汽車(chē)貨箱搬運(yùn)車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)貨箱搬運(yùn)車(chē),它包括平臺(tái)、軌道、軌道車(chē)、貨箱架,所述平臺(tái)旁邊設(shè)置有兩條軌道,軌道上有軌道車(chē),軌道車(chē)上有貨箱架,在軌道車(chē)上對(duì)應(yīng)兩個(gè)軌道位置處分別設(shè)置有一個(gè)滾輪,其特征在于:在軌道車(chē)中間還設(shè)置有一個(gè)滾輪,在貨箱架對(duì)應(yīng)中間滾輪處設(shè)置有滑槽。本實(shí)用新型能耗低,操作簡(jiǎn)單,安全性高。
【專(zhuān)利說(shuō)明】汽車(chē)貨箱搬運(yùn)車(chē)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)加工裝置,特別是涉及一種汽車(chē)貨箱搬運(yùn)車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)貨箱在焊接完畢后需要進(jìn)行噴漆處理,但是一般焊接與噴漆處理都不是在一條生產(chǎn)線上完成,而現(xiàn)有技術(shù)都是采用吊車(chē)將焊接好后的貨箱吊裝到旁邊的噴漆生產(chǎn)線,這樣使用吊車(chē)操作不但能耗高,操作復(fù)雜,而且吊在空中作業(yè),很容易產(chǎn)生工傷事件,影響了工人的人身安全。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種能耗低,操作簡(jiǎn)單,安全性高的汽車(chē)貨箱搬運(yùn)車(chē)。
[0004]為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種汽車(chē)貨箱搬運(yùn)車(chē),它包括平臺(tái)、軌道、軌道車(chē)、貨箱架,所述平臺(tái)旁邊設(shè)置有兩條軌道,軌道上有軌道車(chē),軌道車(chē)上有貨箱架,在軌道車(chē)上對(duì)應(yīng)兩個(gè)軌道位置處分別設(shè)置有一個(gè)滾輪,其特征在于:在軌道車(chē)中間還設(shè)置有一個(gè)滾輪,在貨箱架對(duì)應(yīng)中間滾輪處設(shè)置有滑槽。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型能耗低,操作簡(jiǎn)單,安全性高。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0009]如圖1所示,一種汽車(chē)貨箱搬運(yùn)車(chē),它包括平臺(tái)1、軌道2、軌道車(chē)3、貨箱架4,所述平臺(tái)I旁邊設(shè)置有兩條軌道2,軌道2上有軌道車(chē)3,軌道車(chē)3上有貨箱架4,在軌道車(chē)3上對(duì)應(yīng)兩個(gè)軌道2位置處分別設(shè)置有一個(gè)滾輪5,在軌道車(chē)3中間還設(shè)置有一個(gè)滾輪5,在貨箱架4對(duì)應(yīng)中間滾輪5處設(shè)置有滑槽6。
[0010]當(dāng)貨箱焊接完成后,先將貨箱放置在平臺(tái)上,然后移動(dòng)軌道車(chē),因?yàn)檐壍垒^低,所以軌道車(chē)上的貨箱架與平臺(tái)持平,然后推動(dòng)貨架箱向平臺(tái)靠近,因?yàn)樵谲壍儡?chē)中間還設(shè)置有一個(gè)滾輪,在貨箱架對(duì)應(yīng)中間滾輪處設(shè)置有滑槽,這樣貨箱架就可方便推到平臺(tái)邊,從而可將貨箱從平臺(tái)放置 到貨箱架上,然后再將貨箱架往回推,最后推動(dòng)軌道車(chē)在軌道上滾動(dòng)至預(yù)定位置,然后反向操作將貨箱運(yùn)送到噴漆線進(jìn)行作業(yè)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)貨箱搬運(yùn)車(chē),它包括平臺(tái)、軌道、軌道車(chē)、貨箱架,所述平臺(tái)旁邊設(shè)置有兩條軌道,軌道上有軌道車(chē),軌道車(chē)上有貨箱架,在軌道車(chē)上對(duì)應(yīng)兩個(gè)軌道位置處分別設(shè)置有一個(gè)滾輪,其特征在于:在軌道車(chē)中間還設(shè)置有一個(gè)滾輪,在貨箱架對(duì)應(yīng)中間滾輪處設(shè)置有滑槽。
【文檔編號(hào)】B65G35/00GK203753824SQ201420047986
【公開(kāi)日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年1月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月26日
【發(fā)明者】馮良寰 申請(qǐng)人:合肥同大江淮汽車(chē)車(chē)身有限公司