專利名稱:網(wǎng)帶輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種網(wǎng)帶輸送裝置,特別涉及一種設(shè)置在網(wǎng)帶兩側(cè)與網(wǎng)帶面 平行或成直角的齒輪驅(qū)動裝置。
背景技術(shù):
迄今為止,現(xiàn)有的網(wǎng)帶輸送裝置是由網(wǎng)帶和被網(wǎng)帶所圍繞的轉(zhuǎn)鼓構(gòu)成的,
通過轉(zhuǎn)鼓來驅(qū)動網(wǎng)帶輸送裝置;有時(shí)在網(wǎng)帶輸送裝置的產(chǎn)品出口裝置上加裝 減速機(jī),用與網(wǎng)帶成垂直角度的齒輪輔助轉(zhuǎn)鼓來驅(qū)動網(wǎng)帶輸送裝置。
然而現(xiàn)有的安裝在網(wǎng)帶輸送裝置中、用于驅(qū)動網(wǎng)帶輸送裝置的轉(zhuǎn)鼓的體 積比較龐大,在使用時(shí)占據(jù)了相當(dāng)大的一部分使用地方的空間,同時(shí)轉(zhuǎn)鼓的 制造需要一定的費(fèi)用,而轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)動需要一整套驅(qū)動系統(tǒng)來驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓,其驅(qū) 動系統(tǒng)是由減速機(jī)以鏈條帶動轉(zhuǎn)鼓或減速機(jī)直接與轉(zhuǎn)鼓軸相連接來驅(qū)動轉(zhuǎn) 鼓,極大地提高了網(wǎng)帶輸送裝置的使用成本。
由于現(xiàn)有的安裝在網(wǎng)帶輸送裝置中、用于驅(qū)動網(wǎng)帶輸送裝置的轉(zhuǎn)鼓的體 積比較龐大,在使用時(shí)占據(jù)了相當(dāng)大的一部分使用地方的空間,因此無法再 同時(shí)安裝蒸發(fā)器等其他配件,降低了現(xiàn)有的網(wǎng)帶輸送裝置的通用性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種網(wǎng)帶輸送裝置,有效的減少網(wǎng)
帶輸送裝置的占地面積,節(jié)省空間。
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn) 一種網(wǎng)帶輸送裝置,其特征在于,它包含網(wǎng)帶串桿,規(guī)則排列在所述網(wǎng)
帶串桿上、與所述網(wǎng)帶串桿組成網(wǎng)帶的網(wǎng)絲,安裝固定在所述網(wǎng)帶串桿兩端、
用聯(lián)接所述網(wǎng)帶串桿的連接環(huán)及用于驅(qū)動網(wǎng)帶運(yùn)動的齒輪盤;所述網(wǎng)帶串桿
水平間隔分布,所述連接環(huán)互相連接組成連接環(huán)鏈,與所述網(wǎng)帶串桿成水平、
垂直間隔地分別對應(yīng)的固定在所述網(wǎng)帶串桿兩端,所述齒輪盤與所述連接環(huán) 鏈連接,驅(qū)動整個(gè)裝置運(yùn)行。
所述連接環(huán)與所述網(wǎng)帶串桿一一對應(yīng),所述與網(wǎng)帶串桿垂直連接的連接 環(huán)與所述網(wǎng)帶串桿之間通過圓弧形的彎桿連接部連接,保證所述網(wǎng)帶串桿與 所述連接環(huán)連接后網(wǎng)帶串桿與所述網(wǎng)絲組成的網(wǎng)帶平面的平整。
所述齒輪盤安裝在所述網(wǎng)帶的兩側(cè),與所述網(wǎng)帶串桿互相平行,所述齒 輪盤齒輪之間的間距與所述網(wǎng)帶串桿垂直連接的連接環(huán)之間的間距對應(yīng),所 述齒輪盤齒輪的齒嵌裝在所述連接環(huán)中。
所述齒輪盤安裝在所述網(wǎng)帶的底部,與所述網(wǎng)帶串桿互相垂直,所述齒 輪盤齒輪之間的間距與所述與網(wǎng)帶串桿水平連接的連接環(huán)之間的間距對應(yīng), 所述齒輪盤齒輪的齒嵌裝在所述連接環(huán)中。
