一種童車車輪連接件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種童車車輪連接件，包括車輪和連接柱，所述車輪中部設(shè)有與連接柱配合的連接孔；所述連接孔開口處的內(nèi)壁上設(shè)有若干固定片；所述固定片靠近連接孔開口處的一端與連接孔的內(nèi)壁相連；所述連接柱的中上部設(shè)有一段凹環(huán)；所述連接柱和車輪通過固定片和凹環(huán)之間的倒鉤作用相連。本實(shí)用新型提供的童車車輪連接件具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單、安裝方便、固定穩(wěn)定等優(yōu)勢。
【專利說明】一種童車車輪連接件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及童車部件，具體的說是涉及一種童車車輪連接件。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的童車車輪連接機(jī)構(gòu)往往結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較復(fù)雜，且安裝不夠方便，安裝后的穩(wěn)定性較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種童車車輪連接件。
[0004]本實(shí)用新型解決的是現(xiàn)有的童車車輪連接機(jī)構(gòu)中存在的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜、安裝不便、穩(wěn)定性差等缺陷。
[0005]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種童車車輪連接件，包括車輪和連接柱，所述車輪中部設(shè)有與連接柱配合的連接孔；所述連接孔開口處的內(nèi)壁上設(shè)有若干固定片；所述固定片靠近連接孔開口處的一端與連接孔的內(nèi)壁相連；所述連接柱的中上部設(shè)有一段凹環(huán)；所述連接柱和車輪通過固定片和凹環(huán)之間的倒鉤作用相連。
[0006]所述固定片與連接孔的側(cè)壁之間的夾角為15?35度。
[0007]所述固定片的個數(shù)為六個。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的童車車輪連接件具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單、安裝方便、固定穩(wěn)定等優(yōu)勢。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型安裝前的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型安裝后的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0013]如圖1?3所示，一種童車車輪連接件，包括車輪4和連接柱I，所述車輪4中部設(shè)有與連接柱I配合的連接孔5 ;所述連接孔5開口處的內(nèi)壁上設(shè)有六個固定片3 ;所述固定片3靠近連接孔開口處的一端與連接孔的內(nèi)壁相連；所述連接柱I的中上部設(shè)有一段凹環(huán)2 ;所述連接柱I和車輪4通過固定片3和凹環(huán)2之間的倒鉤作用相連。所述固定片3與連接孔5的側(cè)壁之間的夾角為30度。
【權(quán)利要求】
1.一種童車車輪連接件，包括車輪(4)和連接柱(I)，其特征在于所述車輪(4)中部設(shè)有與連接柱(I)配合的連接孔(5);所述連接孔(5)開口處的內(nèi)壁上設(shè)有若干固定片(3);所述固定片(3)靠近連接孔開口處的一端與連接孔的內(nèi)壁相連；所述連接柱(I)的中上部設(shè)有一段凹環(huán)(2);所述連接柱(I)和車輪(4)通過固定片(3)和凹環(huán)(2)之間的倒鉤作用相連。
2.如權(quán)利要求1所述的一種童車車輪連接件，其特征在于所述固定片(3)與連接孔(5)的側(cè)壁之間的夾角為15?35度。
3.如權(quán)利要求1所述的一種童車車輪連接件，其特征在于所述固定片(3)的個數(shù)為六個。
【文檔編號】B62K9/00GK203713423SQ201420020019
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年1月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月14日
【發(fā)明者】潘曉明 申請人:潘曉明