有設(shè)置在扶梯端部的扶手驅(qū)動輪9,扶手驅(qū)動輪9上設(shè)有扶手帶10。

上述的自動扶梯扶手帶端部驅(qū)動結(jié)構(gòu)中,所述的固定鏈輪7和扶手驅(qū)動輪9之間設(shè)有漲緊過渡鏈輪11,且所述的漲緊過渡鏈輪11固定在扶梯立柱12上,扶梯立柱12設(shè)有兩組條槽13,條槽13下部設(shè)有升降螺栓14,漲緊過渡鏈輪14設(shè)置在條槽13內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:1、扶梯扶手帶在回轉(zhuǎn)部位受力最大,采用端部驅(qū)動扶手帶結(jié)構(gòu)最省力,據(jù)試驗比普通摩擦輪結(jié)構(gòu)扶手帶驅(qū)動方法省力25%)。2、扶手帶和扶手驅(qū)動輪可以產(chǎn)生更大的摩擦包角(摩擦面增大)。3、改進了傳動機構(gòu)后扶手帶導(dǎo)向可靠,運行平穩(wěn)同步。4、在固定鏈輪和扶手驅(qū)動輪之間設(shè)有漲緊過渡鏈輪,通過有效地漲緊過渡鏈輪進一步地提高了扶梯主機與扶手驅(qū)動輪的同步性。

附圖說明

圖1本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2漲緊過渡鏈輪的裝配結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步的說明。

實施例:

一種自動扶梯扶手帶端部驅(qū)動結(jié)構(gòu),如附圖1和附圖2所示,包括包括扶梯主機1,扶梯主機1經(jīng)第一鏈條2連接有驅(qū)動主軸3,驅(qū)動主軸上設(shè)有扶手鏈輪4,扶手鏈輪經(jīng)第二鏈條5連接有扶手驅(qū)動軸6,扶手驅(qū)動軸6上設(shè)有固定鏈輪7,固定鏈輪7經(jīng)第三鏈條8連接有設(shè)置在扶梯端部的扶手驅(qū)動輪9,扶手驅(qū)動輪9上設(shè)有扶手帶10。工作過程:扶梯主機1通過第一鏈條2帶動驅(qū)動主軸3旋轉(zhuǎn);驅(qū)動主軸3上安裝有扶手鏈輪4,通過第二鏈條5驅(qū)動扶手驅(qū)動軸6旋轉(zhuǎn);扶手驅(qū)動軸6兩端安裝固定鏈輪7,通過第三鏈條8分別連接到扶梯端部左右的扶手驅(qū)動輪9上,扶手驅(qū)動輪9帶動扶手帶10運行。所述的固定鏈輪7和扶手驅(qū)動輪9之間設(shè)有漲緊過渡鏈輪11,且所述的漲緊過渡鏈輪11固定在扶梯立柱12上,扶梯立柱12設(shè)有兩組條槽13,條槽13下部設(shè)有升降螺栓14,漲緊過渡鏈輪14設(shè)置在條槽13內(nèi),在固定鏈輪和扶手驅(qū)動輪之間設(shè)有漲緊過渡鏈輪,通過有效地漲緊過渡鏈輪進一步地提高了扶梯主機與扶手驅(qū)動輪的同步性。本發(fā)明實現(xiàn)了扶手帶與梯級的高度同步,提升了扶梯運行的平穩(wěn)性,提高了乘客的使用體驗。

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