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一種適用于物料包裝機(jī)的輸送裝置制造方法

文檔序號(hào):4308704閱讀:162來(lái)源:國(guó)知局
一種適用于物料包裝機(jī)的輸送裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種適用于物料包裝機(jī)的輸送裝置,涉及物料包裝機(jī)輸送機(jī)械領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括輸送平臺(tái),輸送平臺(tái)的首端設(shè)置有推送氣缸,推送氣缸沿輸送平臺(tái)的輸送方向前后伸縮;輸送平臺(tái)底部設(shè)置有拉料氣缸,拉料氣缸尾端固定在輸送平臺(tái)底部;拉料氣缸首端連接有一撥料氣缸。本實(shí)用新型的輸送裝置能夠平穩(wěn)的將物料輸送至指定位置,在輸送過(guò)程中可以對(duì)物料進(jìn)行排列,同時(shí)在輸送過(guò)程中物料不會(huì)傾倒,保證后續(xù)的操作的順利進(jìn)行。
【專利說(shuō)明】一種適用于物料包裝機(jī)的輸送裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及物料包裝機(jī)輸送機(jī)械領(lǐng)域,更具體的說(shuō)是一種適用于物料包裝機(jī)的輸送裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]輸送裝置是包裝機(jī)機(jī)械領(lǐng)域最常見(jiàn)的裝置,輸送裝置在包裝機(jī)械中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,在全自動(dòng)包裝機(jī)中,輸送裝置不僅僅起到輸送物料的作用,還能夠通過(guò)與其他輸送裝置的組合對(duì)所要包裝的物料進(jìn)行整理;通過(guò)多條輸送裝置之間的連接和多條輸送帶之間的相互配合,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的排列和整理。
[0003]現(xiàn)有的輸送裝置大部分由輸送皮帶或者輸送輥筒組成,而輸送皮帶的結(jié)構(gòu)形式是最為常見(jiàn)的,物料放置在輸送帶上,輸送帶給物料一支撐力,同時(shí)輸送帶也給物料一沿輸送方向向前的牽引力,從而將物料輸送至所要輸送到的位置?,F(xiàn)有的輸送裝置全部都是給物料一支撐力,同時(shí)給物料一沿輸送方向的牽引力,但是這種輸送方式存在一定缺陷:輸送帶是輸送裝置在輸送物料時(shí),只是在物料與輸送帶接觸的表面產(chǎn)生摩擦,而物料上部并不受輸送帶的牽引力牽引,當(dāng)輸送帶輸送物料時(shí),物料由于自身的慣性會(huì)想后傾倒,從而影響物料的輸送,還需要人工扶正,才能不影響后續(xù)的操作,浪費(fèi)人力,大大降低了輸送效率,此夕卜,該輸送裝置在輸送的過(guò)程中并不能對(duì)物料進(jìn)行排列。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型提供了一種適用于物料包裝機(jī)的輸送裝置,本實(shí)用新型的輸送裝置能夠平穩(wěn)的將物料輸送至指定位置,在輸送過(guò)程中可以對(duì)物料進(jìn)行排列,同時(shí)在輸送過(guò)程中物料不會(huì)傾倒,保證后續(xù)的操作的順利進(jìn)行。
[0005]為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種適用于物料包裝機(jī)的輸送裝置,其特征在于:包括輸送平臺(tái),所述輸送平臺(tái)的首端設(shè)置有推送氣缸,所述推送氣缸沿輸送平臺(tái)的輸送方向前后伸縮;所述輸送平臺(tái)底部設(shè)置有拉料氣缸,所述拉料氣缸尾端固定在輸送平臺(tái)底部;所述拉料氣缸首端連接有一撥料氣缸,所述撥料氣缸垂直設(shè)置在輸送平臺(tái)的底面;所述撥料氣缸的活塞桿固定連接撥料桿,所述撥料桿一端連接在撥料氣缸上,另一端穿過(guò)輸送平臺(tái)底面向上延伸,所述輸送平臺(tái)上開有與撥料桿相適配的撥料口。
[0007]所述推送氣缸的活塞桿固定連接有推板。
[0008]所述輸送平臺(tái)底部設(shè)置有導(dǎo)軌,所述撥料氣缸滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)軌上。
[0009]所述輸送平臺(tái)尾部設(shè)置有擋板;所述擋板垂直于輸送平臺(tái)的輸送方向固定在輸送平臺(tái)尾部。
