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一種新型家用自動(dòng)建筑搬運(yùn)車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):8647196閱讀:272來(lái)源:國(guó)知局
一種新型家用自動(dòng)建筑搬運(yùn)車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]在本實(shí)用新型涉及一種新型家用自動(dòng)建筑搬運(yùn)車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,人們?cè)趯?duì)家用建筑材料進(jìn)行搬運(yùn)時(shí)通常采用小型手推翻斗車(chē)進(jìn)行,而這類(lèi)純手推式搬運(yùn)車(chē)在對(duì)建筑材料進(jìn)行搬運(yùn)時(shí)需要很大的勞動(dòng)力,尤其是在復(fù)雜的建筑環(huán)境中,施工人員往往需要在凹凸不平的地面中進(jìn)行移動(dòng),更加增加了施工人員對(duì)建筑材料搬運(yùn)的困難性,極大的降低了施工人員的勞動(dòng)效率,大大的增加了建筑施工所需的完成時(shí)間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型主要解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題,從而提供一種能夠自動(dòng)對(duì)建筑材料進(jìn)行搬運(yùn),并能夠自動(dòng)卸料的新型家用自動(dòng)建筑搬運(yùn)車(chē)。
[0004]本實(shí)用新型是一種新型家用自動(dòng)建筑搬運(yùn)車(chē),包括支撐架,及設(shè)置在支撐架上方的升降機(jī),及設(shè)置在支撐架下方的工作區(qū),及與支撐架相連的貨廂,及與支撐架相連的前支撐桿,所述前支撐桿與立桿相連,且前支撐桿上連接有延長(zhǎng)桿,所述延長(zhǎng)桿與把手相連,所述立桿設(shè)置在前連桿上,且前連桿左右兩側(cè)設(shè)置有前輪,所述工作區(qū)內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)與電池,且工作區(qū)下方連接有后支撐桿,所述電機(jī)上設(shè)置有前齒輪,所述后支撐桿下方與支撐軸承相連,所述支撐軸承設(shè)置在后連桿上,所述后連桿左右兩側(cè)設(shè)置有后輪,且后連桿中央設(shè)置有后齒輪,所述后齒輪與前齒輪通過(guò)嚙合連接。
[0005]作為優(yōu)選,所述把手上設(shè)置有膠套,且在把手的左側(cè)設(shè)置有第一按鈕,在把手的右側(cè)設(shè)置有第二按鈕,便于施工人員握住把手,有效的防止手滑而脫離把手的現(xiàn)象,也便于施工人員控制第一按鈕與第二按鈕。
[0006]作為優(yōu)選,所述第一按鈕與電機(jī)通過(guò)電線(xiàn)相連,所述第二按鈕與升降機(jī)通過(guò)電線(xiàn)相連,讓第一按鈕能夠很好的控制電機(jī)的運(yùn)行,第二按鈕能夠很好的控制升降機(jī)的啟動(dòng)。
[0007]作為優(yōu)選,所述電機(jī)與電池之間設(shè)置有電線(xiàn),所述升降機(jī)與電池之間設(shè)置有電線(xiàn),讓電池內(nèi)部的電量能夠供應(yīng)電機(jī)與升降機(jī)的運(yùn)行。
[0008]作為優(yōu)選,所述支撐架與貨廂的連接處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸,使得貨廂能夠根據(jù)旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn),便于施工人員對(duì)貨廂內(nèi)部的建筑材料進(jìn)行傾卸。
[0009]作為優(yōu)選,所述后連桿貫穿支撐軸承與后齒輪,且后齒輪與后連桿相連接,讓后齒輪的旋轉(zhuǎn)能夠很好的帶動(dòng)后連桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
[0010]作為優(yōu)選,所述延長(zhǎng)桿貫穿工作區(qū),且延長(zhǎng)桿一端與前支撐桿相連,另一端與把手相連,使得與延長(zhǎng)桿相連的把手能夠合理的控制前支撐桿,便于施工人員通過(guò)把手對(duì)前輪的轉(zhuǎn)向進(jìn)行控制。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:由于工作區(qū)內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)與電池,且電機(jī)上設(shè)置有前齒輪,前齒輪與后齒輪通過(guò)嚙合連接,而后齒輪又設(shè)置在后連桿上,使得電機(jī)的旋轉(zhuǎn)能夠很好的帶動(dòng)后連桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn),讓后連桿的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)后輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),從而使得該新型家用自動(dòng)建筑搬運(yùn)車(chē)能夠?qū)ㄖ牧线M(jìn)行自動(dòng)的搬運(yùn),有效的降低施工人員對(duì)建筑材料搬運(yùn)時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度,大大的節(jié)省建筑材料搬運(yùn)時(shí)間;而支撐架上設(shè)置有升降機(jī),且升降機(jī)上方與貨廂相連,使得升降機(jī)在啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)讓貨廂能夠升高,而貨廂與支撐架的前方連接處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸,從而讓貨廂內(nèi)部的建筑材料能夠在升降機(jī)啟動(dòng)時(shí)進(jìn)行自動(dòng)的傾卸,大大的加快了施工人員對(duì)建筑材料的卸載,從而有效的提高施工人員的工作效率,大大的加快了施工建筑的速度。
