專利名稱：用于修船作業(yè)的托架結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于小型船只修船作業(yè)中的輔件，尤其涉及一種用于修船作業(yè)的托架 結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)維修小型船只使用的托架多為整體式結(jié)構(gòu)，托架前后的距離、高度和托架 的墊塊均不可調(diào)整，維修對(duì)象單一，且該托架結(jié)構(gòu)占用空間較大，無(wú)法滿足多種船體的維 修要求。

實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中修船托架所存在的缺陷，本實(shí)用新型提供一種用于修船作業(yè)的 托架結(jié)構(gòu)。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型用于修船作業(yè)的托架結(jié)構(gòu)，包括前托架和后托架； 所述前托架包括前底座和與前底座上方聯(lián)接的Y字形升降支撐構(gòu)成，所述Y字形升降支撐 頂端的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有柔性材料墊塊；所述后托架由兩個(gè)相互聯(lián)接的斜面托架構(gòu)成，每個(gè) 斜面托架包括后底座和斜面升降支撐構(gòu)成，所述后底座為由水平支撐和垂直支撐構(gòu)成的一 直角框架，其水平支撐和垂直支撐端均設(shè)置有的內(nèi)孔，所述斜面升降支撐與所述垂直支撐 聯(lián)接，位于所述斜面升降支撐頂端的支撐斜面上設(shè)置有柔性材料墊塊；所述兩個(gè)斜面托架 呈斜面相對(duì)的布置，其所述兩個(gè)水平支撐端對(duì)齊，所述兩個(gè)水平支撐端分別與一滑塊聯(lián)接。
用于修船作業(yè)的托架結(jié)構(gòu)，其中所述Y字形升降支撐的立柱上及所述斜面升降支撐 的立柱上分別設(shè)置有多個(gè)孔。所述Y字形升降支撐與前底座之間，及所述斜面升降支撐與 后底座之間的聯(lián)接采用銷聯(lián)接或螺栓聯(lián)接。所述滑塊的水平方向上設(shè)置有多個(gè)孔。所述水 平支撐與滑塊之間的聯(lián)接采用銷聯(lián)接或螺栓聯(lián)接。所雄水平支撐與垂直支撐之間設(shè)置有加 強(qiáng)支撐。所述前、后托架表面采用鍍鋅處理。所述柔性材料墊塊是橡膠塊、或塑料塊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所具有的有益效果是由于前、后托架的垂直支撐為可升降 的，因此，可根據(jù)不同修船作業(yè)中所需的工作空間的具體要求隨時(shí)調(diào)整支撐面的高低位置，本
實(shí)用新型支撐面的高度可調(diào)范圍在500至850 mm之間，可利用垂直支撐上的多孔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 為多檔不同的高度；另外，由于兩個(gè)后托架可沿滑塊在寬度方向調(diào)整相對(duì)支撐面的距離， 因此，可根據(jù)被修船體尾部的寬度隨時(shí)調(diào)整支撐面的距離，其伸縮范圍在IOOO至1200mm 之間。托架與船體的接觸面之間使用柔性材料，如橡膠塊等，可以有效避地免船體表面的 損傷。本實(shí)用新型托架制作過(guò)程簡(jiǎn)單，成本低，強(qiáng)度高，占用空間小，維修范圍廣，使用 方便，適合沿海地區(qū)中、小修船廠和個(gè)人使用。

圖1-1是本實(shí)用新型用于修船作業(yè)的托架結(jié)構(gòu)中前托架的立體圖； 圖1-2是圖1-1所示前托架的主視圖； 圖1-3是圖1-1所示前托架的俯視圖； 圖1-4是圖1-1所示前托架的右視圖1-5是圖1-1中所示前托架的垂直支撐伸出到最高位置的示意圖； 圖2-1是本實(shí)用新型用于修船作業(yè)的托架結(jié)構(gòu)中后托架的立體圖； 圖2-2是圖2-1所示前托架的主視圖； 圖2-3是圖2-1所示前托架的側(cè)視圖2-4是圖2-l中所示后托架的水平及垂直支撐伸出狀態(tài)的位置示意圖。 下面是本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)附圖中主要附圖標(biāo)記的說(shuō)明
11—目U底座12—一Y字形升降支撐13——內(nèi)側(cè)面
21—后底座22—一斜面升降支撐23—一水平支撐
24—一垂直支撐25—一支撐斜面 "26——滑塊
31、32——孔
