技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供一種車輛防撞縱梁結(jié)構(gòu)及前防撞梁，屬于車輛零部件結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。本實(shí)用新型車輛防撞縱梁結(jié)構(gòu)包括前縱梁和中縱梁，所述前縱梁包括前吸能區(qū)、Kickdown區(qū)、設(shè)置在所述前吸能區(qū)與Kickdown區(qū)之間的前搭接區(qū)，所述前吸能區(qū)和Kickdown區(qū)在所述前搭接區(qū)固定連接，所述Kickdown區(qū)前端靠近地面的下表面的折彎處上設(shè)有預(yù)變形凹筋。本實(shí)用新型的有益效果為：控制車輛前端和前縱梁向上跳動，同時(shí)控制前縱梁與壁障垂直角度接觸，使吸能充分；避免前縱梁誘導(dǎo)槽設(shè)置，使有效吸能面積變大，促進(jìn)吸能效果。

技術(shù)研發(fā)人員：歐陽洋;曾蔚;吳庭功
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上汽通用五菱汽車股份有限公司
文檔號碼：201621481857
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.30
技術(shù)公布日：2017.11.14