本發(fā)明涉及一種龍舟,尤其是涉及一種平地龍舟道具。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的龍舟一般是傳統(tǒng)的水上龍舟,普通的游客想?yún)⑴c體驗水上龍舟的樂趣,就需要水上龍舟在水域較大的河或湖泊中,如果是在水位較深的水域,則水上龍舟需要配備一定的救生裝備。對于普通游客來說體驗流程較復(fù)雜,并且水上體驗活動存在一定的危險性。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
為了克服現(xiàn)有龍舟存在體驗流程較復(fù)雜、水上體驗活動有一定的危險性的缺陷,本發(fā)明提供了一種使用方便,易于實現(xiàn)且安全性良好的平地龍舟道具。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種平地龍舟道具,包括龍頭、龍舟舟體和龍尾,所述龍舟舟體包括龍舟骨架、劃槳、前輪組件、后輪組件和驅(qū)動機構(gòu),所述前輪組件和后輪組件分別設(shè)置在龍舟骨架的前端底部和后端底部,所述龍舟骨架內(nèi)設(shè)有所述驅(qū)動機構(gòu),所述驅(qū)動機構(gòu)包括鞍座和腳蹬組件,所述鞍座安裝在龍舟骨架的上部,所述腳蹬組件包括左腳蹬、右腳蹬和主動牙盤,所示左腳蹬和右腳蹬分別通過曲柄可轉(zhuǎn)動的安裝在龍舟骨架上,所示主動牙盤固定安裝在曲柄上;
所述腳蹬組件設(shè)置有兩個以上,兩個以上的腳蹬組件沿著龍舟骨架的長度方向的底面中心線呈一行排列,相鄰兩個的腳蹬組件的主動牙盤通過鏈條相互聯(lián)動;
所述后輪組件包括后驅(qū)動輪和從動牙盤,后驅(qū)動輪設(shè)置有兩個,兩個后驅(qū)動輪分別安裝在后輪軸的左右兩端上,所述后輪軸通過軸座可轉(zhuǎn)動地安裝在龍舟骨架的后端的底部上,所述從動牙盤固定安裝在后輪軸的中部,所述從動牙盤通過鏈條與所述主動牙盤聯(lián)動。
進一步,所述前輪組件包括前輪和轉(zhuǎn)向機構(gòu),所述前輪設(shè)置有兩個,兩個前輪分別安裝在前輪軸的左右兩端上,所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括轉(zhuǎn)向盤、齒輪、帶鍵齒條和帶槽連桿,所述轉(zhuǎn)向盤安裝在轉(zhuǎn)桿的上端,所述轉(zhuǎn)桿的下端固定有所述齒輪,所述轉(zhuǎn)桿可轉(zhuǎn)動地安裝在龍骨骨架的前部;
所述帶槽連桿的兩端分別與前輪內(nèi)側(cè)的耳座鉸接,所述帶鍵齒條可左右移動的安裝在龍骨骨架上,所述帶鍵齒條上的鍵與帶槽連桿上的鍵槽上下配合連接,所述齒輪與所述帶鍵齒條上的齒部嚙合。
再進一步,所述劃槳設(shè)置有兩個以上,兩個以上的劃槳對稱分布在龍舟骨架的左右兩側(cè),所述劃槳的中上部與龍舟骨架鉸接;在龍舟骨架同一側(cè)的劃槳通過劃槳擺動組件安裝在龍舟骨架的外側(cè)上,所述劃槳擺動組件包括拉簧和同步連桿,所述拉簧的前端與龍舟骨架連接,所述拉簧的后端與同步連桿的前端連接,在龍舟骨架同一側(cè)的劃槳的中下部均與該側(cè)的同步連桿鉸接。
再進一步,靠近龍頭的第一個腳蹬組件的主動牙盤設(shè)置有一個,其余的腳蹬組件的主動牙盤均設(shè)置有兩個并同軸設(shè)置,靠近龍尾的最后一個腳蹬組件的主動牙盤通過鏈條與從動牙盤聯(lián)動;
