專利名稱：升降裝置及具有該升降裝置的包裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及醫(yī)療器械領(lǐng)域，具體而言，涉及一種升降裝置及具有該升降裝置的包裝箱。
背景技術(shù)：
目前，在進(jìn)行工程安裝時，現(xiàn)有技術(shù)主要采用梯子或者升降小車，但是這些并不能滿足工程使用的需要，尤其是在高度方面。此外，在進(jìn)行工程安裝時，傳統(tǒng)的升降小車不易于搬運(yùn)，往往需要花費(fèi)昂貴的貨運(yùn)費(fèi)用來進(jìn)行往復(fù)運(yùn)輸。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供一種升降裝置及具有該升降裝置的包裝箱，以解決現(xiàn)有技術(shù)中升降小車的升降高度不夠、不易搬運(yùn)的問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面，提供了一種升降裝置，包括底架，設(shè)置在升降裝置底部；頂架，設(shè)置在升降裝置頂部；在底架和頂架之間設(shè)置有一組或者多組剪叉形機(jī)構(gòu)，并且在至少一組剪叉形機(jī)構(gòu)上設(shè)置有調(diào)節(jié)桿。進(jìn)一步地，調(diào)節(jié)桿為絲杠。進(jìn)一步地，在底架的一側(cè)端部設(shè)置有第一條形槽，在頂架的同一側(cè)端部設(shè)置有第二條形槽，在底架的另一側(cè)端部設(shè)置有第一鉸接孔，在頂架的同一側(cè)端部設(shè)置有第二鉸接孔，剪叉形機(jī)構(gòu)通過第一條形槽和第一鉸接孔連接在底架上，通過第二條形槽和第二鉸接孔連接在頂架上。進(jìn)一步地，每組剪叉形機(jī)構(gòu)包括平行設(shè)置在底架和頂架兩側(cè)的兩組剪叉形連桿， 剪叉形連桿的兩端和中部設(shè)置有連接孔，通過第一連接桿與設(shè)置在剪叉形連桿中部的連接孔的配合連接兩組平行設(shè)置的剪叉形連桿。進(jìn)一步地，剪叉形機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩組，通過第二連接桿與設(shè)置在剪叉形連桿端部的連接孔的配合連接。進(jìn)一步地，在底架上安裝有滾輪。進(jìn)一步地，剪叉形連桿與底架和頂架的連接面之間設(shè)置有墊塊。進(jìn)一步地，在剪叉形連桿的兩端部和中部的連接孔處設(shè)置有保護(hù)套。進(jìn)一步地，在滾輪上安裝有剎車部件。根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，提供了一種包裝箱，在底部設(shè)置有上述的升降裝置。根據(jù)本實(shí)用新型的升降裝置，采用調(diào)節(jié)桿驅(qū)動剪叉形機(jī)構(gòu)升降，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，并且能夠折疊，方便了運(yùn)輸。本實(shí)用新型提供的具有該升降裝置的包裝箱，操作簡單、攜帶方便，有利于提高工程安裝效率。

構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。 在附圖中圖1為本實(shí)用新型升降裝置的工作狀態(tài)立體結(jié)構(gòu)圖；以及圖2為本實(shí)用新型升降裝置的折疊狀態(tài)立體結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。根據(jù)本實(shí)用新型的一個實(shí)施例，如圖1所示，包括底架10、頂架50，以及設(shè)置在底架10與頂架50之間的剪叉形機(jī)構(gòu)30，在底架10的一側(cè)端部設(shè)置有第一條形槽11，在頂架 50的同一側(cè)端部設(shè)置有第二條形槽51，在底架10的另一側(cè)端部設(shè)置有第一鉸接孔12，在頂架50的同一側(cè)端部設(shè)置有第二鉸接孔52，剪叉形機(jī)構(gòu)30通過第一條形槽11和第一鉸接孔 12連接在底架10上，通過第二條形槽51和第二鉸接孔52連接在頂架50上。本實(shí)施例中采用兩組剪叉形機(jī)構(gòu)30，當(dāng)然，剪叉形機(jī)構(gòu)30的數(shù)量可以根據(jù)工程安裝的高度確定。圖1還示出了，每組剪叉形機(jī)構(gòu)30包括平行設(shè)置在底架10和頂架50兩側(cè)的兩組剪叉形連桿31，并且在兩組剪叉形連桿31之間設(shè)置有第一連接桿32，剪叉形連桿31的兩端和中部設(shè)置有連接孔，通過第一連接桿32與設(shè)置在剪叉形連桿31中部的連接孔的配合連接兩組平行設(shè)置的剪叉形連桿31。而兩組剪叉形連桿31之間通過第二連接桿33與設(shè)置在剪叉形連桿31端部的連接孔的配合連接，調(diào)節(jié)桿70設(shè)置在兩個第二連接桿33上。為了使剪叉形連桿31在折疊和打開的過程中動作順暢，以及增加剪叉形連桿31的強(qiáng)度，在剪叉形連桿31的兩端部和中部的連接孔處設(shè)置有保護(hù)套90。此外，在剪叉形連桿31與底架10和頂架50的連接面之間設(shè)置有墊塊20，以保證剪叉形連桿31在底架10和頂架50上的安裝穩(wěn)定。在使用時，升降裝置通過調(diào)節(jié)桿32的轉(zhuǎn)動傳遞動力，驅(qū)動剪叉形機(jī)構(gòu)30打開，調(diào)節(jié)桿70的轉(zhuǎn)動可以通過人工手動轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)，更加便利地，可以通過將調(diào)節(jié)桿70與電動機(jī)連接，調(diào)節(jié)桿70在電動機(jī)的驅(qū)動下實(shí)現(xiàn)剪叉形機(jī)構(gòu)30的自動打開。這樣有利于節(jié)省人力，提
