亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

儲物箱及具有其的移動供氣車架的制作方法

文檔序號:4083023閱讀:111來源:國知局
儲物箱及具有其的移動供氣車架的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種儲物箱及具有其的移動供氣車架。儲物箱,包括:箱體部,具有容納空間且可拆卸地與安裝基礎(chǔ)相連接;蓋體部,可轉(zhuǎn)動地與箱體部相連接,蓋體部具有打開箱體部的第一位置和閉合箱體部的第二位置;連接部,設(shè)置在箱體部上,箱體部通過連接部連接在安裝基礎(chǔ)上,其中,連接部包括第一連接部和第二連接部,第一連接部和第二連接部均設(shè)置在箱體部上,第一連接部與安裝基礎(chǔ)卡接連接,第二連接部與安裝基礎(chǔ)可拆卸地相連接。由于在儲物箱上設(shè)置有連接部,連接部包括第一連接部和第二連接部,第一連接部與安裝基礎(chǔ)卡接連接,第二連接部與安裝基礎(chǔ)可拆卸地相連接。本實用新型的儲物箱其裝配快速且拆卸也極為方便。
【專利說明】儲物箱及具有其的移動供氣車架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種儲物箱及具有其的移動供氣車架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的壓縮空氣呼吸器車架均為固定式不可拆卸儲物箱或沒有儲物箱。不可拆卸的儲物箱在現(xiàn)場時,只能隨車架一起使用,具有一定的局限性。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型旨在提供一種能夠快速裝配和拆卸方便的儲物箱及具有其的移動供氣車架。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實用新型的一個方面,提供了一種儲物箱,包括:箱體部,具有容納空間且可拆卸地與安裝基礎(chǔ)相連接;蓋體部,可轉(zhuǎn)動地與箱體部相連接,蓋體部具有打開箱體部的第一位置和閉合箱體部的第二位置;連接部,設(shè)置在箱體部上,箱體部通過連接部連接在安裝基礎(chǔ)上,其中,連接部包括第一連接部和第二連接部,第一連接部和第二連接部均設(shè)置在箱體部上,第一連接部與安裝基礎(chǔ)卡接連接,第二連接部與安裝基礎(chǔ)可拆卸地相連接。
[0005]進一步地,箱體部具有側(cè)板和與側(cè)板相連接的底板,第一連接部設(shè)置在側(cè)板上。
[0006]進一步地,第一連接部設(shè)置在側(cè)板的下端部。
[0007]進一步地,第一連接部為兩個,兩個第一連接部間隔地設(shè)置。
[0008]進一步地,第一連接部為卡鉤,卡鉤與安裝基礎(chǔ)卡接連接。
[0009]進一步地,第一連接部為連接板,連接板突出地設(shè)置在側(cè)板上,連接板包括相互連接的第一連接板和第二連接板,連接板具有第一卡槽,安裝基礎(chǔ)上設(shè)置有與第一卡槽相配合的卡銷,卡銷具有卡頭和卡柱,卡頭的直徑大于卡柱的直徑。
[0010]進一步地,第一卡槽具有:第一導入孔,設(shè)置在第一連接板上,第一導入孔用于導入卡頭;第一導向槽,設(shè)置在第二連接板的下端部,第一導向槽包括相連通的第一槽段和第二槽段,第一槽段與第二槽段具有夾角,第一槽段的一端與第一導入孔相連通,第一槽段的另一端與第二槽段的一端相連通,第二槽段的另一端平行于或背離于第一連接板的方向延伸且具有止擋端,其中,第一導向槽的寬度小于卡頭的直徑。
[0011]進一步地,箱體部具有側(cè)板和與側(cè)板相連接的底板,其中,箱體部上的第二卡槽形成第一連接部,安裝基礎(chǔ)上設(shè)置有與第二卡槽相配合的卡銷,卡銷具有卡頭和卡柱,卡頭的直徑大于卡柱的直徑。
[0012]進一步地,第二卡槽具有:第二導入孔,設(shè)置在底板上,導入孔用于導入卡頭;第二導向槽,設(shè)置在側(cè)板的下端部,第二導向槽包括相連通的第三槽段和第四槽段,第三槽段與第四槽段具有夾角,第三槽段的一端與第二導入孔相連通,第三槽段的另一端與第四槽段的一端相連通,第四槽段的另一端平行于或背離于底板的方向延伸且具有止擋端,其中,第二導向槽的寬度小于卡頭的直徑。[0013]進一步地,第二連接部設(shè)置在底板上。
[0014]進一步地,第二連接部為一個且設(shè)置在底板的中心部位并位于箱體部內(nèi)。