中間的腳蹬組件當中的其中一個主動牙盤通過鏈條與前一個腳蹬組件的同一側(cè)的主動牙盤聯(lián)動,另一個主動牙盤通過鏈條與后一個腳蹬組件的同一側(cè)的主動牙盤聯(lián)動。
再進一步,所述后輪軸上還設(shè)有剎車盤,所述剎車盤上設(shè)有剎車帶,所述剎車帶通過長拉桿與剎車踏板連接,所述剎車踏板位于龍骨骨架的前部并設(shè)置在轉(zhuǎn)向盤的右下方。
更進一步,所述劃槳的數(shù)目與腳蹬組件的數(shù)目相同。
所述劃槳與龍舟骨架的夾角為銳角。
本發(fā)明的有益效果主要表現(xiàn)在:體驗龍舟流程簡單,大人小孩均可體驗,安全性較高,同時,也可以用于相關(guān)影視劇的需要;另外,轉(zhuǎn)向機構(gòu)的設(shè)計使得轉(zhuǎn)向更加靈活,同步連桿與劃槳的連接的設(shè)計,使得同一艘龍舟上的劃槳整齊劃一,腳蹬和鏈條的設(shè)計,使得體驗者在手臂運動的同時腿也可以運動,可以達到全身運動的效果。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的使用狀態(tài)圖。
圖2是圖1中龍舟舟體的俯視圖。
圖3是轉(zhuǎn)向機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖3的爆炸圖。
圖5是圖3的俯視圖。
圖6是帶鍵齒條的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是龍舟骨架的局部示意圖。
圖8是龍舟骨架的截面圖。
圖9是劃槳的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10是后輪組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述。
參照圖1~圖10,一種平地龍舟道具,包括龍頭1、龍舟舟體和龍尾3,所述龍舟舟體包括龍舟骨架21、劃槳22、前輪組件、后輪組件和驅(qū)動機構(gòu),所述前輪組件和后輪組件分別設(shè)置在龍舟骨架21的前端底部和后端底部,所述龍舟骨架21內(nèi)設(shè)有所述驅(qū)動機構(gòu),所述驅(qū)動機構(gòu)包括鞍座和腳蹬組件,所述鞍座45安裝在龍舟骨架21的上部,所述腳蹬組件包括左腳蹬、右腳蹬和主動牙盤41,所示左腳蹬和右腳蹬分別通過曲柄可轉(zhuǎn)動的安裝在龍舟骨架21上,所示主動牙盤41固定安裝在曲柄上;
所述腳蹬組件設(shè)置有兩個以上,兩個以上的腳蹬組件沿著龍舟骨架21的長度方向的底面中心線呈一行排列,相鄰兩個的腳蹬組件的主動牙盤通過鏈條20相互聯(lián)動;
所述后輪組件包括后驅(qū)動輪51和從動牙盤52,后驅(qū)動輪51設(shè)置有兩個,兩個后驅(qū)動輪分別安裝在后輪軸的左右兩端上,所述后輪軸通過軸座9可轉(zhuǎn)動地安裝在龍舟骨架21的后端的底部上,所述從動牙盤52固定安裝在后輪軸的中部,所述從動牙盤52通過鏈條與所述主動牙盤41聯(lián)動。
進一步,所述前輪組件包括前輪6和轉(zhuǎn)向機構(gòu)7,所述前輪6設(shè)置有兩個,兩個前輪分別安裝在前輪軸8的左右兩端上,所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括轉(zhuǎn)向盤、齒輪71、帶鍵齒條72和帶槽連桿73,所述轉(zhuǎn)向盤安裝在轉(zhuǎn)桿的上端,所述轉(zhuǎn)桿的下端固定有所述齒輪71,所述轉(zhuǎn)桿可轉(zhuǎn)動地安裝在龍骨骨架21的前部;
