專利名稱：一種物料輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及物料輸送技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用途范圍廣、物料輸送效率高且不受輸送傾角和高度限制的物料輸送裝置。
背景技術(shù)：
在建筑施工過程中，通常需要采用物料輸送裝置將各種物料輸送至施工點?，F(xiàn)有技術(shù)中，輸送建筑用物料的方式主要有以下三種。第一種方式，采用卷揚機、塔身高度可調(diào)節(jié)的塔吊輸送物料，這種方式屬于卷揚斗式輸送；其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)比較簡單，能輸送混凝土、磚塊、砂石等各種流體物料和散裝物料，設(shè)備的用途廣；其缺點是設(shè)備的裝拆比較麻煩，物料輸送的效率低、成本高，不能連續(xù)輸送，而且物料需要人工裝卸，勞動強度大。第二種方式，采用配備有往復活塞泵的泵車、車載泵、拖泵等混凝土泵送設(shè)備，這種方式屬高壓管道輸送；其優(yōu)點是物料輸送效率較高，可連續(xù)輸送物料，成本適中；其缺點是對混凝土的塌落度要求較高，對砂石的粒徑有嚴格限制，而且這種方式不能輸送散裝物料，設(shè)備的用途較窄。第三種方式，采用伸縮皮帶輸送車輸送；這種方式的優(yōu)點是輸送效率高、成本較低，可輸送混凝土、磚塊、砂石等各種流體物料和散裝物料等，設(shè)備的用途廣；其缺點是輸送傾角和高度受到限制。上述第一種方式、第二種方式主要用于工業(yè)與民用建筑施工，上述第三種方式主要用于水電站的大壩基礎(chǔ)施工等。因此，如何研發(fā)出一種用途范圍廣、物料輸送效率高且不受輸送傾角和高度限制的物料輸送設(shè)備，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)難題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種物料輸送裝置，該物料輸送裝置用途范圍廣、物料輸送效率高且不受輸送傾角和高度限制。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種物料輸送裝置，包括水平輸送機構(gòu)、豎直傳動機構(gòu)及呈豎直狀設(shè)置的支撐支架，所述水平輸送機構(gòu)呈水平狀設(shè)于所述支撐支架的頂部，所述豎直傳動機構(gòu)設(shè)于所述支撐支架的側(cè)面，所述豎直傳動機構(gòu)的卸料端高于且對齊所述水平輸送機構(gòu)的上端面，所述豎直傳動機構(gòu)的外端面設(shè)有不少于一個的料斗，所述料斗的開口方向與所述豎直傳動機構(gòu)的延伸方向一致。優(yōu)選的，所述皮帶輸送機通過轉(zhuǎn)臺與所述支撐支架連接。
優(yōu)選的，所述鏈傳動機構(gòu)的卸料端呈傾斜狀設(shè)置。優(yōu)選的，所述鏈傳動機構(gòu)的卸料端包括均與傳動鏈嚙合的驅(qū)動鏈輪、改向鏈輪，所述驅(qū)動鏈輪、所述改向鏈輪固定在與所述轉(zhuǎn)臺連接的所述鏈輪支架上。優(yōu)選的，所述鏈傳動機構(gòu)的傳動鏈輪通過鏈輪托架與所述支撐支架形成可拆卸連接。優(yōu)選的，還包括托架升降油缸，托架升降油缸的一端與支撐支架連接，另一端與鏈輪托架連接。優(yōu)選的，所述鏈傳動機構(gòu)包括不少于兩排的并排設(shè)置的鏈輪鏈條結(jié)構(gòu)，所述料斗設(shè)于相鄰兩排鏈條之間。優(yōu)選的，所述支撐支架由多節(jié)支架可拆卸連接而成。優(yōu)選的，所述皮帶輸送機與所述轉(zhuǎn)臺之間設(shè)有輸送機升降油缸。優(yōu)選的，所述皮帶輸送機的臂架上設(shè)有配重塊。