可折疊的兒童三輪車及其折疊方法
【技術領域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種可折疊的兒童三輪車及其折疊方法。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的兒童三輪車,包括前叉、設置于所述前叉下部的前輪、設置于所述前叉上并能夠控制所述前輪轉向的車把、沿前后方向延伸的車架本體、設置在車架本體上的座位、分別設置在所述車架本體兩側的后支架、設置在所述后支架上的后輪?,F(xiàn)有的兒童三輪車車架本體一般與套設在車把外部的車架頭管固定,所以使所述車架無法折疊,只能以騎行的姿態(tài)呈現(xiàn),當三輪車在外出攜帶、需要存放或運輸時,會因體積太大而不方便,運輸時也會造成成本較高。
【發(fā)明內容】
[0003]本發(fā)明所解決的技術問題為提供一種可折疊且折疊后體積小的兒童三輪車及其折疊方法。
[0004]為了解決上述技術問題,本發(fā)明提供了一種可折疊的兒童三輪車,具有展開狀態(tài)和折疊狀態(tài),所述兒童三輪車包括車身架、位于車身架前部的前叉、可轉動的設置在前叉下部的前輪、設置在車身架后部的后輪架及可轉動設置在后輪架上的后輪,其中,所述車身架包括設置在前叉上方的頭管、轉動連接在頭管上的上連桿組件、轉動連接在頭管上的下連桿組件、連接在上連桿組件和下連桿組件后部的推桿組件及轉動的連接在上連桿組件和下連桿組件之間且位于所述推桿組件前方的支撐桿,所述上連桿組件、頭管、下連桿組件及支撐桿形成四連桿機構,所述推桿組件與所述上連桿組件轉動連接,與所述下連桿組件通過鎖定裝置固定連接或分開,所述頭管與所述上連接桿和下連接桿之間設有阻止所述頭管上部向前翻轉的限位結構,所述兒童三輪車折疊后,所述推桿組件、上連桿組件、頭管、下連桿組件及支撐桿組件相互靠攏。
[0005]優(yōu)選的,所述限位結構包括設置在所述上連桿組件前方下部的上限位部和設置在所述下連桿組件前方下部的下限位部,當所述頭管的上部向前翻轉時,所述上限位部和所述下限位部與頭管抵觸,阻止所述頭管的上部向前翻轉。
[0006]優(yōu)選的,所述鎖定裝置包括設置在推桿組件下部的限位件,設置在推桿組件的管壁上供所述限位件穿過的開孔,設置在所述限位件與所述推桿組件的內管壁之間的限位彈性件,所述下連桿組件上設有與所述限位件配合的解鎖按鈕,當所述鎖定裝置鎖定時,所述限位件穿過所述開孔與所述下連桿組件配合,當所述解鎖按鈕解鎖時,所述限位件與所述下連桿組件脫離,所述推桿組件可相對下連桿組件滑動。
[0007]優(yōu)選的,所述推桿組件包括固定桿和相對固定桿滑動的滑動桿,所述固定桿設于所述滑動桿的外部。
[0008]優(yōu)選的,所述滑動桿的下端伸出所述固定桿的下端,所述滑動桿的上端伸出所述固定桿的上端。
[0009]優(yōu)選的,所述兒童三輪車包括供乘坐者背部倚靠的靠背,所述靠背上部通過連接件與所述滑動桿轉動連接,所述靠背下部與所述固定桿轉動連接,所述連接件、靠背、固定桿及滑動桿形成曲柄滑動機構。
[0010]優(yōu)選的,所述固定桿與所述上連桿組件的后部轉動連接,所述滑動桿與所述下連桿組件滑動連接。
[0011 ]優(yōu)選的,所述鎖定裝置設置于所述滑動桿與所述下連桿組件之間。
[0012]優(yōu)選的,所述下連桿組件的后部設有與所述推桿組件延伸方向相同的連接管,所述鎖定裝置包括設置在滑動桿下部的限位件,設置在滑動桿的管壁上供所述限位件穿過的開孔,設置在所述限位件與所述滑動桿的內管壁之間的限位彈性件,所述連接管上設有與所述限位件配合的解鎖按鈕,當所述鎖定裝置鎖定時,所述限位件穿過所述開孔與所述連接管配合,當所述解鎖按鈕解鎖時,所述限位件與所述連接管脫離,所述滑動桿可相對連接管滑動。
[0013]優(yōu)選的,所述后輪架與所述連接管固定連接,呈“T”型設置。
[0014]優(yōu)選的,所述兒童三輪車還包括設置在所述頭管內可相對頭管轉動的車把,當所述兒童三輪車在折疊狀態(tài)時,所述推桿組件、頭管、上連桿組件及下連桿組件自上至下依次堆疊設置。