[0015]進一步地,第二連接部為螺栓,穿設(shè)在底板上。
[0016]根據(jù)本實用新型的另一個方面,還提供了一種移動供氣車架,移動供氣車架包括儲物箱,儲物箱為前述的儲物箱。
[0017]進一步地,還包括:車架主體,車架主體為安裝基礎(chǔ);車輪,設(shè)置在車架主體的底部;其中,車架主體具有支架,儲物箱可拆卸地設(shè)置在支架上,支架的端部具有向上彎折形成的防護欄,支架位于儲物箱的外側(cè),儲物箱的底端與支架的底端齊平。
[0018]進一步地,還包括橡膠地腳,橡膠地腳設(shè)置在車架主體的底部。
[0019]進一步地,還包括前面板,前面板與車架主體相連接,其中,前面板傾斜于水平面設(shè)置。
[0020]應(yīng)用本實用新型的技術(shù)方案,儲物箱包括箱體部、蓋體部、連接部。箱體部具有容納空間且可拆卸地與安裝基礎(chǔ)相連接;蓋體部可轉(zhuǎn)動地與箱體部相連接,蓋體部具有打開箱體部的第一位置和閉合箱體部的第二位置;連接部設(shè)置在箱體部上,箱體部通過連接部連接在安裝基礎(chǔ)上。其中,連接部包括第一連接部和第二連接部,第一連接部和第二連接部均設(shè)置在箱體部上,第一連接部與安裝基礎(chǔ)卡接連接,第二連接部與安裝基礎(chǔ)可拆卸地相連接。由于在儲物箱上設(shè)置有連接部,連接部包括第一連接部和第二連接部,第一連接部與安裝基礎(chǔ)卡接連接,第二連接部與安裝基礎(chǔ)可拆卸地相連接。因此儲物箱安裝簡單快速,且拆卸也極為方便。本實用新型的儲物箱其裝配快速且拆卸也極為方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0022]圖1示出了本實用新型的第一種實施例的儲物箱與支架的裝配示意圖;
[0023]圖2示出了本實用新型的裝配有儲物箱的移動供氣車架的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖3示出了本實用新型的裝配有第一種實施例的儲物箱的移動供氣車架的主視圖;
[0025]圖4示出了圖3的A處放大圖;
[0026]圖5示出了本實用新型的第二種實施例的儲物箱與支架的裝配示意圖;
[0027]圖6示出了圖5的B處放大圖;
[0028]圖7示出了本實用新型的第三種實施例的儲物箱的結(jié)構(gòu)示意圖;以及
[0029]圖8示出了圖7的C處放大圖。
【具體實施方式】
[0030]需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。
[0031]如圖1所示,本實用新型提供了 一種儲物箱。
[0032]儲物箱包括箱體部10、蓋體部20和連接部30。具體地,箱體部10具有容納空間,容納空間內(nèi)可放置物品。蓋體部20可轉(zhuǎn)動地與箱體部10相連接,蓋體部20可以打開箱體部10或者閉合箱體部10,因此,蓋體部20具有打開箱體部10的第一位置和閉合箱體部10的第二位置。連接部30設(shè)置在箱體部10上,箱體部10通過連接部30連接在安裝基礎(chǔ)上,連接部30包括第一連接部31和第二連接部32,第一連接部31和第二連接部32均設(shè)置在箱體部10上,第一連接部31與安裝基礎(chǔ)卡接連接,第二連接部32與安裝基礎(chǔ)可拆卸地相連接。
[0033]在儲物箱上設(shè)置有連接部30,連接部30包括第一連接部31和第二連接部32,第一連接部31與安裝基礎(chǔ)卡接連接,第二連接部32與安裝基礎(chǔ)可拆卸地相連接。因此儲物箱安裝簡單快速,且拆卸也極為方便。本實用新型的儲物箱其裝配相當快速且拆卸也極為方便。
[0034]如圖1和圖3所示,連接部30包括第一連接部31和第二連接部32。如圖1所示,箱體部10具有側(cè)板11和與側(cè)板11相連接的底板12,側(cè)板11和底板12圍成容納空間。
[0035]第一連接部31設(shè)置在箱體部10的外表面并與安裝基礎(chǔ)可拆卸地相連接。具體地,第一連接部31設(shè)置在側(cè)板11的外表面上且位于側(cè)板11的下端部。第一連接部31為兩個,兩個第一連接部31間隔地設(shè)置。第一連接部31可以選用卡鉤,卡鉤與安裝基礎(chǔ)卡接連接。卡接連接使得儲物箱的裝配和拆卸均很方便快捷,提高工作效率。
