專利名稱：一種推鏟驅(qū)動(dòng)裝置及車輛的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種推鏟驅(qū)動(dòng)裝置，特別涉及一種用于車輛上的推鏟驅(qū)動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
相關(guān)技術(shù)的推鏟驅(qū)動(dòng)裝置主要是單級(jí)油缸，安裝在推鏟的后端面，在單級(jí)油缸前后兩端分別布置各方向強(qiáng)度結(jié)構(gòu)來(lái)避免動(dòng)作時(shí)因?yàn)槭芰Σ痪绊懹透谆钊麠U變形，這樣依靠油缸的伸縮運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)推鏟的推進(jìn)動(dòng)作。然而，單級(jí)油缸自身比較長(zhǎng)，重量較重，占用空間量很大，使得外觀龐大但實(shí)用空間小，迫使垃圾車底盤要用較大的噸位，且制造成本較高，強(qiáng)度結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，與油缸相連接的結(jié)構(gòu)都需要連接較多的筋板等增加強(qiáng)度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題在于提供一種改進(jìn)的推鏟驅(qū)動(dòng)裝置。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種用于車輛上的推鏟驅(qū)動(dòng)裝置，所述車輛包括箱體及設(shè)置在箱體中可移動(dòng)的推鏟，所述推鏟驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)置在箱體內(nèi)側(cè)的驅(qū)動(dòng)軌道、安裝在推鏟上與所述驅(qū)動(dòng)軌道配合的驅(qū)動(dòng)輪、安裝于所述推鏟上用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)。優(yōu)選的，驅(qū)動(dòng)軌道包括至少一個(gè)齒條，所述驅(qū)動(dòng)輪包括至少一個(gè)齒輪，所述至少一個(gè)齒條與所述至少一個(gè)齒輪嚙合，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括至少一個(gè)液壓馬達(dá)或電動(dòng)減速機(jī)；優(yōu)選的，所述至少一個(gè)液壓馬達(dá)或電動(dòng)減速機(jī)驅(qū)使所述至少一個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；優(yōu)選的，至少一個(gè)齒條包括第一齒條與第二齒條，第一齒條安裝在箱體的一側(cè)，第二齒條安裝在箱體的與所述一側(cè)相對(duì)的另一側(cè)；所述至少一個(gè)齒輪包括第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪和第二齒輪分別與所述第一齒條與第二齒條嚙合；優(yōu)選的，第一齒輪和第二齒輪分別設(shè)置在所述第一齒條與第二齒條下方；優(yōu)選的，第一齒條與第二齒條上設(shè)有嚙齒的一面朝下，且齒面上設(shè)有防止垃圾與齒面接觸的防護(hù)罩；優(yōu)選的，推鏟驅(qū)動(dòng)裝置還包括傳動(dòng)軸，所述第一齒輪和所述第二齒輪分別設(shè)置在所述傳動(dòng)軸的兩端；所述傳動(dòng)軸上還設(shè)有第三齒輪，所述傳動(dòng)軸通過第三齒輪與所述至少一個(gè)液壓馬達(dá)或電動(dòng)減速機(jī)嚙合；優(yōu)選的，本實(shí)用新型還提供一種車輛，包括底盤、安裝于底盤上的箱體以及可移動(dòng)地設(shè)置在箱體中的推鏟、推鏟驅(qū)動(dòng)裝置；優(yōu)選的，推鏟上設(shè)有防止推鏟向前擠壓的過程中出現(xiàn)位置偏移的固定平衡壓塊；優(yōu)選的，所述車輛為垃圾車，所述箱體用于存放垃圾，所述推鏟用于壓實(shí)垃圾或推卸垃圾。與相關(guān)技術(shù)相比，該推鏟驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以與推鏟一起移動(dòng)，對(duì)箱體內(nèi)的空間占有減小，自身重量輕，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，強(qiáng)度結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
圖I為安裝有本實(shí)用新型的垃圾車的示意圖。圖2為本實(shí)用新型一些實(shí)施例中推鏟裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2所示的推鏟裝置的A向的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型的推鏟裝置的部分結(jié)構(gòu)的示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)的說(shuō)明。圖I示出了本實(shí)用新型一些實(shí)施例中的車輛，可以用于垃圾的運(yùn)輸，該車輛包括底盤18、舉升裝置20、后門裝置21、安裝于底盤上的箱體19以及安裝于箱體內(nèi)的推鏟3，推鏟3可水平移動(dòng)地設(shè)置在箱體19內(nèi)，用于將箱體19內(nèi)的垃圾壓實(shí)或?qū)⒗瞥鱿潴w，以提高箱體19的利用率和實(shí)用性。