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。 本實(shí)用新型用于修船作業(yè)的托架結(jié)構(gòu)由前托架和后托架構(gòu)成。
如圖1-1至圖1-5所示，其前托架由前底座11和與前底座11上方聯(lián)接的Y字形升降支 撐12構(gòu)成，所述Y字形升降支撐12與前底座11之間的聯(lián)接可以采用銷聯(lián)接或螺栓聯(lián)接均 可，所述Y字形升降支撐12的立柱上設(shè)置有多個(gè)孔31，其高度伸縮范圍由多孔的最低位 置與最高泣置來(lái)限定，通過(guò)每個(gè)孔的具體位置可以設(shè)計(jì)為多檔，例如712mm、 762mm和 812mm等；所述Y字形升降支撐12頂端的內(nèi)側(cè)面13起支撐作用，為了不劃傷船體表面， 在其表面設(shè)置有柔性材料墊塊。
如圖2-l至圖2-4所示，所述后托架由兩個(gè)相互聯(lián)接的斜面托架構(gòu)成，每個(gè)斜面托架包 括后底座21和斜面升降支撐22構(gòu)成，位于所述斜面升降支撐22的頂端是支撐斜面25，所 述后底座21為由水平支撐23和垂直支撐24構(gòu)成的一直角框架，其水平支撐23和垂直支 撐24的端部均設(shè)置有的內(nèi)孔，所述斜面升降支撐22與所述垂直支撐24聯(lián)接，其聯(lián)接形式 可以采用銷聯(lián)接或螺栓聯(lián)接等，所述斜面升降支撐22的立柱上設(shè)置有多個(gè)孔31，以此實(shí)現(xiàn) 支撐斜面25不同的高度，聯(lián)接時(shí)，通過(guò)采用不同具體位置的孔31來(lái)控制斜面升降支撐22 的升降，其支撐斜面25的高度伸縮范圍可以設(shè)計(jì)為610mm、 660mm和710mm等多檔。所 述兩個(gè)斜面托架呈斜面相對(duì)、對(duì)稱的布置，其所述兩個(gè)水平支撐23的端部對(duì)齊，所述兩個(gè) 水平支撐端部的內(nèi)孔中設(shè)置有一滑塊26，其水平支撐23與滑塊26之間的聯(lián)接可以采用銷 聯(lián)接或螺栓聯(lián)接。使用時(shí)，后托架的兩個(gè)斜面托架按照上述位置布置好后，每個(gè)斜面托架中的水平支撐23的端部恰好對(duì)齊的插在滑塊26上，通過(guò)兩個(gè)水平支撐23與所述滑塊26 水平方向上不同位置孔32的定位，可以方便的調(diào)整兩個(gè)后底座21之間的距離，S卩后托 架頂端相對(duì)的兩個(gè)支撐斜面25之間的距離可以有多檔，例如可利用滑塊26上的多孔分 別設(shè)置為1070mm、 1120mm或1170mm等多檔后托架支撐斜面的寬度距離。
本實(shí)用新型用于修船作業(yè)的托架結(jié)構(gòu)，為了不滑傷船體表面，在托架與船體接觸的表 面，即前后托架的支撐面上設(shè)置有柔性材料墊塊，諸如橡膠塊或塑料塊等，可以有效避 免船體表面的損壞。為了進(jìn)一步增強(qiáng)本實(shí)用新型托架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，在前后托架中最好設(shè)置 有加強(qiáng)支撐，如圖1-1和圖l-2所示，在前托架的底座上，及在后托架的水平支撐23與垂 直支撐24之間設(shè)置有加強(qiáng)支撐。為了增強(qiáng)本實(shí)用新型托架結(jié)構(gòu)的防腐性能及美觀，對(duì)于前 托架和后托架的表面可以采用鍍鋅處理工藝。
制作本實(shí)用新型托架結(jié)構(gòu)時(shí)，其后托架可以通過(guò)兩側(cè)豎直焊接的方管來(lái)支撐船的尾部， 前、后托架的制作可以使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的方管、圓鋼、螺栓等零件，各底座框架的結(jié)合 部位可以采用焊接或栓接兩種方式。整套修船托架的制作過(guò)程非常簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，成本 低，強(qiáng)度高，占用空間小，使用方便，非常適合沿海地區(qū)中、小修船廠及個(gè)人使用。
盡管結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了上述描述，但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體 實(shí)施方式，上述的具體實(shí)施方式
僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員在本實(shí)用新型的啟示下，在不脫離本實(shí)用新型宗旨的情況下，還可以做出很多變形，這 些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)之列。
權(quán)利要求1.一種用于修船作業(yè)的托架結(jié)構(gòu)，其特征在于由前托架和后托架構(gòu)成；所述前托架包括前底座和與前底座上方聯(lián)接的Y字形升降支撐構(gòu)成，所述Y字形升降支撐頂端的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有柔性材料墊塊；所述后托架由兩個(gè)相互聯(lián)接的斜面托架構(gòu)成，每個(gè)斜面托架包括后底座和斜面升降支撐構(gòu)成，所述后底座為由水平支撐和垂直支撐構(gòu)成的一直角框架，其水平支撐和垂直支撐端均設(shè)置有的內(nèi)孔，所述斜面升降支撐與所述垂直支撐聯(lián)接，位于所述斜面升降支撐頂端的支撐斜面上設(shè)置有柔性材料墊塊；所述兩個(gè)斜面托架呈斜面相對(duì)的布置，其所述兩個(gè)水平支撐端對(duì)齊，所述兩個(gè)水平支撐端分別與一滑塊聯(lián)接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于修船作業(yè)的托架結(jié)構(gòu)，其特征在于所述Y字形升降支 撐的立柱上及所述斜面升降支撐的立柱上分別設(shè)置有多個(gè)孔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于修船作業(yè)的托架結(jié)構(gòu)，其特征在于所述Y字形升 降支撐與前底座之間，及所述斜面升降支撐與后底座之間的聯(lián)接采用銷聯(lián)接或螺栓聯(lián)接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于修船作業(yè)的托架結(jié)構(gòu)，其特征在于所述滑塊的水平方 向上設(shè)置有多個(gè)孔。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的用于修船作業(yè)的托架結(jié)構(gòu)，其特征在于所述水平支撐與滑塊之間的聯(lián)接采用銷聯(lián)接或螺栓聯(lián)接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于修船作業(yè)的托架結(jié)構(gòu)，其特征在于所述前底座上，及所述水平支撐與垂直支撐之間設(shè)置有加強(qiáng)支撐。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于修船作業(yè)的托架結(jié)構(gòu)，其特征在于所述前、后托架表面采用鍍鋅處理。
8. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于修船作業(yè)的托架結(jié)構(gòu)，其特征在于所述柔性材料墊塊 是橡膠塊、或塑料塊。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于修船作業(yè)的托架結(jié)構(gòu)，包括前、后托架；前托架由前底座和與前底座上方聯(lián)接的Y字形升降支撐構(gòu)成，Y字形升降支撐頂端的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有柔性材料墊塊；后托架由兩個(gè)相互聯(lián)接的斜面托架構(gòu)成，每個(gè)斜面托架包括后底座和斜面升降支撐構(gòu)成，后底座為由水平支撐和垂直支撐構(gòu)成的一直角框架，其水平支撐和垂直支撐端均設(shè)置有的內(nèi)孔，斜面升降支撐與垂直支撐聯(lián)接，位于斜面升降支撐頂端的斜面上設(shè)置有柔性材料墊塊；兩個(gè)斜面托架呈斜面相對(duì)的布置，其兩個(gè)水平支撐端對(duì)齊，兩個(gè)水平支撐端分別與一滑塊聯(lián)接。本實(shí)用新型托架其高度或?qū)挾日{(diào)整方便，成本低，強(qiáng)度高，占用空間小，使用方便，適合沿海地區(qū)中、小修船廠和個(gè)人使用。
文檔編號(hào)B63C15/00GK201151478SQ20082007369
公開(kāi)日2008年11月19日 申請(qǐng)日期2008年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月18日
發(fā)明者蔣海濤 申請(qǐng)人:天津重鋼機(jī)械裝備股份有限公司