優(yōu)選的，所述水平輸送機構(gòu)為皮帶輸送機。優(yōu)選的，所述豎直傳動機構(gòu)為鏈傳動機構(gòu)，所述鏈傳動機構(gòu)的傳動鏈的外端面設(shè)有不少于一個的料斗，所述料斗的開口方向與所述傳動鏈的延伸方向一致。本發(fā)明提供的物料輸送裝置包括水平輸送機構(gòu)、豎直傳動機構(gòu)及支撐支架，支撐支架呈豎直狀設(shè)置，水平輸送機構(gòu)大體上呈水平狀設(shè)置，水平輸送機構(gòu)用于在水平方向輸送物料，水平輸送機構(gòu)設(shè)于支撐支架的頂部；豎直傳動機構(gòu)用于在豎直方向輸送物料，豎直傳動機構(gòu)大體上呈豎直狀設(shè)于支撐支架的側(cè)面，豎直傳動機構(gòu)的外端面設(shè)有不少于一個的料斗，料斗用于裝運物料，且料斗的開口方向與傳動鏈的延伸方向一致，所述豎直傳動機構(gòu)的卸料端高于且對齊所述水平輸送機構(gòu)的上端面。豎直傳動機構(gòu)在驅(qū)動裝置的驅(qū)動下進行運動，料斗隨豎直傳動機構(gòu)一起運動，料斗位于支撐支架的底部時，可由裝料裝置向料斗內(nèi)裝入物料，裝有物料的料斗隨豎直傳動機構(gòu)一起向上運動，料斗運動至豎直傳動機構(gòu)的上端(即卸料端)時，由于所述豎直傳動機構(gòu)的卸料端高于且對齊所述水平輸送機構(gòu)的上端面，料斗內(nèi)的物料將卸至水平輸送機構(gòu)的上端面，物料再經(jīng)水平輸送機構(gòu)在水平方向輸送至施工點。這種結(jié)構(gòu)的物料輸送裝置可輸送混凝土、磚塊、砂石等各種流體物料和散裝物料等，設(shè)備的用途廣；豎直傳動機構(gòu)可實現(xiàn)物料的豎直方向的輸送，水平輸送機構(gòu)可實現(xiàn)物料的水平方向的輸送，使得物料的輸送不受輸送傾角和高度的限制，可以解決高落差、物料連續(xù)輸送的問題；而且這種結(jié)構(gòu)的物料輸送裝置不需采用人工裝卸物料，生產(chǎn)效率明顯提高， 能耗較低，可使使用成本顯著降低。該物料輸送裝置可用于水電站低壩、高壩的整體工程施工和高層建筑施工，也可用于機場、港口、車站等地的固體散裝物料和流體物料的裝卸和轉(zhuǎn)運，應(yīng)用范圍非常廣泛。


圖1為本發(fā)明所提供的物料輸送裝置的一種具體實施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖；其中，圖1中皮帶輸送機1、主驅(qū)動鏈輪2、鏈輪支架3、傳動鏈4、改向鏈輪5、料斗6、配重塊7、 傳動鏈輪8、鏈輪托架9、托架升降油缸10、安裝座11、支撐支架12、轉(zhuǎn)臺13、輸送機升降油缸14。
具體實施例方式本發(fā)明的核心是提供一種物料輸送裝置，該物料輸送裝置用途范圍廣、物料輸送效率高且不受輸送傾角和高度限制。為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好的理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步的詳細說明。請參看圖1，圖1為本發(fā)明所提供的物料輸送裝置的一種具體實施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，本發(fā)明所提供的物料輸送裝置包括水平輸送機構(gòu)、豎直傳動機構(gòu)及支撐支架12，具體的方案中，水平輸送機構(gòu)可以采用皮帶輸送機1，豎直傳動機構(gòu)可以采用鏈傳動機構(gòu)，支撐支架12呈豎直狀設(shè)置，更具體方案中，支撐支架12可通過安裝座11固定在地面或施工面上，皮帶輸送機1用于在水平方向輸送物料，皮帶輸送機1大體呈水平狀設(shè)置，皮帶輸送機1設(shè)置于支撐支架12的頂部；鏈傳動機構(gòu)用于在豎直方向輸送物料，鏈傳動機構(gòu)大體上呈豎直狀設(shè)于支撐支架12的側(cè)面，鏈傳動機構(gòu)的傳動鏈4的外端面設(shè)有不少于一個的料斗6，料斗6用于裝運物料，且料斗6的開口方向與傳動鏈4的延伸方向一致，所述鏈傳動機構(gòu)的卸料端高于且對齊所述皮帶輸送機1的上端面，鏈傳動機構(gòu)的上端形成卸料端，在該卸料端料斗6內(nèi)的物料可卸至皮帶輸送機1的上端面，鏈傳動機構(gòu)的下端形成裝料端，在該裝料端可將物料裝入開口向上的料斗6內(nèi)。