[0010]所述輸送平臺(tái)尾端外側(cè)設(shè)置有拉料板,所述拉料板平行于輸送平臺(tái)的輸送方向設(shè)置,所述拉料板在氣缸的帶動(dòng)下垂直于輸送平臺(tái)的輸送方向左右移動(dòng)。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型所帶來(lái)的有益技術(shù)效果表現(xiàn)在:
[0012]1、本實(shí)用新型的輸送裝置在推送氣缸、拉料氣缸和撥料氣缸的帶動(dòng)下將物料輸送至指定位置,推送氣缸將物料推送至撥料桿處,推送氣缸推送物料的過(guò)程中,撥料氣缸處于收縮狀態(tài),撥料桿被收入輸送平臺(tái)底部,推送氣缸將物料推送至撥料桿處時(shí),推送氣缸回縮,撥料氣缸伸出將撥料桿伸出輸送平臺(tái)底面,拉料氣缸開始回縮,在拉料氣缸的帶動(dòng)下,撥料桿沿輸送平臺(tái)的輸送方向向前移動(dòng),從而帶動(dòng)物料向前移動(dòng),從而將物料輸送至指定位置。本實(shí)用新型的輸送裝置是從物料前進(jìn)方向的后側(cè)把物料向前推,避免了物料由于慣性而向后傾倒的情況,整個(gè)輸送過(guò)程中,物料被平穩(wěn)的輸送至指定位置。
[0013]2、本實(shí)用新型的輸送裝置應(yīng)用在物料包裝機(jī)中時(shí),可以對(duì)物料進(jìn)行排列,推送氣缸將物料依次向前推送,對(duì)物料依次排成一列,推送至預(yù)先設(shè)定數(shù)量的物料時(shí),撥料桿從輸送平臺(tái)底部伸出,拉料氣缸回縮,從而將排列完成的物料整體輸送至指定位置,在輸送過(guò)程中,由于物料本身的慣性和物料底面與輸送平臺(tái)之間的摩擦,使得成列的物料之間間隙更好,排列的更緊密。
[0014]3、本實(shí)用新型的輸送平臺(tái)尾部設(shè)置有擋板,所述擋板垂直于輸送平臺(tái)的輸送方向固定在輸送平臺(tái)尾部,設(shè)置擋板的目的是用來(lái)接收拉料氣缸輸送過(guò)來(lái)的物料,擋板給前端的物料一支撐力,放置物料向前傾倒;本實(shí)用新型還在輸送平臺(tái)尾端外側(cè)設(shè)置拉料板,所述拉料板平行于輸送平臺(tái)的輸送方向設(shè)置,所述拉料板在氣缸的帶動(dòng)下垂直于輸送平臺(tái)的輸送方向左右移動(dòng);當(dāng)排列好的物料到達(dá)擋板處時(shí),拉料板在氣缸的驅(qū)動(dòng)下回縮,將排成一列的物料整體橫移,如此重復(fù)兩次或兩次以上,就可以得到排列成多行多列的物料,方便了后續(xù)的包裝操作。而本實(shí)用新型的輸送裝置相比現(xiàn)有技術(shù)的理料輸送裝置,結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,降低成本,輸送更加穩(wěn)定,大大提聞了輸送效率,進(jìn)而提聞生廣效率。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例4的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]附圖標(biāo)記:1、輸送平臺(tái),2、推送氣缸,3、拉料氣缸,4、撥料氣缸,5、撥料桿,6、撥料口,7、推板,8、導(dǎo)軌,9、擋板,1、拉料板。

【具體實(shí)施方式】
[0018]實(shí)施例1
[0019]作為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例,參照說(shuō)明書附圖1,本實(shí)用新型包括輸送平臺(tái)1,所述輸送平臺(tái)I的首端設(shè)置有推送氣缸2,所述推送氣缸2沿輸送平臺(tái)I的輸送方向前后伸縮;所述輸送平臺(tái)I底部設(shè)置有拉料氣缸3,所述拉料氣缸3尾端固定在輸送平臺(tái)I底部;所述拉料氣缸3首端連接有一撥料氣缸4,所述撥料氣缸4垂直設(shè)置在輸送平臺(tái)I的底面;所述撥料氣缸4的活塞桿固定連接撥料桿5,所述撥料桿5 —端連接在撥料氣缸4上,另一端穿過(guò)輸送平臺(tái)I底面向上延伸,所述輸送平臺(tái)I上開有與撥料桿5相適配的撥料口 6。
