一種用于運(yùn)送空推板的臺車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及磁性材料生產(chǎn)技術(shù)，具體來說是一種用于運(yùn)送空推板的臺車。
【背景技術(shù)】
[0002] 磁性材料具有磁有序的強(qiáng)磁性物質(zhì)，廣義還包括可應(yīng)用其磁性和磁效應(yīng)的弱磁性 及反鐵磁性物質(zhì)。目前，磁性材料廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。
[0003] 磁性材料的整個生產(chǎn)過程，要經(jīng)過壓制，制坯、燒結(jié)等工藝，現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)要把空 推板放入到自動化設(shè)備當(dāng)中是，采用人工抬或用普通的手推車開運(yùn)送，由于空推板比較重， 故現(xiàn)有技術(shù)會存在以下技術(shù)問題：
[0004] 1、生產(chǎn)效率低下；
[0005] 2、費(fèi)時費(fèi)力；
[0006] 3、容易向前或向后滑翻；
[0007] 4、與自動設(shè)備對接時，無穩(wěn)定裝置。 【實用新型內(nèi)容】
[0008] 本實用新型的目的在于克服以上現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、造 價便宜、生產(chǎn)效率高、省時省力、使用效果好及不易滑翻的用于運(yùn)送空推板的臺車。
[0009] 為了達(dá)到上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：一種用于運(yùn)送空推板的臺車， 包括車架，車架底部設(shè)有腳輪，車架中間位置設(shè)有若干滾筒，車架前端設(shè)有第一擋板安裝 孔，第一擋板安裝孔內(nèi)垂直設(shè)置第一擋板，車架后端設(shè)有第二擋板安裝孔，第二擋板安裝孔 內(nèi)垂直設(shè)置第二擋板，車架后方設(shè)置把手。
[0010] 所述車架前側(cè)設(shè)有固定扣。
[0011] 所述把手呈"L"形結(jié)構(gòu)。
[0012] 所述第一擋板及第二擋板的高度為600~700mm。
[0013] 所述第一擋板的兩個側(cè)邊設(shè)有第一彈簧式固定扣，第一彈簧式固定扣與第一擋板 安裝孔內(nèi)的第一孔配合連接。
[0014] 所述第二擋板的兩個側(cè)邊設(shè)有第二彈簧式固定扣，第二彈簧式固定扣與第二擋板 安裝孔內(nèi)的第二孔配合連接。
[0015] 所述把手上設(shè)有防滑膠套。
[0016] 所述滾筒設(shè)于滾筒安裝板上。
[0017] 本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下的優(yōu)點及效果：
[0018] 1、本實用新型包括車架，車架底部設(shè)有腳輪，車架中間位置設(shè)有若干滾筒，車架前 端設(shè)有第一擋板安裝孔，第一擋板安裝孔內(nèi)垂直設(shè)置第一擋板，車架后端設(shè)有第二擋板安 裝孔，第二擋板安裝孔內(nèi)垂直設(shè)置第二擋板，車架后方設(shè)置把手，具有結(jié)構(gòu)簡單、造價便宜、 生產(chǎn)效率高、省時省力、使用效果好及不易滑翻等特點。
[0019] 2、本實用新型中的車架前側(cè)設(shè)有固定扣，固定扣與空推板倉庫上的固定裝置連 接，穩(wěn)定性提高，安全性增強(qiáng)。
[0020] 3、本實用新型中的把手呈"L"形結(jié)構(gòu)，便于觀察前方的空推板，省時省力。
[0021] 4、本實用新型中的第一擋板的兩個側(cè)邊設(shè)有第一彈簧式固定扣，第一彈簧式固定 扣與第一擋板安裝孔內(nèi)的第一孔配合連接；第二擋板的兩個側(cè)邊設(shè)有第二彈簧式固定扣， 第二彈簧式固定扣與第二擋板安裝孔內(nèi)的第二孔配合連接；便于拆卸，使用方便。
[0022] 5、本實用新型中的把手上設(shè)有防滑膠套，防滑，增大摩擦力。
【附圖說明】
[0023] 圖1為一種用于運(yùn)送空推板的臺車的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024] 圖2為一種用于運(yùn)送空推板的臺車的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025] 圖中標(biāo)號與名稱如下：
[0026]
【主權(quán)項】
1. 一種用于運(yùn)送空推板的臺車，其特征在于：包括車架，車架底部設(shè)有腳輪，車架中間 位置設(shè)有若干滾筒，車架前端設(shè)有第一擋板安裝孔，第一擋板安裝孔內(nèi)垂直設(shè)置第一擋板， 車架后端設(shè)有第二擋板安裝孔，第二擋板安裝孔內(nèi)垂直設(shè)置第二擋板，車架后方設(shè)置把手。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)送空推板的臺車，其特征在于：所述車架前側(cè)設(shè)有固定扣。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)送空推板的臺車，其特征在于：所述把手呈"L"形結(jié)構(gòu)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)送空推板的臺車，其特征在于：所述第一擋板及第二擋板 的高度為600~700mm。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)送空推板的臺車，其特征在于：所述第一擋板的兩個側(cè)邊 設(shè)有第一彈簧式固定扣，第一彈簧式固定扣與第一擋板安裝孔內(nèi)的第一孔配合連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)送空推板的臺車，其特征在于：所述第二擋板的兩個側(cè)邊 設(shè)有第二彈簧式固定扣，第二彈簧式固定扣與第二擋板安裝孔內(nèi)的第二孔配合連接。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)送空推板的臺車，其特征在于：所述把手上設(shè)有防滑膠套。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)送空推板的臺車，其特征在于：所述滾筒設(shè)于滾筒安裝板 上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于運(yùn)送空推板的臺車，包括車架，車架底部設(shè)有腳輪，車架中間位置設(shè)有若干滾筒，車架前端設(shè)有第一擋板安裝孔，第一擋板安裝孔內(nèi)垂直設(shè)置第一擋板，車架后端設(shè)有第二擋板安裝孔，第二擋板安裝孔內(nèi)垂直設(shè)置第二擋板，車架后方設(shè)置把手。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、造價便宜、生產(chǎn)效率高、省時省力、使用效果好及不易滑翻等特點。
【IPC分類】B62B3-00
【公開號】CN204415450
【申請?zhí)枴緾N201520043922
【發(fā)明人】牛利博, 林百煌, 嚴(yán)威飛, 王斌, 楊海濤, 方秀平
【申請人】橫店集團(tuán)東磁股份有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年1月22日