具體的方案中，鏈傳動機構(gòu)可以包括傳動鏈4、主驅(qū)動鏈輪2、改向鏈輪5、不少于一個的傳動鏈輪8，傳動鏈4與主驅(qū)動鏈輪2、改向鏈輪5、傳動鏈輪8嚙合，主驅(qū)動鏈輪2設(shè)于鏈傳動機構(gòu)的上端，傳動鏈4經(jīng)過主驅(qū)動鏈輪2及最下方的傳動鏈輪8時將進行換向。鏈傳動機構(gòu)的傳動鏈4在主驅(qū)動鏈輪2的驅(qū)動下進行運動，料斗6隨傳動鏈4 一起運動，料斗6位于支撐支架12的底部時，可由裝料裝置向料斗6內(nèi)裝入物料，裝有物料的料斗6隨傳動鏈4 一起向上運動，料斗6運動至鏈傳動機構(gòu)的上端(即卸料端)時，傳動鏈 4進行換向，由于所述鏈傳動機構(gòu)的卸料端高于且對齊所述皮帶輸送機1的上端面，料斗6 內(nèi)的物料將卸至皮帶輸送機1的上端面，物料再經(jīng)皮帶輸送機1在水平方向輸送至施工點。這種結(jié)構(gòu)的物料輸送裝置可輸送混凝土、磚塊、砂石等各種流體物料和散裝物料等，設(shè)備的用途廣；鏈傳動機構(gòu)可實現(xiàn)物料的豎直方向的輸送，皮帶輸送機1可實現(xiàn)物料的水平方向的輸送，使得物料的輸送不受輸送傾角和高度的限制，可以解決高落差、物料連續(xù)輸送的問題；而且這種結(jié)構(gòu)的物料輸送裝置不需采用人工裝卸物料，生產(chǎn)效率明顯提高，能耗較低，可使生成成本顯著降低。該物料輸送裝置可用于水電站低壩、高壩的整體工程施工和高層建筑施工，也可用于機場、港口、車站等地的固體散裝物料和流體物料的裝卸和轉(zhuǎn)運，應(yīng)用范圍非常廣泛。優(yōu)選方案中，為了便于將料斗6內(nèi)的物料卸至皮帶輸送機1的上端面，鏈傳動機構(gòu)的卸料端可呈傾斜狀設(shè)置，如圖1所示，主驅(qū)動鏈輪2偏離多個驅(qū)動鏈輪的延伸方向，使得料斗6經(jīng)過主驅(qū)動鏈輪2時，可完全將物料傾倒在皮帶輸送機1的上端面，而改向鏈輪5的設(shè)置為料斗6卸料準備了足夠的卸料時間，可將料斗6內(nèi)的物料全部卸出。優(yōu)選方案中，為了便于料斗6進行裝卸料，料斗6可采用自刮料料斗，料斗6可較易進行裝卸料。優(yōu)選方案中，為了可在水平方向調(diào)整皮帶輸送機1的卸料端至支撐支架12的距離，也即為了調(diào)整皮帶輸送機1在水平方向的輸料距離，皮帶輸送機1可采用至少具有兩節(jié)的伸縮皮帶輸送機，伸縮皮帶輸送機可在水平方向進行伸縮。
優(yōu)選方案中，皮帶輸送機1在伸縮過程中，為了使得整個物料輸送裝置保持受力平衡，可在皮帶輸送機1的臂架上設(shè)有配重塊7，通過調(diào)整配重塊7的位置確保皮帶輸送機 1在伸縮過程中支撐支架12的受力基本平衡，防止支撐支架12因受力不勻而出現(xiàn)變形和側(cè)翻事故。優(yōu)選方案中，為了使得物料輸送裝置可在大范圍內(nèi)輸送物料，皮帶輸送機1可通過轉(zhuǎn)臺13與支撐支架12連接，轉(zhuǎn)臺13可在水平面內(nèi)回轉(zhuǎn)，進而使得皮帶輸送機1可在水平面內(nèi)回轉(zhuǎn)，可以增大物料的輸送范圍。進一步的方案中，鏈傳動機構(gòu)的驅(qū)動鏈輪、改向鏈輪5可固定在與轉(zhuǎn)臺13連接的鏈輪支架3上。進一步的方案中，鏈傳動機構(gòu)的傳動鏈輪8通過鏈輪托架9與支撐支架12形成可拆卸連接。