【附圖說(shuō)明】
[0012]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實(shí)用新型一種新型家用自動(dòng)建筑搬運(yùn)車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型一種新型家用自動(dòng)建筑搬運(yùn)車(chē)中工作區(qū)內(nèi)部圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0016]如圖1和圖2所示的一種新型家用自動(dòng)建筑搬運(yùn)車(chē),包括支撐架1,及設(shè)置在支撐架I上方的升降機(jī)6,及設(shè)置在支撐架I下方的工作區(qū)3,及與支撐架I相連的貨廂2,及與支撐架I相連的前支撐桿521,所述前支撐桿521與立桿52相連,且前支撐桿521上連接有延長(zhǎng)桿7,所述延長(zhǎng)桿7與把手8相連,所述立桿52設(shè)置在前連桿5上,且前連桿5左右兩側(cè)設(shè)置有前輪51,所述工作區(qū)3內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)32與電池31,且工作區(qū)3下方連接有后支撐桿42,所述電機(jī)32上設(shè)置有前齒輪33,所述后支撐桿42下方與支撐軸承421相連,所述支撐軸承421設(shè)置在后連桿4上,所述后連桿4左右兩側(cè)設(shè)置有后輪41,且后連桿4中央設(shè)置有后齒輪43,所述后齒輪43與前齒輪33通過(guò)嚙合連接。
[0017]所述把手8上設(shè)置有膠套83,且在把手8的左側(cè)設(shè)置有第一按鈕81,在把手8的右側(cè)設(shè)置有第二按鈕82,便于施工人員握住把手8,有效的防止手滑而脫離把手8的現(xiàn)象,也便于施工人員控制第一按鈕81與第二按鈕82。
[0018]所述第一按鈕81與電機(jī)32通過(guò)電線(xiàn)相連,所述第二按鈕82與升降機(jī)6通過(guò)電線(xiàn)(未標(biāo)注)相連,讓第一按鈕81能夠很好的控制電機(jī)32的運(yùn)行,第二按鈕82能夠很好的控制升降機(jī)6的啟動(dòng)。
[0019]所述電機(jī)32與電池31之間設(shè)置有電線(xiàn),所述升降機(jī)6與電池32之間設(shè)置有電線(xiàn),讓電池31內(nèi)部的電量能夠供應(yīng)電機(jī)32與升降機(jī)6的運(yùn)行。
[0020]所述支撐架I與貨廂2的連接處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸21,使得貨廂2能夠根據(jù)旋轉(zhuǎn)軸21進(jìn)行旋轉(zhuǎn),便于施工人員對(duì)貨廂2內(nèi)部的建筑材料進(jìn)行傾卸。
[0021]所述后連桿4貫穿支撐軸承421與后齒輪43,且后齒輪43與后連桿4相連接,讓后齒輪43的旋轉(zhuǎn)能夠很好的帶動(dòng)后連桿4進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
[0022]所述延長(zhǎng)桿7貫穿工作區(qū)3,且延長(zhǎng)桿7 —端與前支撐桿521相連,另一端與把手8相連,使得與延長(zhǎng)桿7相連的把手8能夠合理的控制前支撐桿521,便于施工人員通過(guò)把手8對(duì)前輪51的轉(zhuǎn)向進(jìn)行控制。
[0023]當(dāng)需要對(duì)建筑材料進(jìn)行搬運(yùn)時(shí),首先將建筑材料放置在貨廂2內(nèi);然后按下設(shè)置在把手8上的第一按鈕81,讓位于工作區(qū)3內(nèi)部的電機(jī)32與電池31接通,使得電機(jī)32啟動(dòng);然后由前齒輪33與后齒輪43的嚙合連接讓電機(jī)32的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)后連桿4進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而讓該裝置能夠自動(dòng)對(duì)建筑材料進(jìn)行搬運(yùn);當(dāng)建筑材料搬運(yùn)到所需的位置時(shí),只需按下設(shè)置在把手8上的第二按鈕82,使得升降機(jī)6與電池31接通,讓升降機(jī)6進(jìn)行升降運(yùn)行,從而讓位于貨廂2內(nèi)部的建筑材料能夠傾卸到規(guī)定的放置,其就完成對(duì)建筑材料的自動(dòng)搬運(yùn)與自動(dòng)卸料的工作。