[0036]如圖7和圖8所示,第一連接部31為連接板,連接板突出地設(shè)置在側(cè)板11上。連接板包括相互連接的第一連接板313和第二連接板314,其中,第一連接板313是拐角件,第一連接板313具有導入板和連接 側(cè)板。第一連接板313與第二連接板314的導入板相連接并與導入板具有夾角,連接側(cè)板與側(cè)板11相連接。連接板具有第一卡槽315,安裝基礎(chǔ)上設(shè)置有與第—^槽315相配合的卡銷43,卡銷43具有卡頭和卡柱,卡頭的直徑大于卡柱的直徑。
[0037]第一^^槽315具有第一導入孔3151和第一導向槽3154。第一導入孔3151設(shè)置在第一連接板313的導入板上,第一導入孔3151用于導入卡頭。第一導向槽3154設(shè)置在第二連接板314的下端部,第一導向槽3154包括相連通的第一槽段3152和第二槽段3153,第一槽段3152與第二槽段3153具有夾角。第一槽段3152的一端與第一導入孔3151相連通,第一槽段3152的另一端與第二槽段3153的一端相連通,第二槽段3153的另一端平行于或背離于第一連接板313的方向延伸且具有止擋端,其中,第一導向槽3154的寬度小于卡頭的直徑。
[0038]上述實施例中,卡頭插入第一導入孔3151,卡柱沿第一導向槽3154移動到止擋端被迫停止,卡頭無法從第一導向槽3154中松脫,第一導向槽3154的邊緣及止擋端均限制了卡柱移動的范圍,儲物箱幾乎不可移動。而且,這種裝配方式相當快速且拆卸也極為方便。
[0039]如圖5和圖6所示,箱體部10具有側(cè)板11和與側(cè)板11相連接的底板12,其中,箱體部10上的第二卡槽形成第一連接部31,安裝基礎(chǔ)上設(shè)置有與第二卡槽相配合的卡銷43,卡銷43具有卡頭和卡柱,卡頭的直徑大于卡柱的直徑。
[0040]第二卡槽具有第二導入孔311和第二導向槽312。第二導入孔311設(shè)置在底板12上,導入孔311用于導入卡頭。第二導向槽312設(shè)置在側(cè)板11的下端部,第二導向槽312包括相連通的第三槽段3121和第四槽段3122,第三槽段3121與第四槽段3122具有夾角。第三槽段3121的一端與第二導入孔311相連通,第三槽段3121的另一端與第四槽段3122的一端相連通,第四槽段3122的另一端平行于或背離于底板12的方向延伸且具有止擋端。其中,第二導向槽312的寬度小于卡頭的直徑。
[0041]上述實施例中,卡頭插入第二導入孔311,卡柱沿第二導向槽312移動到止擋端被迫停止,卡頭無法從第二導向槽312中松脫,第二導向槽312的邊緣及止擋端均限制了卡柱移動的范圍,儲物箱幾乎不可移動。而且,這種裝配方式相當快速且拆卸也極為方便。
[0042]第二連接部32設(shè)置在箱體部10上并與安裝基礎(chǔ)可拆卸地相連接。具體地,第二連接部32設(shè)置在底板12上,優(yōu)選地,第二連接部32為一個且設(shè)置在底板12的中心部位并位于箱體部10內(nèi)。第二連接部32可以選用螺栓,螺栓穿設(shè)在底板12上。拆裝時,螺栓在盒內(nèi),這樣螺栓不會因為松脫而遺失。
[0043]上述實施例中的儲物箱利用兩個卡鉤或者兩個卡槽與一個螺栓結(jié)構(gòu)相配合,就能快速的裝配在安裝基礎(chǔ)上和從安裝基礎(chǔ)上拆卸下來。這樣的固定結(jié)構(gòu)可靠、結(jié)實且簡單。
[0044]如圖1至圖4所示,本實用新型還提供了一種移動供氣車架,移動供氣車架包括儲物箱60,該儲物箱60為上述實施例中的儲物箱。
[0045]移動供氣車架還包括車架主體40、橡膠地腳70、車輪50和前面板80。橡膠地腳70設(shè)置在車架主體40的底部,橡膠地腳70既能起到對車體的支撐作用又能起到剎車防滑的功能,并且橡膠地腳70既能很好的保護地面又便于更換。
[0046]車輪50設(shè)置在車架主體40的底部,便于移動整個車體。
[0047]其中,上述實施例中提及的安裝基礎(chǔ)為車架主體40。車架主體40具有支架41,儲物箱60可拆卸地設(shè)置在支架41上,支架41的端部具有向上彎折形成的防護欄411。防護欄411進一步地防止儲物箱的掉落,對儲物箱起到止擋的作用。
[0048]可拆卸的儲物箱60的好處在于不僅可以放置呼吸器附件需氣閥面罩等,還可以方便地取下并在工作現(xiàn)場用于存儲其它物品。同時,可拆卸的儲物箱60還有利于車架整體的組裝靈活性與方便維護。
