1.一種臺車線控手剎機構(gòu)，其特征在于，包括剎車機構(gòu)、剎車線、剎車板、制動彈簧和后輪板；所述的剎車機構(gòu)上連接有兩根所述的剎車線，所述的剎車線連接至剎車板的一端；所述的剎車板位于臺車同側(cè)前后兩個輪子的上方，通過中間的固定裝置連接在輪子上方，且所述的剎車板與所述的剎車線連接的一端設(shè)有制動彈簧；所述的后輪板位于所述的剎車板上方，中心位置設(shè)有一通孔，所述的剎車線從所述的后輪板上的通孔中穿過，連接至剎車板；所述的制動彈簧位于所述的剎車板和所述的后輪板之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的臺車線控手剎機構(gòu)，其特征在于，所述的剎車機構(gòu)安裝在臺車一側(cè)片與后片的夾片空隙中。