[0015]為了解決上述技術問題,本發(fā)明提供一種上述兒童三輪車的折疊方法,折疊時,首先對所述鎖定裝置解鎖,然后向上提拉所述推桿組件使推桿組件脫離下連桿組件,再向前翻轉所述推桿組件使所述推桿組件、頭管、上連桿組件及下連桿組件自上至下依次堆疊設置。
[0016]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的兒童三輪車將車身架設置成四連桿機構,通過四連桿折疊實現(xiàn)車架折疊,同時通過限位結構使四連桿的折疊方式唯一確定,從而使折疊后所述車把向后折疊在車身架上,實現(xiàn)折疊體積小。
【附圖說明】
[0017]下面結合附圖和【具體實施方式】,對本發(fā)明兒童床及其有益效果進行詳細說明。
[0018]圖1為本發(fā)明兒童三輪車的立體圖;
[0019]圖2為本發(fā)明兒童三輪車的仰視圖;
[0020]圖3為本發(fā)明兒童三輪車的車身架的剖面示意圖;
[0021]圖4為圖2所不圓圈中的局部不意圖;
[0022]圖5為本發(fā)明圖2所示的車身架的折疊后的示意圖。
【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖和具體實施例來對本發(fā)明的技術方案作進一步的闡述。
[0024]本發(fā)明揭示了一種可折疊的兒童三輪車及其折疊方法,首先參見圖1和圖3所示,具有本發(fā)明折疊方法的兒童三輪車包括車身架、位于車身架前部的前叉1、設置在前叉1上部的車把2、可轉動的設置在前叉1下部的前輪3、設置在車身架后部的兩個后輪架4及可轉動設置在后輪架4上的后輪5。
[0025]所述車身架包括套設在所述車把上的頭管6、轉動連接在頭管6上的上連桿組件7、轉動連接在頭管6上的下連桿組件8、連接上連桿組件7和下連桿組件8的推桿組件9、轉動連接在上連桿組件7和下連桿組件8之間且位于推桿組件9前方的支撐桿10。所述車把相對頭管6可以轉動。所述上連桿組件7位于下連桿組件8的上方,在所述上連桿組件7上設有供乘坐者坐立的座位,所述支撐桿10位于上連桿組件7和下連桿組件8的大致中部,當兒童三輪車展開時,所述支撐桿10的上部在前,下部在后傾斜設置。所述頭管6、下連桿組件8、支撐桿10及上連桿組件7相互轉動連接形成四連桿機構。
[0026]所述上連桿組件7和所述下連桿組件8分別與所述頭管6之間設有限位結構,具體的,所述上連桿組件7的前端具有上連接頭71,所述上連接頭71的下前方設有凸出的上限位部711。所述下連桿組件8前端具有下連接頭81,所述下連接頭81的下前方設有凸出的下限位部811。所述上連接頭71和所述下連接頭81與所述頭管6轉動連接,并且由于上限位部711和下限位部811的設置,使所述頭管6的上部僅能向后翻折。
[0027]所述上連桿組件7的后端與所述推桿組件9轉動連接,所述下連桿組件8的后端與所述推桿組件9通過鎖定裝置固定連接及打開。當所述鎖定裝置鎖定時,所述下連接桿8與所述推桿組件9相固定;當所述鎖定裝置解鎖時,所述下連接桿8與所述推桿組件9可打開,此時向前轉動推桿組件9,使所述上連桿組件7帶動支撐桿10及頭管6轉動折疊。
[0028]參見圖4所示,所述鎖定裝置包括設置在所述推桿組件9中的限位件920,設置在推桿組件9的管壁上供所述限位件920穿過的開孔,設置在所述限位件920與所述推桿組件9的內管壁之間的限位彈性件921。所述限位彈性件921的延伸方向與所述推桿組件9的延伸方向垂直,用于提供所述限位件920穿出開孔的彈性回復力。所述限位件920穿過所述開孔與所述下連桿組件8配合,使所述推桿組件9與下連桿組件8固定連接。所述下連桿組件8設有與限位件920配合的解鎖按鈕83,所述解鎖按鈕83相對所述下連桿組件8滑動,推動所述限位件920向所述推桿組件9的管內滑動,從而解除推桿組件9和下連桿組件8之間的鎖定。
[0029]具體的,所述下連桿組件8后部固定設有沿上下方向傾斜延伸的連接管80,所述連接管80與所述推桿組件9的延伸方向相同。所述連接管8