專利名稱:一種輸送機(jī)防跳帶裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)用裝置,尤其涉及一種輸送機(jī)防跳帶裝置。
背景技術(shù):
輸送機(jī)被廣泛應(yīng)用于礦山、碼頭等工礦企業(yè),其理想的工作狀態(tài)是皮帶工作在一個(gè)水平面上,實(shí)現(xiàn)對(duì)承載物的轉(zhuǎn)運(yùn),實(shí)際工作環(huán)境則因?yàn)榈匦蔚韧庠谝蛩兀率馆斔蜋C(jī)整體成現(xiàn)一定夾角,在啟動(dòng)輸送機(jī)時(shí),皮帶會(huì)因?yàn)槔Χ詣?dòng)變成水平,這樣便產(chǎn)生了跳帶,跳帶一是使皮帶上的承載物撒落,二是造成皮帶撕裂,甚至輸送機(jī)傳送設(shè)備燒壞。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種輸送機(jī)防跳帶裝置。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種輸送機(jī)防跳帶裝置,包括支撐架、托輥、可調(diào)整壓軸;其中支撐架包括左支撐架、右支撐架和上支撐架,左支撐架、右支撐架上端安裝在上支撐架的兩端,左支撐架、右支撐架下端安裝在輸送機(jī)上;所述托輥分別安裝在左支撐架、右支撐架上,用于限定皮帶不會(huì)跑偏;所述可調(diào)整壓軸安裝在上支撐架上,位于左支撐架、右支撐架內(nèi)側(cè),可調(diào)節(jié)壓軸包括可調(diào)節(jié)支架和壓軸。本實(shí)用新型的有益效果在于安裝在左、右支撐架上托輥,限制了皮帶跑偏,防止皮帶碰觸支撐架產(chǎn)生撕裂;可調(diào)節(jié)壓軸通過(guò)調(diào)整壓軸的位置,即可保證輸送機(jī)皮帶不產(chǎn)生跳帶,又不會(huì)影響輸送帶的工作。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的主視圖;圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。圖中1、支撐架,2、托輥,3、可調(diào)整壓軸,4、左支撐架,5、右支撐架,6、上支撐架,7、
可調(diào)節(jié)支架,8、壓軸。
具體實(shí)施方式
如
圖1、圖2所示,一種輸送機(jī)防跳帶裝置,包括支撐架1、托輥2、可調(diào)整壓軸3 ;其中支撐架1包括左支撐架4、右支撐架5和上支撐架6,左支撐架4、右支撐架5上端安裝在上支撐架6的兩端,左支撐架4、右支撐架5下端安裝在輸送機(jī)上;所述托輥2分別安裝在左支撐架4、右支撐架5上,用于限定皮帶不會(huì)跑偏;所述可調(diào)整壓軸3安裝在上支撐架6上, 位于左支撐架4、右支撐架5內(nèi)側(cè),上支撐架6與可調(diào)整壓軸3的安裝處設(shè)置有可調(diào)節(jié)槽, 使可調(diào)整壓軸3能沿著水平方向移動(dòng),以調(diào)整可調(diào)整壓軸3相對(duì)皮帶邊緣的位置,為保證兩邊的穩(wěn)定性,此例中設(shè)置兩組可調(diào)節(jié)壓軸3,可調(diào)節(jié)壓軸3包括可調(diào)節(jié)支架7和壓軸8,壓軸 8結(jié)構(gòu)選擇梯形結(jié)構(gòu),梯形結(jié)構(gòu)的短邊靠近支撐架1,傾斜角與托輥2傾斜角相等,可調(diào)節(jié)支架7上設(shè)置一可調(diào)節(jié)槽,使壓軸8可以沿著垂直方向調(diào)節(jié)距離皮帶的位置;將防跳帶裝置安裝在輸送機(jī)具有彎角的位置上,調(diào)整可調(diào)節(jié)壓軸3和壓軸8的位置,使壓軸8貼在皮帶上, 輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí),皮帶被兩邊的壓軸8壓住,不再產(chǎn)生跳帶,托輥2支撐并防止皮帶跑偏,使輸送機(jī)正常工作。
權(quán)利要求1.一種輸送機(jī)防跳帶裝置,其特征在于包括支撐架(1)、托輥O)、可調(diào)整壓軸⑶; 其中支撐架(1)包括左支撐架G)、右支撐架( 和上支撐架(6),左支撐架0)、右支撐架 (5)上端安裝在上支撐架(6)的兩端,左支撐架G)、右支撐架( 下端安裝在輸送機(jī)上;所述托輥( 分別安裝在左支撐架G)、右支撐架( 上;所述可調(diào)整壓軸( 安裝在上支撐架(6)上,位于左支撐架G)、右支撐架(5)內(nèi)側(cè),可調(diào)節(jié)壓軸(3)包括可調(diào)節(jié)支架(7)和壓軸(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機(jī)防跳帶裝置,其特征在于可調(diào)節(jié)壓軸C3)設(shè)置兩組。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機(jī)防跳帶裝置,其特征在于壓軸(8)結(jié)構(gòu)選擇梯形結(jié)構(gòu),梯形結(jié)構(gòu)的短邊靠近支撐架(1),傾斜角與托輥(2)傾斜角相等。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機(jī)防跳帶裝置,其特征在于上支撐架(6)與可調(diào)整壓軸(3)的安裝處設(shè)置有可調(diào)節(jié)槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機(jī)防跳帶裝置,其特征在于可調(diào)節(jié)支架(7)上設(shè)置了可調(diào)節(jié)槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種輸送機(jī)防跳帶裝置,其特征在于包括支撐架、托輥、可調(diào)整壓軸;其中支撐架包括左支撐架、右支撐架和上支撐架,左支撐架、右支撐架上端安裝在上支撐架的兩端,左支撐架、右支撐架下端安裝在輸送機(jī)上;所述托輥分別安裝在左支撐架、右支撐架上,用于限定皮帶不會(huì)跑偏;所述可調(diào)整壓軸安裝在上支撐架上,位于左支撐架、右支撐架內(nèi)側(cè),可調(diào)節(jié)壓軸包括可調(diào)節(jié)支架和壓軸;安裝在左、右支撐架上托輥,限制了皮帶跑偏,防止皮帶碰觸支撐架產(chǎn)生撕裂;可調(diào)節(jié)壓軸通過(guò)調(diào)整壓軸的位置,既可保證輸送機(jī)皮帶不產(chǎn)生跳帶,又不會(huì)影響輸送帶的工作。
文檔編號(hào)B65G39/16GK202115998SQ20112019577
公開日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月1日
發(fā)明者張孝朗 申請(qǐng)人:淮北市中安礦機(jī)設(shè)備有限公司