如圖2及圖3所示，該推鏟驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)カ機(jī)構(gòu)5在一些實(shí)施例中可以是電動(dòng)減速機(jī)或液壓馬達(dá)等，該推鏟3可以包括推板14與加強(qiáng)筋組15，該推板可以是長(zhǎng)方形，位于整個(gè)推鏟3的最前端，所述加強(qiáng)筋組15可以是由四根加強(qiáng)筋通過焊接而形成的“米”字型結(jié)構(gòu)固定焊接在推板14后板面上，該加強(qiáng)筋組15中水平放置的加強(qiáng)筋16的兩端可以分別焊接兩塊結(jié)構(gòu)板17。推鏟3上還設(shè)有推鏟平衡輪6，該推鏟平衡輪6可以是焊接在推板14的后板面上，且上下對(duì)稱分布在推板14后板面上。該推鏟平衡輪6的輪體分別與箱體19的上頂面、下底面接觸，有利于推鏟3的向前推動(dòng)，減少推動(dòng)時(shí)的摩擦。推鏟驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)カ機(jī)構(gòu)5可以是通過螺栓鏈接固定在推鏟3的加強(qiáng)筋組15的中心。該推纟產(chǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一齒條I、第二齒條9和傳動(dòng)軸8。該第一齒條I大體呈長(zhǎng)條，可以是安裝在車輛的箱體19的左側(cè)箱體板的內(nèi)側(cè)，并可由箱體19后端向前端延伸，第ー齒條I朝下的齒面上分布有多數(shù)嚙齒，第二齒條9可以是安裝在車輛的箱體19的右側(cè)箱體板的內(nèi)側(cè)并利用エ裝使得與第一齒條I相平行且對(duì)齊，并可由箱體19后端向前端延伸，第二齒條9朝下的齒面上分布有多數(shù)嚙齒,且第一齒條I和第二齒條9設(shè)有嚙齒的一面是朝下的，在齒面上都安裝有防止垃圾與齒面接觸的防護(hù)罩4，該防護(hù)罩4的兩端安裝在第一齒條I和第二齒條9上。該傳動(dòng)軸8套有第三齒輪10、第二齒輪11和第一齒輪12,且第三齒輪10可以是套在傳動(dòng)軸8的中間位置，第二齒輪11可以套在傳動(dòng)軸8的左端上，第一齒輪12可以套在傳動(dòng)軸8的右端上。其中，第二齒輪11與第一齒條I通過齒輪嚙合，第一齒輪12與第二齒條9通過齒輪嚙合，第三齒輪10與推鏟驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)カ機(jī)構(gòu)5通過第四齒輪13連接，用于傳遞推鏟驅(qū)動(dòng)裝置5的動(dòng)カ。傳動(dòng)軸8上還套有軸承座組7，該軸承座組7設(shè)有兩個(gè)軸承座，分別對(duì)稱分布在第三齒輪10的兩側(cè)，軸承座組7的兩個(gè)軸承座分別安裝在加強(qiáng)筋16兩端的結(jié)構(gòu)板17上。。在一些實(shí)施例中，推板14的左右兩端分別都安裝有防止推鏟3向前擠壓的過程中出現(xiàn)位置偏移的固定平衡壓塊2，平衡壓塊2與第一齒條I、第二齒條9是平行的。下面結(jié)合工作原理對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)的說(shuō)明。如圖4所示，要使推鏟驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)入工作狀態(tài)，首先啟動(dòng)推鏟驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)カ機(jī)構(gòu)5，安裝在動(dòng)カ機(jī)構(gòu)5上的第四齒輪13將動(dòng)カ傳遞給與第四齒輪13嚙合且固定在傳動(dòng)軸8上的第三齒輪10，第三齒輪10再帶動(dòng)傳動(dòng)軸8轉(zhuǎn)動(dòng)，第三齒輪10與第四齒輪13為反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，第三齒輪10與傳動(dòng)軸8做同向轉(zhuǎn)動(dòng)。該傳動(dòng)軸8開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，固定在傳動(dòng)軸8的左右兩端的第二齒輪11和第一齒輪12跟著傳動(dòng)軸8 一起同向轉(zhuǎn)動(dòng)。由于安裝在垃圾車的箱體19的左側(cè)箱體板的內(nèi)側(cè)的第一齒條I和安裝在垃圾車的箱體19的右側(cè)箱體板的內(nèi)側(cè)的第二齒條9與對(duì)應(yīng)的第二齒輪11和第一齒輪12嚙合，且第二齒輪11沿著第一齒條I的齒面向前轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)壓縮該齒條上的防護(hù)罩4，第一齒輪12沿著第二齒條9的齒面向前轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)壓縮該齒條上的防護(hù)罩4，在第二齒輪11與第一齒輪12產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)カ下，驅(qū)動(dòng)推鏟3的推板14向前推動(dòng)。同時(shí)，分別固定安裝在推板14左右兩端的平衡壓塊2也隨著推板14向前移動(dòng)，以防止推鏟3推進(jìn)擠壓工程中出現(xiàn)位置偏移，對(duì)稱安裝在推 板14上的推鏟平衡輪6也隨著推鏟3向前同步移動(dòng)，這樣就可以實(shí)現(xiàn)在垃圾箱門關(guān)閉的情況下對(duì)箱體19內(nèi)的垃圾進(jìn)行壓實(shí)，或在垃圾箱門打開的情況下將垃圾推出箱體。