轉(zhuǎn)臺13需要做回轉(zhuǎn)運動時，由于皮帶輸送機1、鏈輪支架3均與轉(zhuǎn)臺13連接，可將鏈輪托架9全部與傳動鏈輪8脫離，此時鏈傳動機構(gòu)僅與轉(zhuǎn)臺13相連，傳動鏈輪8可隨轉(zhuǎn)臺13 —起回轉(zhuǎn)至所需位置，再將傳動鏈輪8與支撐支架12相應(yīng)位置固定，即可完成皮帶輸送機1在水平面內(nèi)不同工作位置的轉(zhuǎn)換。更優(yōu)的方案中，為了調(diào)整鏈傳動機構(gòu)相對于支撐支架12的位置，可在鏈輪托架9 與支撐支架12之間設(shè)置托架升降油缸10，鏈輪托架9與支撐支架12鉸接，托架升降油缸 10的一端與鏈輪托架9連接，托架升降油缸10的另一端與所述支撐支架12連接，通過托架升降油缸10的伸縮來調(diào)整鏈傳動機構(gòu)相對于支撐支架12的位置。優(yōu)選方案中，為了調(diào)整皮帶輸送機1的仰俯角以便進行局部作業(yè)高度的調(diào)整，可在皮帶輸送機1與轉(zhuǎn)臺13之間設(shè)置輸送機升降油缸14 ；輸送機升降油缸14的一端與皮帶輸送機1連接，另一端與轉(zhuǎn)臺13連接，通過輸送機升降油缸14的伸縮來調(diào)整皮帶輸送機1 的仰俯角。具體的方案中，鏈傳動機構(gòu)可采用具有不少于兩排鏈輪鏈條結(jié)構(gòu)的鏈傳動機構(gòu)， 該鏈傳動機構(gòu)的鏈輪鏈條結(jié)構(gòu)并排設(shè)置，每排鏈輪鏈條結(jié)構(gòu)均包括相互嚙合的鏈輪和鏈條，料斗6可設(shè)于相鄰兩排鏈條之間。本發(fā)明提供的支撐支架12可采用升降支架的形式，即該支撐支架12的高度可根據(jù)施工需要進行調(diào)整，具體的方案中，該支撐支架12可由多節(jié)支架可拆卸連接而成，可通過增減支架數(shù)量可調(diào)整支撐支架12的高度，以使得支撐支架12的高度滿足施工需要。本發(fā)明并不局限于此，還可以通過主驅(qū)動滑輪、鋼絲繩的形式拉動支撐支架12以改變支撐支架12的高度；或采用油缸拉動支撐支架12的方式改變支撐支架12的高度，這些方案均應(yīng)在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。上述實施例中，鏈傳動機構(gòu)采用了一個主驅(qū)動鏈輪2、一個改向鏈輪5及多個傳動鏈輪8，本發(fā)明對主驅(qū)動鏈輪2、改向鏈輪5及傳動鏈輪8的數(shù)量不做限制。上述實施例中，豎直傳動機構(gòu)采用鏈傳動機構(gòu)，本發(fā)明并不局限于此，豎直傳動機構(gòu)還可以采用皮帶輸送機，這兩種方案均應(yīng)在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。以上所述僅是發(fā)明的優(yōu)選實施方式的描述，應(yīng)當指出，由于文字表達的有限性，而在客觀上存在無限的具體結(jié)構(gòu)，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種物料輸送裝置，其特征在于，包括水平輸送機構(gòu)、豎直傳動機構(gòu)及呈豎直狀設(shè)置的支撐支架(12)，所述水平輸送機構(gòu)呈水平狀設(shè)于所述支撐支架(1 的頂部，所述豎直傳動機構(gòu)設(shè)于所述支撐支架(12)的側(cè)面，所述豎直傳動機構(gòu)的卸料端高于且對齊所述水平輸送機構(gòu)的上端面，所述豎直傳動機構(gòu)的外端面設(shè)有不少于一個的料斗(6)，所述料斗(6) 的開口方向與所述豎直傳動機構(gòu)的延伸方向一致。