具有包括座椅的多功能床的車輛的制作方法
【專利摘要】一種車輛，包括車輛車架和與所述車輛車架聯(lián)接的多功能床。所述多功能床包括床架和座椅。所述座椅包括座椅底部和座椅靠背。所述座椅靠背可在存放位置和展開位置之間移動。所述座椅靠背包括上靠背支撐件和下靠背支撐件。所述下靠背支撐件與所述上靠背支撐件可移動地聯(lián)接，并且可在乘客支撐位置和存儲位置之間移動。
【專利說明】具有包括座椅的多功能床的車輛

【技術領域】
[0001]一種包括車輛車架和多功能床(utility bed)的車輛。所述多功能床與所述車輛車架聯(lián)接，并且包括左后座椅和右后座椅。

【背景技術】
[0002]某些常規(guī)車輛包括可在牽引位置和傾倒位置之間移動的多功能床。這樣的多功能床常常被稱為“傾倒床(dump bed)”，并且適用于選擇性地便于運輸貨物。


【發(fā)明內容】

[0003]依據一個實施例，車輛包含車輛車架和與所述車輛車架聯(lián)接的多功能床。所述多功能床包含床架和座椅。所述座椅包含座椅底部和座椅靠背。所述座椅靠背可在存放位置和展開位置之間移動。所述座椅靠背包含上靠背支撐件和下靠背支撐件。所述下靠背支撐件與所述上靠背支撐件可移動地聯(lián)接，并且可在乘客支撐位置和存儲位置之間移動。當所述座椅靠背移向所述存放位置時，所述下靠背支撐件向所述存儲位置的運動會露出由所述座椅底部占用的與所述上靠背支撐件相鄰的空間。
[0004]依據另一實施例，車輛包含車輛車架、與所述車輛車架聯(lián)接的多功能床。所述多功能床包含床架和座椅。所述座椅包含座椅底部和座椅靠背。所述座椅靠背可在存放位置和展開位置之間移動。所述座椅靠背包含上靠背支撐件，并且限定出與所述上靠背支撐件相鄰的空間。所述下靠背支撐件與所述上靠背支撐件樞轉地聯(lián)接，并且可在乘客支撐位置和存儲位置之間樞轉。當所述下靠背支撐件從所述乘客支撐位置樞轉到所述存儲位置中時，所述下靠背支撐件向上并背離所述座椅底部而移動。
[0005]依據再一實施例，車輛包含車輛車架、與所述車輛車架聯(lián)接的多功能床。所述多功能床包含床架、左座椅、右座椅、左門、左側壁、右門和右側壁。所述左座椅包含左座椅底部和左座椅靠背。所述左座椅靠背樞轉地聯(lián)接到所述左座椅底部，并且可在存放位置和展開位置之間樞轉。所述左座椅靠背包含左上靠背支撐件和左下靠背支撐件。所述左下靠背支撐件與所述左上靠背支撐件樞轉地聯(lián)接，并且可在乘客支撐位置和存儲位置之間樞轉。所述右座椅包含右座椅底部和右座椅靠背。所述右座椅靠背樞轉地聯(lián)接到所述右座椅底部，并且可在存放位置和展開位置之間樞轉。所述右座椅靠背包含右上靠背支撐件和右下靠背支撐件。所述右下靠背支撐件與所述右上靠背支撐件樞轉地聯(lián)接，并且可在乘客支撐位置和存儲位置之間樞轉。所述左門與所述床架樞轉地聯(lián)接，并且可在打開位置和閉合位置之間樞轉。所述右門與所述床架樞轉地聯(lián)接，并且可在打開位置和閉合位置之間樞轉。當所述左座椅靠背移向所述存放位置時，所述左下靠背支撐件向所述存儲位置的運動會露出由所述左座椅底部占用的與所述左上靠背支撐件相鄰的空間。當所述左座椅靠背移向所述存放位置時，所述右下靠背支撐件向所述存儲位置的運動會露出由所述右座椅底部占用的與所述右上靠背支撐件相鄰的空間。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]關于以下說明、所附權利要求和附圖，將更好地理解各實施例，其中:
[0007]圖1是描繪依據一個實施例的車輛的左前透視圖，其具有包括左門、右門、左后座椅和右后座椅的多功能床；
[0008]圖2是描繪圖1車輛的多功能床和其它各種部件的左前透視圖，其中所示的左門處于打開位置，左后座椅包括左座椅靠背，左座椅靠背包括上靠背支撐件和下靠背支撐件，并且所示的左座椅靠背處于展開位置，下靠背支撐件處于乘客支撐位置；
[0009]圖3是描繪圖1多功能床的各種部件的放大圖，其中所示的左座椅靠背處于展開位置，為圖示的清晰，左側壁的一部分剖切示出；
[0010]圖4是描繪類似于圖3的左后座椅的放大圖，但是左后座椅的下靠背支撐件處于存儲位置；
[0011]圖5是描繪類似于圖4的左后座椅的放大圖,但是左后座椅處于存放位置；和
[0012]圖6是描繪根據一個實施例的圖2左后座椅的上靠背支撐件和下靠背支撐件的放大圖，其與車輛的其余部分分開并且示出為與根據一個實施例的靠背支撐鉸鏈聯(lián)接在一起;
[0013]圖7是描繪根據另一實施例的左后座椅的上靠背支撐件和下靠背支撐件的放大圖，其與車輛的其余部分分開并且與根據另一實施例的靠背支撐鉸鏈聯(lián)接在一起；以及
[0014]圖8是描繪根據另一實施例的左后座椅的上靠背支撐件和下靠背支撐件的放大圖，其與車輛的其余部分分開并且可去除地聯(lián)接在一起。