權(quán)利要求1.一種用于車輛上的推鏟驅(qū)動(dòng)裝置，所述車輛包括箱體(19)及設(shè)置在箱體中可移動(dòng)的推鏟(3)，其特征在于所述推鏟驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)置在箱體內(nèi)側(cè)的驅(qū)動(dòng)軌道、安裝在推鏟(3)上與所述驅(qū)動(dòng)軌道配合的驅(qū)動(dòng)輪以及安裝于所述推鏟(3)上用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)カ機(jī)構(gòu)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的推鏟驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)軌道包括至少ー個(gè)齒條，所述驅(qū)動(dòng)輪包括至少ー個(gè)齒輪，所述至少一個(gè)齒條與所述至少ー個(gè)齒輪嚙合，所述動(dòng)カ機(jī)構(gòu)(5)包括至少ー個(gè)液壓馬達(dá)或電動(dòng)減速機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推鏟驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述至少ー個(gè)液壓馬達(dá)或電動(dòng)減速機(jī)驅(qū)使所述至少ー個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推鏟驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述至少一個(gè)齒條包括第一齒條(I)與第二齒條(9)，第一齒條(I)安裝在箱體的ー側(cè)，第二齒條(9)安裝在箱體的與所述ー側(cè)相対的另ー側(cè)；所述至少一個(gè)齒輪包括第一齒輪(12)和第二齒輪(11)，所述第一齒輪(12)和第二齒輪(11)分別與所述第一齒條(I)與第二齒條(9)嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的推鏟驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述第一齒輪(12)和第二齒輪(11)分別設(shè)置在所述第一齒條(I)與第二齒條(9)下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的推鏟驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在干所述第一齒條(I)與第二齒條(9)上設(shè)有嚙齒的一面朝下，且齒面上設(shè)有防止垃圾與齒面接觸的防護(hù)罩(4)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4-6任一項(xiàng)所述的推鏟驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述推鏟驅(qū)動(dòng)裝置還包括傳動(dòng)軸(8)，所述第一齒輪(12)和所述第二齒輪(11)分別設(shè)置在所述傳動(dòng)軸(8)的兩端；所述傳動(dòng)軸(8)上還設(shè)有第三齒輪(10)，所述傳動(dòng)軸(8)通過第三齒輪(10)與所述至少ー個(gè)液壓馬達(dá)或電動(dòng)減速機(jī)嚙合。
8.—種車輛，包括底盤、安裝于底盤上的箱體以及可移動(dòng)地設(shè)置在箱體中的推鏟(3)，其特征在于還包括權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的推鏟驅(qū)動(dòng)裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛，其特征在于所述推鏟(3)上設(shè)有防止推鏟(3)向前擠壓的過程中出現(xiàn)位置偏移的固定平衡壓塊(2)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛，其特征在于所述車輛為垃圾車，所述箱體用于存放垃圾，所述推鏟(3)用于壓實(shí)垃圾或推卸垃圾。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種用于車輛上的推鏟驅(qū)動(dòng)裝置，所述車輛包括箱體及可移動(dòng)地設(shè)置在箱體中的推鏟，所述推鏟驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)置在箱體內(nèi)的驅(qū)動(dòng)軌道、安裝在推鏟上與所述驅(qū)動(dòng)軌道配合的驅(qū)動(dòng)輪以及驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)。所述驅(qū)動(dòng)軌道包括至少一個(gè)齒條，所述驅(qū)動(dòng)輪包括至少一個(gè)齒輪，所述至少一個(gè)齒條與所述至少一個(gè)齒輪嚙合。所述車輛包括垃圾車，該垃圾車帶有所述推鏟、推鏟驅(qū)動(dòng)裝置。且該垃圾車自身重量輕，占用空間小，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，強(qiáng)度結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
文檔編號(hào)B65F3/20GK202389856SQ20112040781
公開日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2011年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月24日
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