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料輸送裝置，其特征在于，所述皮帶輸送機(1)通過轉(zhuǎn)臺 (13)與所述支撐支架(12)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的物料輸送裝置，其特征在于，所述鏈傳動機構(gòu)的卸料端呈傾斜狀設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的物料輸送裝置，其特征在于，所述鏈傳動機構(gòu)的卸料端包括均與傳動鏈(4)嚙合的主驅(qū)動鏈輪O)、改向鏈輪(5)，所述主驅(qū)動鏈輪O)、所述改向鏈輪 (5)固定在與所述轉(zhuǎn)臺(1 連接的所述鏈輪支架C3)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的物料輸送裝置，其特征在于，所述鏈傳動機構(gòu)的傳動鏈輪(8)通過鏈輪托架(9)與所述支撐支架(1 形成可拆卸連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的物料輸送裝置，其特征在于，還包括托架升降油缸(10)，托架升降油缸(10)的一端與支撐支架(1 連接，另一端與鏈輪托架(9)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料輸送裝置，其特征在于，所述鏈傳動機構(gòu)包括不少于兩排的并排設(shè)置的鏈輪鏈條結(jié)構(gòu)，所述料斗(6)設(shè)于相鄰兩排鏈條之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料輸送裝置，其特征在于，所述支撐支架(1 由多節(jié)支架可拆卸連接而成。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的物料輸送裝置，其特征在于，所述皮帶輸送機(1)與所述轉(zhuǎn)臺 (13)之間設(shè)有輸送機升降油缸(14)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料輸送裝置，其特征在于，所述皮帶輸送機(1)的臂架上設(shè)有配重塊(7)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料輸送裝置，其特征在于，所述水平輸送機構(gòu)為皮帶輸送機⑴。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料輸送裝置，其特征在于，所述豎直傳動機構(gòu)為鏈傳動機構(gòu)或皮帶輸送機，所述鏈傳動機構(gòu)的傳動鏈的外端面設(shè)有不少于一個的料斗(6)，所述料斗(6)的開口方向與所述傳動鏈的延伸方向一致。
全文摘要
本發(fā)明涉及物料輸送技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種物料輸送裝置，包括水平輸送機構(gòu)、豎直傳動機構(gòu)及呈豎直狀設(shè)置的支撐支架，所述水平輸送機構(gòu)呈水平狀設(shè)于所述支撐支架的頂部，所述豎直傳動機構(gòu)設(shè)于所述支撐支架的側(cè)面，所述豎直傳動機構(gòu)的卸料端高于且對齊所述水平輸送機構(gòu)的上端面，所述豎直傳動機構(gòu)的外端面設(shè)有不少于一個的料斗，所述料斗的開口方向與所述豎直傳動機構(gòu)的延伸方向一致。該物料輸送裝置用途范圍廣、物料輸送效率高且不受輸送傾角和高度限制。
文檔編號B65G35/00GK102390674SQ20111016115
公開日2012年3月28日 申請日期2011年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月15日
發(fā)明者姜波, 楊獻民, 高曉漢 申請人:三一重工股份有限公司