【具體實施方式】
[0015]下文中，結合圖1-8的視圖詳細地描述實施例，其中整個圖中相同的標號表示相同或相應的元件。多功能車輛包括多功能床，多功能床可以用于通過多功能車輛來方便地牽引貨物。在一個實施例中，多功能車輛可以是具有多功能床的自卸型多功能車輛，多功能床可以便于從多功能床選擇性地傾倒貨物。自卸型多功能車輛可以包含輕型多功能車輛，諸如圖1-8示出的多功能車輛10。在其它實施例中，例如，自卸型多功能車輛可以包含任何的各種其它類型的多功能車輛，其具有能夠傾倒的多功能床(例如，傾倒床)，諸如例如皮卡車、自卸車、全地形車輛(“ATV”)和高爾夫球車。在另一實施例中，多功能車輛可以包括具有多功能床的非自卸型多功能車輛，多功能床剛性地固定到多功能車輛的車架(例如，不可傾倒的床)。在再一實施例中，多功能車輛可以包括拖車。
[0016]參考圖1，多功能車輛10可以包括車輛車架12。車輛車架12可以包括任何的各種結構性和/或裝飾性導軌、板和/或通常(雖然不一定)由金屬(例如，鋼和/或鋁)形成的其它部件。左前座椅14和右前座椅16可以各由車輛車架12支撐，并且可以便于支撐乘客車廂18內的乘員。多功能車輛10也可以包括多功能床20，多功能床20或直接或間接、比如通過使用鉸鏈組件(未示出)與車輛車架12聯(lián)接。鉸鏈組件可以便于相對于車輛車架12并且在牽引位置(在圖1中示出)和傾倒位置(未示出)之間可樞轉地移動多功能床20。
[0017]如圖1和2圖示的，多功能床20可以包括左后座椅22和右后座椅24，分別可以包括左座椅靠背26和右座椅靠背28。左座椅靠背26和右座椅靠背28中的每個可在存放位置(示出為相對于圖1的左后座椅22和右后座椅24)和展開位置(示出為相對于圖2的左后座椅22)之間選擇性地且獨立地移動。當左座椅靠背26和右座椅靠背28處于其存放位置時，其各自蓋板30、32可以便于支撐多功能床20內的貨物。例如，示出的多功能床20包含與左座椅22和右座椅24相鄰的床板34。當左座椅靠背26和右座椅靠背28處于其各自的存放位置時，左蓋板30和右蓋板32可以與床板34協(xié)作，以限定用于多功能床20的貨物支撐表面。當左座椅靠背26和右座椅靠背28處于其展開位置時,左座椅靠背26和右座椅靠背28可以與各自的左座椅底部和右座椅底部(例如，圖2-3示出的左座椅底部36)協(xié)作，以便于支撐分別位于左前座椅14和右前座椅16之后的乘客。左座椅底部和右座椅底部(例如，36)可以包括各自的坐墊，以提供對坐著的乘客的底層支撐。
