1.一種折疊車把，包括第一把桿和第二把桿，其特征在于第一把桿尾端固定有第一拼接部，第二把桿尾端固定有第二拼接部，第一和第二拼接部上均具有軸孔，第一和第二拼接部拼疊后通過軸孔套設(shè)在一車把轉(zhuǎn)軸上，第一和第二拼接部可繞車把轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)第一、第二把桿打開和合攏，第一拼接部在拼疊面上設(shè)置有多個(gè)組件槽，組件槽內(nèi)均設(shè)置圓珠彈簧定位組件，第二拼接部在拼疊面的多個(gè)位置上設(shè)置有與圓珠彈簧定位組件配合的定位槽，所述的圓珠彈簧組件配合定位槽使把桿在打開和合攏后得到固定，第一拼接部的側(cè)面設(shè)置有第一卡槽，第二拼接部的側(cè)面設(shè)置有第二卡槽，第一把桿上設(shè)置有第一活動(dòng)扳手，第二把桿上設(shè)置有第二活動(dòng)扳手，在第一和第二把桿打開后，第一活動(dòng)扳手的端頭卡接在第二卡槽中，第二活動(dòng)扳手的端頭卡接在第一卡槽中，所述的第一和第二卡槽上具有引導(dǎo)扳手端頭進(jìn)入的斜坡。
2.如權(quán)利要求1所述的折疊車把，其特征在于所述的車把轉(zhuǎn)軸頂部和底部設(shè)置有車把壓板，所述的第一和第二拼接部被限制于兩個(gè)車把壓板之間的車把轉(zhuǎn)軸上。
3.如權(quán)利要求1所述的折疊車把，其特征在于所述的車把壓板上設(shè)置有照明組件。
4.如權(quán)利要求1所述的折疊車把，其特征在于所述的第一、第二把桿均設(shè)置有用于放置活動(dòng)扳手的凹槽，所述的活動(dòng)扳手包括扳片，支桿和彈簧，所述的支桿固定在凹槽內(nèi)，扳片與支桿活動(dòng)連接，扳片以支桿作為支點(diǎn)進(jìn)行起扳，扳片的尾部與凹槽底部之間連接有彈簧。
5.如權(quán)利要求1所述的折疊車把，其特征在于所述的車把轉(zhuǎn)軸通過車把連接部與把立管連接。
6.如權(quán)利要求5所述的折疊車把，其特征在于所述的第一把桿和第二把桿尾端相對(duì)位置設(shè)置有頂絲，第一和第二把桿展開時(shí)，兩個(gè)把桿的頂絲以及第一、第二拼接部的側(cè)邊構(gòu)成凹槽，所述的車把連接部上設(shè)有與該凹槽配合的凸筋。
7.如權(quán)利要求5所述的折疊車把，其特征在于所述的的車把連接部上設(shè)置有掛鉤。
8.如權(quán)利要求1所述的折疊車把，其特征在于所述的第一把桿和/或第二把桿上設(shè)置有剎車組件。
9.如權(quán)利要求1所述的折疊車把，其特征在于所述的彈簧定位組件包括彈簧和鋼珠。
10.如權(quán)利要求1所述的折疊車把，其特征在于所述的第一拼接部和第二拼接部上下拼接，第一拼接部和第二拼接部的拼接面可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。