[0020]本實(shí)用新型的輸送裝置在推送氣缸、拉料氣缸和撥料氣缸的帶動(dòng)下將物料輸送至指定位置,推送氣缸將物料推送至撥料桿處,推送氣缸推送物料的過(guò)程中,撥料氣缸處于收縮狀態(tài),撥料桿被收入輸送平臺(tái)底部,推送氣缸將物料推送至撥料桿處時(shí),推送氣缸回縮,撥料氣缸伸出將撥料桿伸出輸送平臺(tái)底面,拉料氣缸開始回縮,在拉料氣缸的帶動(dòng)下,撥料桿沿輸送平臺(tái)的輸送方向向前移動(dòng),從而帶動(dòng)物料向前移動(dòng),從而將物料輸送至指定位置。本實(shí)用新型的輸送裝置是從物料前進(jìn)方向的后側(cè)把物料向前推,避免了物料由于慣性而向后傾倒的情況,整個(gè)輸送過(guò)程中,物料被平穩(wěn)的輸送至指定位置。
[0021]實(shí)施例2
[0022]作為本實(shí)用新型又一較佳實(shí)施例,參照說(shuō)明書附圖1,本實(shí)用新型包括輸送平臺(tái)1,所述輸送平臺(tái)I的首端設(shè)置有推送氣缸2,所述推送氣缸2沿輸送平臺(tái)I的輸送方向前后伸縮;所述輸送平臺(tái)I底部設(shè)置有拉料氣缸3,所述拉料氣缸3尾端固定在輸送平臺(tái)I底部;所述拉料氣缸3首端連接有一撥料氣缸4,所述撥料氣缸4垂直設(shè)置在輸送平臺(tái)I的底面;所述撥料氣缸4的活塞桿固定連接撥料桿5,所述撥料桿5 —端連接在撥料氣缸4上,另一端穿過(guò)輸送平臺(tái)I底面向上延伸,所述輸送平臺(tái)I上開有與撥料桿5相適配的撥料口 6。
[0023]本實(shí)用新型的輸送裝置應(yīng)用在物料包裝機(jī)中時(shí),可以對(duì)物料進(jìn)行排列,推送氣缸將物料依次向前推送,對(duì)物料依次排成一列,推送至預(yù)先設(shè)定數(shù)量的物料時(shí),撥料桿從輸送平臺(tái)底部伸出,拉料氣缸回縮,從而將排列完成的物料整體輸送至指定位置,在輸送過(guò)程中,由于物料本身的慣性和物料底面與輸送平臺(tái)之間的摩擦,使得成列的物料之間間隙更好,排列的更緊密。
[0024]實(shí)施例3
[0025]作為本實(shí)用新型又一較佳實(shí)施例,參照說(shuō)明書附圖1,本實(shí)用新型包括輸送平臺(tái)1,所述輸送平臺(tái)I的首端設(shè)置有推送氣缸2,所述推送氣缸2沿輸送平臺(tái)I的輸送方向前后伸縮;所述輸送平臺(tái)I底部設(shè)置有拉料氣缸3,所述拉料氣缸3尾端固定在輸送平臺(tái)I底部;所述拉料氣缸3首端連接有一撥料氣缸4,所述撥料氣缸4垂直設(shè)置在輸送平臺(tái)I的底面;所述撥料氣缸4的活塞桿固定連接撥料桿5,所述撥料桿5 —端連接在撥料氣缸4上,另一端穿過(guò)輸送平臺(tái)I底面向上延伸,所述輸送平臺(tái)I上開有與撥料桿5相適配的撥料口 6。
[0026]所述推送氣缸2的活塞桿固定連接有推板7 ;所述輸送平臺(tái)I底部設(shè)置有導(dǎo)軌8,所述撥料氣缸4滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)軌8上。
[0027]本實(shí)用新型的輸送裝置應(yīng)用在物料包裝機(jī)中時(shí),可以對(duì)物料進(jìn)行排列,推送氣缸將物料依次向前推送,對(duì)物料依次排成一列,推送至預(yù)先設(shè)定數(shù)量的物料時(shí),撥料桿從輸送平臺(tái)底部伸出,拉料氣缸回縮,從而將排列完成的物料整體輸送至指定位置,在輸送過(guò)程中,由于物料本身的慣性和物料底面與輸送平臺(tái)之間的摩擦,使得成列的物料之間間隙更好,排列的更緊密。
[0028]實(shí)施例4
[0029]作為本實(shí)用新型最佳實(shí)施例,參照說(shuō)明書附圖2,本實(shí)用新型包括輸送平臺(tái)1,所述輸送平臺(tái)I的首端設(shè)置有推送氣缸2,所述推送氣缸2沿輸送平臺(tái)I的輸送方向前后伸縮;所述輸送平臺(tái)I底部設(shè)置有拉料氣缸3,所述拉料氣缸3尾端固定在輸送平臺(tái)I底部;所述拉料氣缸3首端連接有一撥料氣缸4,所述撥料氣缸4垂直設(shè)置在輸送平臺(tái)I的底面;所述撥料氣缸4的活塞桿固定連接撥料桿5,所述撥料桿5 —端連接在撥料氣缸4上,另一端穿過(guò)輸送平臺(tái)I底面向上延伸,所述輸送平臺(tái)I上開有與撥料桿5相適配的撥料口 6。
[0030]所述推送氣缸2的活塞桿固定連接有推板7 ;所述輸送平臺(tái)I底部設(shè)置有導(dǎo)軌8,所述撥料氣缸4滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)軌8上。
[0031]本實(shí)用新型的輸送裝置應(yīng)用在物料包裝機(jī)中時(shí),可以對(duì)物料進(jìn)行排列,推送氣缸將物料依次向前推送,對(duì)物料依次排成一列,推送至預(yù)先設(shè)定數(shù)量的物料時(shí),撥料桿從輸送平臺(tái)底部伸出,拉料氣缸回縮,從而將排列完成的物料整體輸送至指定位置,在輸送過(guò)程中,由于物料本身的慣性和物料底面與輸送平臺(tái)之間的摩擦,使得成列的物料之間間隙更好,排列的更緊密。