[0049]支架41位于儲物箱60的外側(cè),儲物箱60的底端與支架41的底端齊平,這樣設(shè)計的目的在于起到防止操作人員被儲物箱60的尖角及尖邊撞到撞傷。也就是說,將支架41范圍可制作成大于儲物箱的底板12的面積,這樣能夠有效的防止操作人員被儲物箱的尖角或尖邊撞傷。例如,卡銷設(shè)置在支架41的內(nèi)側(cè)即朝向儲物箱60的一側(cè),當卡銷插入儲物箱60上的卡槽時,儲物箱60位于支架41的內(nèi)側(cè),支架41位于儲物箱60的外側(cè)。
[0050]車架主體40具有扶手,如圖2所示,扶手即為橫梁42,且當儲物箱打開時,蓋體部20可以靠在車架主體40的扶手位置即橫梁42處,蓋體部20不會下垂。
[0051]如圖2所示,移動供氣車架還包括前面板80,前面板80與車架主體40相連接。前面板80呈折彎形,堅固可靠。前面板80由鋼板制成,可以直接在鋼板上開孔,將壓力表設(shè)置在鋼板上的孔中,這樣不僅能很好的固定壓力表還能協(xié)助壓力表抵抗來自外部的沖擊。由于前面板80傾斜于水平面設(shè)置,所以操縱人員可以有一個很好的讀表視角,不用彎腰就能查看壓力表,且開放式的結(jié)構(gòu)便于壓力表的安裝與拆卸。
[0052]上述實施例中的移動供氣車架優(yōu)選為壓縮空氣呼吸器車架。
[0053]從以上的描述中,可以看出,本實用新型上述的實施例實現(xiàn)了如下技術(shù)效果:
[0054]在儲物箱上設(shè)置有連接部,連接部包括第一連接部和第二連接部,第一連接部與安裝基礎(chǔ)卡接連接,第二連接部與安裝基礎(chǔ)可拆卸地相連接。因此儲物箱安裝簡單快速,且拆卸也極為方便。本實用新型的儲物箱其裝配相當快速且拆卸也極為方便。
[0055]以上僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種儲物箱,其特征在于,包括: 箱體部(10),具有容納空間且可拆卸地與安裝基礎(chǔ)相連接; 蓋體部(20 ),可轉(zhuǎn)動地與所述箱體部(10 )相連接,所述蓋體部(20 )具有打開所述箱體部(10)的第一位置和閉合所述箱體部(10)的第二位置; 連接部(30),設(shè)置在所述箱體部(10 )上,所述箱體部(10 )通過所述連接部(30 )連接在安裝基礎(chǔ)上,其中,所述連接部(30)包括第一連接部(31)和第二連接部(32),所述第一連接部(31)和所述第二連接部(32 )均設(shè)置在所述箱體部(10 )上,所述第一連接部(31)與所述安裝基礎(chǔ)卡接連接,所述第二連接部(32)與所述安裝基礎(chǔ)可拆卸地相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲物箱,其特征在于,所述箱體部(10)具有側(cè)板(11)和與所述側(cè)板(11)相連接的底板(12 ),所述第一連接部(31)設(shè)置在所述側(cè)板(11)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的儲物箱,其特征在于,所述第一連接部(31)設(shè)置在所述側(cè)板(11)的下端部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的儲物箱,其特征在于,所述第一連接部(31)為兩個,兩個所述第一連接部(31)間隔地設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任一項所述的儲物箱,其特征在于,所述第一連接部(31)為卡鉤,所述卡鉤與所述安裝基礎(chǔ)卡接連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的儲物箱,其特征在于,所述第一連接部(31)為連接板,所述連接板突出地設(shè)置在所述側(cè)板(11)上,所述連接板包括相互連接的第一連接板(313)和第二連接板(314),所述連接板具有第一卡槽(315),所述安裝基礎(chǔ)上設(shè)置有與所述第一卡槽(315)相配合的卡銷(43),所述卡銷(43)具有卡頭和卡柱,所述卡頭的直徑大于所述卡柱的直徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的儲物箱,其特征在于,所述第一卡槽(315)具有: 第一導入孔(3151),設(shè)置在所述第一連接板(313)上,所述第一導入孔(3151)用于導入所述卡頭; 