專利名稱：一種新型鏈條輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輸送裝置，尤其是一種帶有過渡板的鏈條輸送裝置，屬于機(jī)械傳動(dòng)輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的傳動(dòng)鏈系統(tǒng)結(jié)構(gòu)(如附圖1中所示)中主要包括主動(dòng)鏈輪40、從動(dòng)鏈輪10、 輸送鏈條20和送料支架30，輸送鏈條20在送料支架30與主動(dòng)鏈輪40、從動(dòng)鏈輪10之間是直接進(jìn)行傳遞的。這種結(jié)構(gòu)中，由于鏈輪與送料支架之間的間隙太大，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸送鏈條會(huì)產(chǎn)生很大的振動(dòng)。鏈條劇烈的振動(dòng)不僅會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲，影響工人的工作環(huán)境，而且還影響了鏈條在輸送過程中的直線度，對(duì)產(chǎn)品的加工精度產(chǎn)生不穩(wěn)定的影響。發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是提出了一種減小鏈輪與送料支架之間的間隙，避免鏈條振動(dòng)產(chǎn)生噪聲的新型鏈條輸送裝置。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種新型鏈條輸送裝置，包括主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、輸送鏈條、送料支架和過渡板；所述主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪分別套在輸送鏈條的兩端，且主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪均由傳動(dòng)軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)；所述主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪和輸送鏈條的空腔內(nèi)設(shè)有送料支架；所述送料支架上端與輸送鏈條緊密接觸，且輸送鏈條通過送料支架進(jìn)行支撐；所述過渡板設(shè)于送料支架的兩側(cè)，且位于送料支架和主動(dòng)鏈輪，以及送料支架和從動(dòng)鏈輪之間；所述過渡板一端固定在送料支架上。
優(yōu)選的，所述過渡板另一端套在主動(dòng)鏈輪或從動(dòng)鏈輪的傳動(dòng)軸上。
優(yōu)選的，所述過渡板外側(cè)均設(shè)有保護(hù)罩；所述保護(hù)罩覆蓋住主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪。
由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明的一種新型鏈條輸送裝置，通過在送料支架與鏈輪之間增加過渡板結(jié)構(gòu)，使兩者之間的間隙變小，從而減緩了鏈條的振動(dòng)，降低了噪聲，極大的改善了工人的工作環(huán)境， 而且產(chǎn)品的精度也得到了保持。本發(fā)明方案設(shè)計(jì)簡單，實(shí)用性強(qiáng)，提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和廣品質(zhì)量。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說明 附圖1為現(xiàn)有技術(shù)中鏈條輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2為新型鏈條輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為新型鏈條輸送裝置取下保護(hù)罩時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；其中1、從動(dòng)鏈輪；2、輸送鏈條；3、送料支架；4、主動(dòng)鏈輪；5、傳動(dòng)軸；6、過渡板；7、保護(hù)罩。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖來說明本發(fā)明。
附圖2、3為本發(fā)明所述的一種新型鏈條輸送裝置，包括主動(dòng)鏈輪4、從動(dòng)鏈輪1、輸送鏈條2、送料支架3和過渡板6，主動(dòng)鏈輪4和從動(dòng)鏈輪1套在輸送鏈條2的兩端；所述主動(dòng)鏈輪4、從動(dòng)鏈輪1和輸送鏈條2的空腔內(nèi)設(shè)有送料支架3 ；所述送料支架3的上端與輸送鏈條2緊密接觸，且輸送鏈條2通過送料支架3進(jìn)行支撐；所述過渡板6設(shè)于送料支架3 的兩側(cè)，且位于送料支架3和主動(dòng)鏈輪4，以及送料支架3和從動(dòng)鏈輪1之間；所述過渡板6 一端固定在送料支架3上；所述過渡板6另一端套在主動(dòng)鏈輪4或從動(dòng)鏈輪1的傳動(dòng)軸5 上；所述過渡板6外側(cè)設(shè)有保護(hù)罩7 ；所述保護(hù)罩7覆蓋住主動(dòng)鏈輪4、從動(dòng)鏈輪1。
由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明的一種新型鏈條輸送裝置，通過在送料支架與鏈輪之間增加過渡板結(jié)構(gòu)，來減少振動(dòng)，使鏈條的振動(dòng)得到緩解，從而減小噪聲，極大的改善了工人的工作環(huán)境，并且使產(chǎn)品的精度保持穩(wěn)定。
上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種新型鏈條輸送裝置，包括主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、輸送鏈條和送料支架，所述主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪分別套在輸送鏈條的兩端，且主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪均由傳動(dòng)軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪和輸送鏈條的空腔內(nèi)設(shè)有送料支架，所述送料支架上端與輸送鏈條緊密接觸，且輸送鏈條通過送料支架進(jìn)行支撐，其特征在于還包括過渡板；所述過渡板設(shè)于送料支架的兩側(cè)，且位于送料支架和主動(dòng)鏈輪之間，以及送料支架和從動(dòng)鏈輪之間；所述過渡板一端固定在送料支架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型鏈條輸送裝置，其特征在于所述過渡板另一端套在主動(dòng)鏈輪或從動(dòng)鏈輪的傳動(dòng)軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型鏈條輸送裝置，其特征在于所述過渡板外側(cè)均設(shè)有保護(hù)罩；所述保護(hù)罩覆蓋住主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種新型鏈條輸送裝置，包括主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、輸送鏈條、送料支架和過渡板，主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪套在輸送鏈條的兩端，所述主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪和輸送鏈條的空腔內(nèi)設(shè)有送料支架，所述送料支架上端與輸送鏈條緊密接觸，且輸送鏈條通過送料支架進(jìn)行支撐；所述過渡板設(shè)于送料支架的兩側(cè)，且位于送料支架和主動(dòng)鏈輪，以及送料支架和從動(dòng)鏈輪之間；所述過渡板一端固定在送料支架上。本發(fā)明方案的新型鏈條輸送裝置，在送料支架與鏈輪之間增加了過渡板結(jié)構(gòu)，使鏈條的振動(dòng)得到緩解，從而減小噪聲，極大的改善了工人的工作環(huán)境，并且能保持產(chǎn)品精度的穩(wěn)定。
文檔編號(hào)B65G17/30GK102514883SQ20111041788
公開日2012年6月27日 申請(qǐng)日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者孫俊賢 申請(qǐng)人:蘇州豪特景精密機(jī)械有限公司