[0032]所述輸送平臺(tái)I尾部設(shè)置有擋板9 ;所述擋板9垂直于輸送平臺(tái)I的輸送方向且固定在輸送平臺(tái)I尾部;所述輸送平臺(tái)I尾端外側(cè)設(shè)置有拉料板10,所述拉料板10平行于輸送平臺(tái)I的輸送方向設(shè)置,所述拉料板10在氣缸的帶動(dòng)下垂直于輸送平臺(tái)I的輸送方向左右移動(dòng)。
[0033]本實(shí)用新型的輸送平臺(tái)尾部設(shè)置有擋板,所述擋板垂直于輸送平臺(tái)的輸送方向固定在輸送平臺(tái)尾部,設(shè)置擋板的目的是用來(lái)接收拉料氣缸輸送過(guò)來(lái)的物料,擋板給前端的物料一支撐力,放置物料向前傾倒;本實(shí)用新型還在輸送平臺(tái)尾端外側(cè)設(shè)置拉料板,所述拉料板平行于輸送平臺(tái)的輸送方向設(shè)置,所述拉料板在氣缸的帶動(dòng)下垂直于輸送平臺(tái)的輸送方向左右移動(dòng);當(dāng)排列好的物料到達(dá)擋板處時(shí),拉料板在氣缸的驅(qū)動(dòng)下回縮,將排成一列的物料整體橫移,如此重復(fù)兩次或兩次以上,就可以得到排列成多行多列的物料,方便了后續(xù)的包裝操作。而本實(shí)用新型的輸送裝置相比現(xiàn)有技術(shù)的理料輸送裝置,結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,降低成本,輸送更加穩(wěn)定,大大提聞了輸送效率,進(jìn)而提聞生廣效率。
【權(quán)利要求】
1.一種適用于物料包裝機(jī)的輸送裝置,其特征在于:包括輸送平臺(tái)(1),所述輸送平臺(tái)(O的首端設(shè)置有推送氣缸(2),所述推送氣缸(2)沿輸送平臺(tái)(I)的輸送方向前后伸縮;所述輸送平臺(tái)(I)底部設(shè)置有拉料氣缸(3),所述拉料氣缸(3)尾端固定在輸送平臺(tái)(I)底部;所述拉料氣缸(3)首端連接有一撥料氣缸(4),所述撥料氣缸(4)垂直設(shè)置在輸送平臺(tái)(I)的底面;所述撥料氣缸(4 )的活塞桿固定連接撥料桿(5 ),所述撥料桿(5 ) —端連接在撥料氣缸(4)上,另一端穿過(guò)輸送平臺(tái)(I)底面向上延伸,所述輸送平臺(tái)(I)上開有與撥料桿(5)相適配的撥料口(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種適用于物料包裝機(jī)的輸送裝置,其特征在于:所述推送氣缸(2)的活塞桿固定連接有推板(7)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種適用于物料包裝機(jī)的輸送裝置,其特征在于:所述輸送平臺(tái)(I)底部設(shè)置有導(dǎo)軌(8),所述撥料氣缸(4)滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)軌(8)上。
4.如權(quán)利要求3所述的一種適用于物料包裝機(jī)的輸送裝置,其特征在于:所述輸送平臺(tái)(I)尾部設(shè)置有擋板(9 );所述擋板(9 )垂直于輸送平臺(tái)(I)的輸送方向固定在輸送平臺(tái)(I)尾部。
5.如權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的一種適用于物料包裝機(jī)的輸送裝置,其特征在于:所述輸送平臺(tái)(I)尾端外側(cè)設(shè)置有拉料板(10),所述拉料板(10)平行于輸送平臺(tái)(I)的輸送方向設(shè)置,所述拉料板(10)在氣缸的帶動(dòng)下垂直于輸送平臺(tái)(I)的輸送方向左右移動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B65B35/40GK203946304SQ201420357708
【公開日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年7月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月1日
【發(fā)明者】黃松 申請(qǐng)人:上海松川遠(yuǎn)億機(jī)械設(shè)備有限公司
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