第一導向槽(3154),設(shè)置在所述第二連接板(314)的下端部,所述第一導向槽(3154)包括相連通的第一槽段(3152)和第二槽段(3153),所述第一槽段(3152)與所述第二槽段(3153)具有夾角,所述第一槽段(3152)的一端與所述第一導入孔(3151)相連通,所述第一槽段(3152)的另一端與所述第二槽段(3153)的一端相連通,所述第二槽段(3153)的另一端平行于或背離于所述第一連接板(313)的方向延伸且具有止擋端,其中,所述第一導向槽(3154)的寬度小于所述卡頭的直徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲物箱,其特征在于,所述箱體部(10)具有側(cè)板(11)和與所述側(cè)板(11)相連接的底板(12),其中,所述箱體部(10)上的第二卡槽形成所述第一連接部(31),所述安裝基礎(chǔ)上設(shè)置有與所述第二卡槽相配合的卡銷(43),所述卡銷(43)具有卡頭和卡柱,所述卡頭的直徑大于所述卡柱的直徑。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的儲物箱,其特征在于,所述第二卡槽具有: 第二導入孔(311),設(shè)置在所述底板(12)上,所述導入孔(311)用于導入所述卡頭; 第二導向槽(312),設(shè)置在所述側(cè)板(11)的下端部,所述第二導向槽(312)包括相連通的第三槽段(3121)和第四槽段(3122),所述第三槽段(3121)與所述第四槽段(3122)具有夾角,所述第三槽段(3121)的一端與所述第二導入孔(311)相連通,所述第三槽段(3121)的另一端與所述第四槽段(3122)的一端相連通,所述第四槽段(3122)的另一端平行于或背離于所述底板(12)的方向延伸且具有止擋端,其中,所述第二導向槽(312)的寬度小于所述卡頭的直徑。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的儲物箱,其特征在于,所述第二連接部(32)設(shè)置在所述底板(12)上。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的儲物箱,其特征在于,所述第二連接部(32)為一個且設(shè)置在所述底板(12)的中心部位并位于所述箱體部(10)內(nèi)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的儲物箱,其特征在于,所述第二連接部(32)為螺栓,穿設(shè)在所述底板(12)上。
13.一種移動供氣車架,其特征在于,所述移動供氣車架包括儲物箱(60),所述儲物箱(60)為權(quán)利要求1至12中任一項所述的儲物箱。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的移動供氣車架,其特征在于,還包括: 車架主體(40),所述車架主體(40)為所述安裝基礎(chǔ); 車輪(50),設(shè)置在所述車架主體(40)的底部; 其中,所述車架主體(40)具有支架(41),所述儲物箱(60)可拆卸地設(shè)置在所述支架(41)上,所述支架(41) 的端部具有向上彎折形成的防護欄(411),所述支架(41)位于所述儲物箱(60)的外側(cè),所述儲物箱(60)的底端與所述支架(41)的底端齊平。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的移動供氣車架,其特征在于,還包括橡膠地腳(70),所述橡膠地腳(70)設(shè)置在所述車架主體(40)的底部。
16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的移動供氣車架,其特征在于,還包括前面板(80),所述前面板(80 )與所述車架主體(40 )相連接,其中,所述前面板(80 )傾斜于水平面設(shè)置。
【文檔編號】B62B1/16GK203698321SQ201420019571
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年1月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月13日
【發(fā)明者】李光偉, 馬改陵, 賈文強 申請人:德爾格安全設(shè)備(中國)有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1