本發(fā)明的網(wǎng)帶輸送裝置,由與網(wǎng)帶平行或成直角的齒輪盤來驅(qū)動,因此 網(wǎng)帶輸送裝置所需占地面積比現(xiàn)有網(wǎng)帶輸送裝置所需占地面積少的多,大大 節(jié)省了空間,節(jié)省下來的空間可以安裝蒸發(fā)器等其他配件,更有效的利用空 間,減少能源浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)了本發(fā)明的目的。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來進(jìn)一步說明本發(fā)明。
圖1為本發(fā)明的網(wǎng)帶的結(jié)構(gòu)示意圖2為本發(fā)明的連接環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖3為本發(fā)明的網(wǎng)帶輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
如圖l、圖3所示, 一種網(wǎng)帶輸送裝置,它包含網(wǎng)帶串桿l,規(guī)則排列在 網(wǎng)帶串桿1上、與網(wǎng)帶串桿1組成網(wǎng)帶的網(wǎng)絲2,安裝固定在網(wǎng)帶串桿l兩 端、用聯(lián)接網(wǎng)帶串桿1的連接環(huán)3及用于驅(qū)動網(wǎng)帶運(yùn)動的齒輪盤4。
網(wǎng)帶串桿l水平間隔分布,連接環(huán)3互相連接組成連接環(huán)鏈,與網(wǎng)帶串 桿1成水平、垂直間隔地分別對應(yīng)的固定在網(wǎng)帶串桿l兩端,齒輪盤4與連 接環(huán)鏈連接,驅(qū)動整個(gè)裝置運(yùn)行。
連接環(huán)3與網(wǎng)帶串桿1一一對應(yīng),與網(wǎng)帶串桿1垂直連接的連接環(huán)3與
網(wǎng)帶串桿1之間通過圓弧形的彎桿連接部11連接,保證網(wǎng)帶串桿1與連接環(huán)
3連接后網(wǎng)帶串桿1與網(wǎng)絲2組成的網(wǎng)帶平面的平整(參見圖2)。
如圖3所示,齒輪盤4安裝在所述網(wǎng)帶的兩側(cè),與網(wǎng)帶串桿1互相平行,
齒輪盤4齒輪之間的間距與網(wǎng)帶串桿1垂直連接的連接環(huán)3之間的間距對應(yīng),
齒輪盤4齒輪的齒41嵌裝在連接環(huán)3中。
同樣,齒輪盤4也可安裝在所述網(wǎng)帶的底部,與網(wǎng)帶串桿l互相垂直,
齒輪盤4齒輪之間的間距與網(wǎng)帶串桿1水平連接的連接環(huán)3之間的間距對應(yīng),
齒輪盤4齒輪的齒41嵌裝在連接環(huán)3中(圖中未示)。
正常工作時(shí),由齒輪盤4的齒輪上的齒41通過連接環(huán)3帶動所述網(wǎng)帶運(yùn)
動,將網(wǎng)帶上的東西輸送到指定的地方;大大節(jié)省卞空間,同時(shí)由于只需通
過齒輪盤就能帶動網(wǎng)帶,大大節(jié)省了能源。
本發(fā)明中的由網(wǎng)帶串桿l、網(wǎng)絲2和連接環(huán)3組成的網(wǎng)帶結(jié)構(gòu),通過連 接環(huán)3互相垂直、水平交替聯(lián)接形成的連接環(huán)鏈放置在導(dǎo)軌中,可以形成多 層的網(wǎng)帶結(jié)構(gòu),能更加有效的實(shí)現(xiàn)物品的輸送,實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的。
在本發(fā)明中所述連接環(huán)3為橢圓形,也可為圓形、矩形等其它形狀,網(wǎng) 絲2采用不銹鋼網(wǎng)絲,具有很好的耐用性,也可采用鐵絲、銅絲等其它金屬 材料,這些都不影響本發(fā)明目的的實(shí)現(xiàn)。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征及其優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技 術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描 述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明 還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。 本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求