高工作效率。由于在實(shí)際應(yīng)用中常常需要搬運(yùn)升降裝置，在搬運(yùn)時，反方向轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)桿70即可將升降裝置如圖2所示折疊放置，為升降裝置的運(yùn)輸提供了便利。圖中未示出的，還可以在底架10上安裝滾輪來實(shí)現(xiàn)升降裝置的快捷移動，而出于安全的考慮，通過在滾輪上安裝剎車部件，有助于保護(hù)操作人員在工作工程中的安全。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個實(shí)施例，提供了一種具有上述升降裝置的包裝箱。從以上的描述中，可以看出，本實(shí)用新型上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果根據(jù)本實(shí)用新型的升降裝置，采用調(diào)節(jié)桿驅(qū)動剪叉形機(jī)構(gòu)升降，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，并且能夠折疊，方便了運(yùn)輸。通過在升降裝置上設(shè)置滾輪，便于移動升降裝置，而在滾輪上安裝剎車部件，更是保障了操作人員在工作過程中的安全。本實(shí)用新型提供的具有該升降裝置的包裝箱，操作簡單、攜帶方便，有利于提高工程安裝效率。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種升降裝置，其特征在于，包括底架(10)，設(shè)置在升降裝置底部；頂架(50)，設(shè)置在升降裝置頂部；在所述底架(10)和所述頂架(50)之間設(shè)置有一組或者多組剪叉形機(jī)構(gòu)(30)，并且在至少一組所述剪叉形機(jī)構(gòu)(30)上設(shè)置有調(diào)節(jié)桿(70)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)桿(70)為絲杠。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，在所述底架(10)的一側(cè)端部設(shè)置有第一條形槽(11)，在所述頂架(50)的同一側(cè)端部設(shè)置有第二條形槽(51)，在所述底架(10) 的另一側(cè)端部設(shè)置有第一鉸接孔(12)，在所述頂架(50)的同一側(cè)端部設(shè)置有第二鉸接孔 (52)，所述剪叉形機(jī)構(gòu)(30)通過所述第一條形槽(11)和所述第一鉸接孔(1 連接在所述底架(10)上，通過所述第二條形槽(51)和所述第二鉸接孔(5 連接在所述頂架(50)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，每組所述剪叉形機(jī)構(gòu)(30)包括平行設(shè)置在所述底架(10)和所述頂架(50)兩側(cè)的兩組剪叉形連桿(31)，所述剪叉形連桿(31) 的兩端和中部設(shè)置有連接孔，通過第一連接桿(3 與設(shè)置在所述剪叉形連桿(31)中部的連接孔的配合連接所述兩組平行設(shè)置的剪叉形連桿(31)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，所述剪叉形機(jī)構(gòu)(30)的數(shù)量為兩組， 通過第二連接桿(3 與設(shè)置在所述剪叉形連桿(31)端部的連接孔的配合連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，在所述底架(10)上安裝有滾輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的升降裝置，其特征在于，所述剪叉形連桿(31)與所述底架 (10)和頂架(50)的連接面之間設(shè)置有墊塊(20)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的升降裝置，其特征在于，在所述剪叉形連桿(31)的兩端部和中部的連接孔處設(shè)置有保護(hù)套(90)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的升降裝置，其特征在于，在所述滾輪上安裝有剎車部件。
10.一種包裝箱，其特征在于，在底部設(shè)置有權(quán)利要求1至9中任一項所述的升降裝置。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種升降裝置及具有該升降裝置的包裝箱，該升降裝置包括包括底架，設(shè)置在升降裝置底部；頂架，設(shè)置在升降裝置頂部；在底架和頂架之間設(shè)置有一組或者多組剪叉形機(jī)構(gòu)，并且在至少一組剪叉形機(jī)構(gòu)上設(shè)置有調(diào)節(jié)桿。根據(jù)本實(shí)用新型的升降裝置，采用調(diào)節(jié)桿驅(qū)動剪叉形機(jī)構(gòu)升降，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，并且能夠折疊，方便了運(yùn)輸。本實(shí)用新型提供的具有該升降裝置的包裝箱，操作簡單、攜帶方便，有利于提高工程安裝效率。
文檔編號B65D25/20GK201952162SQ20112003375
公開日2011年8月31日 申請日期2011年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月30日
發(fā)明者曹強(qiáng), 郭春偉 申請人:北京誼安醫(yī)療系統(tǒng)股份有限公司