所述帶槽連桿73的兩端分別于前輪內(nèi)側(cè)的耳座鉸接,所述帶鍵齒條72可左右移動的安裝在龍骨骨架21上,所述帶鍵齒條72上的鍵與帶槽連桿73上的鍵槽上下配合連接,所述齒輪71與所述帶鍵齒條72上的齒部嚙合。
再進一步,所述劃槳22設(shè)置有兩個以上,兩個以上的劃槳對稱分布在龍舟骨架21的左右兩側(cè),所述劃槳22的中上部與龍舟骨架21鉸接;在龍舟骨架同一側(cè)的劃槳通過劃槳擺動組件安裝在龍舟骨架的外側(cè)上,所述劃槳擺動組件包括拉簧11和同步連桿12,所述拉簧11的前端與龍舟骨架21連接,所述拉簧11的后端與同步連桿12的前端連接,在龍舟骨架同一側(cè)的劃槳的中下部均與該側(cè)的同步連桿鉸接。
再進一步,靠近龍頭1的第一個腳蹬組件的主動牙盤設(shè)置有一個,其余的腳蹬組件的主動牙盤均設(shè)置有兩個并同軸設(shè)置,靠近龍尾3的最后一個腳蹬組件的主動牙盤通過鏈條與從動牙盤52聯(lián)動;
中間的腳蹬組件當中的其中一個主動牙盤通過鏈條與前一個腳蹬組件的同一側(cè)的主動牙盤聯(lián)動,另一個主動牙盤通過鏈條與后一個腳蹬組件的同一側(cè)的主動牙盤聯(lián)動。
再進一步,所述后輪軸上還設(shè)有剎車盤13,所述剎車盤13上設(shè)有剎車帶14,所述剎車帶14通過長拉桿15與剎車踏板16連接,所述剎車踏板16位于龍骨骨架21的前部并設(shè)置在轉(zhuǎn)向盤的右下方。
更進一步,所述劃槳22的數(shù)目與腳蹬組件的數(shù)目相同。
所述劃槳22與龍舟骨架21的夾角為銳角。龍舟骨架21的左右兩側(cè)的劃槳形成“八”字。
本實施例中,腳蹬43包括左腳蹬和右腳蹬;靠近龍頭的第一個腳蹬組件的主動牙盤設(shè)置有一個,其余的腳蹬組件的主動牙盤均設(shè)置有兩個,就是除了第一個腳蹬組件外其余的腳蹬組件的主動牙盤均設(shè)置有兩個,且這兩個主動牙盤平行間隔并同軸布置;所述帶鍵齒條72包括齒條桿、齒部和鍵,所述齒部設(shè)置在齒條桿的后側(cè)面上,所述鍵設(shè)置在齒條桿的底面上;所述帶槽連桿73包括連桿本體和鍵槽,所述鍵槽設(shè)置在連桿本體的頂面上,鍵與鍵槽配合連接。
如圖1所示,10為平地即平坦的陸地。
如圖9所示,劃槳22的中上部在靠近龍骨骨架的一側(cè)設(shè)有與龍骨骨架21鉸接的劃槳鉸接件,221是劃槳鉸接件的軸線,該軸線與水平面平行,劃槳的中下部在遠離龍骨骨架的一側(cè)設(shè)有同步連桿鉸接的同步連桿鉸接件,222是同步連桿鉸接件的軸線,該軸線也與水平面平行,劃槳鉸接件與同步連桿鉸接件的設(shè)計使得劃槳不與龍舟舟體的龍舟骨架平行,同時也不與假設(shè)的水流方向垂直。
本發(fā)明的工作過程為:一個人在轉(zhuǎn)向盤的位置操控整個龍舟的左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)的方向,其他人均坐在鞍座45上,腳蹬著腳蹬43使得主動牙盤41轉(zhuǎn)動,主動牙盤41帶動從動牙盤52轉(zhuǎn)動,從動牙盤52帶動后驅(qū)動輪51轉(zhuǎn)動,使得整個龍舟前進。