1.一種網(wǎng)帶輸送裝置,其特征在于,它包含網(wǎng)帶串桿,規(guī)則排列在所述網(wǎng)帶串桿上、與所述網(wǎng)帶串桿組成網(wǎng)帶的網(wǎng)絲,安裝固定在所述網(wǎng)帶串桿兩端、用聯(lián)接所述網(wǎng)帶串桿的連接環(huán)及用于驅(qū)動網(wǎng)帶運(yùn)動的齒輪盤;所述網(wǎng)帶串桿水平間隔分布,所述連接環(huán)互相連接組成連接環(huán)鏈,與所述網(wǎng)帶串桿成水平、垂直間隔地分別對應(yīng)的固定在所述網(wǎng)帶串桿兩端,所述齒輪盤與所述連接環(huán)鏈連接,驅(qū)動整個(gè)裝置運(yùn)行。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)帶輸送裝置,其特征在于所述連接環(huán)與所述網(wǎng)帶串桿一一對應(yīng),所述與網(wǎng)帶串桿垂直連接的連接環(huán)與所述網(wǎng)帶串桿之間通過圓弧形的彎桿連接部連接,保證所述網(wǎng)帶串桿與所述連接環(huán)連接后網(wǎng) 帶串桿與所述網(wǎng)絲組成的網(wǎng)帶平面的平整。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)帶輸送裝置,其特征在于所述齒輪盤安裝在所述網(wǎng)帶的兩側(cè),與所述網(wǎng)帶串桿互相平行,所述齒輪盤齒輪之間的間距 與所述網(wǎng)帶串桿垂直連接的連接環(huán)之間的間距對應(yīng),所述齒輪盤齒輪的齒嵌 裝在所述連接環(huán)中。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)帶輸送裝置,其特征在于所述齒輪盤安裝 在所述網(wǎng)帶的底部,與所述網(wǎng)帶串桿互相垂直,所述齒輪盤齒輪之間的間距 與所述與網(wǎng)帶串桿水平連接的連接環(huán)之間的間距對應(yīng),所述齒輪盤齒輪的齒 嵌裝在所述連接環(huán)中。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)帶輸送裝置,其特征在于所述連接環(huán)為橢 圓形。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)帶輸送裝置,其特征在于所述網(wǎng)絲為不銹 鋼網(wǎng)絲。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種網(wǎng)帶輸送裝置,有效的減少網(wǎng)帶輸送裝置的占地面積,節(jié)省空間;它包含網(wǎng)帶串桿,規(guī)則排列在所述網(wǎng)帶串桿上、與所述網(wǎng)帶串桿組成網(wǎng)帶的網(wǎng)絲,安裝固定在所述網(wǎng)帶串桿兩端、用聯(lián)接所述網(wǎng)帶串桿的連接環(huán)及用于驅(qū)動網(wǎng)帶運(yùn)動的齒輪盤;所述網(wǎng)帶串桿水平間隔分布,所述連接環(huán)互相連接組成連接環(huán)鏈,與所述網(wǎng)帶串桿成水平、垂直間隔地分別對應(yīng)的固定在所述網(wǎng)帶串桿兩端,所述齒輪盤與所述連接環(huán)鏈連接,驅(qū)動整個(gè)裝置運(yùn)行。
文檔編號B65G23/06GK101367470SQ20071004498
公開日2009年2月18日 申請日期2007年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月17日
發(fā)明者蔡福喜 申請人:上海必威電機(jī)電器有限公司