[0024]本實(shí)用新型的有益效果是:由于工作區(qū)內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)與電池,且電機(jī)上設(shè)置有前齒輪,前齒輪與后齒輪通過(guò)嚙合連接,而后齒輪又設(shè)置在后連桿上,使得電機(jī)的旋轉(zhuǎn)能夠很好的帶動(dòng)后連桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn),讓后連桿的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)后輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),從而使得該新型家用自動(dòng)建筑搬運(yùn)車(chē)能夠?qū)ㄖ牧线M(jìn)行自動(dòng)的搬運(yùn),有效的降低施工人員對(duì)建筑材料搬運(yùn)時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度,大大的節(jié)省建筑材料搬運(yùn)時(shí)間;而支撐架上設(shè)置有升降機(jī),且升降機(jī)上方與貨廂相連,使得升降機(jī)在啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)讓貨廂能夠升高,而貨廂與支撐架的前方連接處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸,從而讓貨廂內(nèi)部的建筑材料能夠在升降機(jī)啟動(dòng)時(shí)進(jìn)行自動(dòng)的傾卸,大大的加快了施工人員對(duì)建筑材料的卸載,從而有效的提高施工人員的工作效率,大大的加快了施工建筑的速度。
[0025]以上所述,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型家用自動(dòng)建筑搬運(yùn)車(chē),其特征在于:包括支撐架,及設(shè)置在支撐架上方的升降機(jī),及設(shè)置在支撐架下方的工作區(qū),及與支撐架相連的貨廂,及與支撐架相連的前支撐桿,所述前支撐桿與立桿相連,且前支撐桿上連接有延長(zhǎng)桿,所述延長(zhǎng)桿與把手相連,所述立桿設(shè)置在前連桿上,且前連桿左右兩側(cè)設(shè)置有前輪,所述工作區(qū)內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)與電池,且工作區(qū)下方連接有后支撐桿,所述電機(jī)上設(shè)置有前齒輪,所述后支撐桿下方與支撐軸承相連,所述支撐軸承設(shè)置在后連桿上,所述后連桿左右兩側(cè)設(shè)置有后輪,且后連桿中央設(shè)置有后齒輪,所述后齒輪與前齒輪通過(guò)嚙合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型家用自動(dòng)建筑搬運(yùn)車(chē),其特征在于:所述把手上設(shè)置有膠套,且在把手的左側(cè)設(shè)置有第一按鈕,在把手的右側(cè)設(shè)置有第二按鈕。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型家用自動(dòng)建筑搬運(yùn)車(chē),其特征在于:所述第一按鈕與電機(jī)通過(guò)電線(xiàn)相連,所述第二按鈕與升降機(jī)通過(guò)電線(xiàn)相連。
4.據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型家用自動(dòng)建筑搬運(yùn)車(chē),其特征在于:所述電機(jī)與電池之間設(shè)置有電線(xiàn),所述升降機(jī)與電池之間設(shè)置有電線(xiàn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型家用自動(dòng)建筑搬運(yùn)車(chē),其特征在于:所述支撐架與貨廂的連接處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型家用自動(dòng)建筑搬運(yùn)車(chē),其特征在于:所述后連桿貫穿支撐軸承與后齒輪,且后齒輪與后連桿相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型家用自動(dòng)建筑搬運(yùn)車(chē),其特征在于:所述延長(zhǎng)桿貫穿工作區(qū),且延長(zhǎng)桿一端與前支撐桿相連,另一端與把手相連。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型是一種新型家用自動(dòng)建筑搬運(yùn)車(chē),包括支撐架,及設(shè)置在支撐架上方的升降機(jī),及設(shè)置在支撐架下方的工作區(qū),及與支撐架相連的貨廂,及與支撐架相連的前支撐桿,所述前支撐桿與立桿相連,且前支撐桿上連接有延長(zhǎng)桿,所述延長(zhǎng)桿與把手相連,所述立桿設(shè)置在前連桿上,且前連桿左右兩側(cè)設(shè)置有前輪,所述工作區(qū)內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)與電池,且工作區(qū)下方連接有后支撐桿,所述后支撐桿下方與支撐軸承相連,所述支撐軸承設(shè)置在后連桿上,所述后連桿左右兩側(cè)設(shè)置有后輪,且后連桿中央設(shè)置有后齒輪;該裝置能夠自動(dòng)進(jìn)行搬運(yùn),并能夠自動(dòng)進(jìn)行卸料,有效的節(jié)省施工人員的勞動(dòng)力,大大的提高施工人員的工作效率,有效的縮短施工所需的時(shí)間。
【IPC分類(lèi)】B62B3-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204355110
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420644900
【發(fā)明人】張日龍
【申請(qǐng)人】張日龍
【公開(kāi)日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年11月3日
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