[0018]在一個實施例中，如圖2和3圖不的,左座椅靠背26可以通過一對靠背鉸鏈38樞轉地聯(lián)接到左座椅底部36，使得左座椅靠背26可在存放位置和展開位置之間樞轉。在其它實施例中，左座椅靠背可以以任何的各種合適的替代布置與左座椅底部可移動地聯(lián)接。示出的左座椅靠背26包括具有一對直立構件42的座椅靠背框架40?？勘炽q鏈38可以與各自的一個直立構件42 (例如，通過焊接)聯(lián)接?？勘炽q鏈38之一可以包括鎖定構件44，鎖定構件44可以便于將左座椅靠背26選擇性地保持在展開位置或存放位置任一之中。當左座椅靠背26處于展開位置或存放位置任一時，鎖定構件44可以突入由直立構件42限定的孔(例如，圖3的45)中，以將左座椅靠背26鎖定到位。為了釋放左座椅靠背26，可以拉動鎖定構件44使之背離左座椅靠背26，以從孔(例如，45)收回它并且允許左座椅靠背26在展開位置和存放位置之間(例如，手動地)移動。彈簧(未示出)可以與鎖定構件44關聯(lián)，以在左座椅靠背26到達存放位置或展開位置時將鎖定構件44自動地插入孔(例如，45)中。
[0019]如圖3圖示的，左座椅靠背26可以包括上靠背支撐件46和下靠背支撐件48。例如，上靠背支撐件46可以與座椅靠背框架40諸如與可釋放的緊固件或通過焊接聯(lián)接。示出的上靠背支撐件46覆在座椅靠背框架40之上，使得座椅靠背框架40夾在上靠背支撐件46和左蓋板30之間。下靠背支撐件48可以通過使用靠背支撐鉸鏈50而樞轉地聯(lián)接到上靠背支撐件46，并且可以相對于上靠背支撐件46在(圖2和3圖示的)乘客支撐位置和(圖4圖示的)存儲位置之間可樞轉。當下靠背支撐件48處于乘客支撐位置時，上靠背支撐件46和下靠背支撐件48可以協(xié)作，以提供對坐在左后座椅22上的乘客的靠背的支撐。如圖3圖示的，直立構件42可以在下靠背支撐件48旁邊延伸，使得當下靠背支撐件48處于乘客支撐位置時，下靠背支撐件48占用限定在直立構件42之間的空間52。將意識到，上靠背支撐件46和下靠背支撐件48的厚度可以選擇成具有足夠的厚度，以在乘客坐在左后座椅22上時防止乘客的靠背接觸直立構件42。
[0020]為了將下靠背支撐件48移向存儲位置，它可以向上并背離左座椅底部36而樞轉。當下靠背支撐件48處于存儲位置時，如圖4圖示的，上靠背支撐件46和下靠背支撐件48可以夾在一起，使得空間52不再被下靠背支撐件48占用。當左座椅靠背26然后移動至存放位置時，如圖5圖示的，左座椅底部36可以占用空間52。通過移動下靠背支撐件48偏離左座椅底部36，下靠背支撐件48不會夾在左蓋板30和左座椅底部36之間，而不是設置在左座椅底部36前方的腳部空間中，這可以在延長的時間周期內當左座椅靠背26處于存儲位置時減少左座椅底部36和/或下靠背支撐件48變形的風險。此外，相比常規(guī)的折疊座椅布置，左座椅22可以在多功能床下面需要更少的豎直空間，從而減少對多功能床20整體豎直高度和/或多功能車輛20整個重心的影響。也將意識到，通過移動下靠背支撐件48離開空間52以容納左座椅底部36，由于下靠背支撐件48受限而安裝在左蓋板30和左座椅底部36之間的面積內，下靠背支撐件48的厚度可以選擇成比一些常規(guī)的折疊式座椅布置更厚(即，更舒適)。
[0021]在一個實施例中，如圖2、3和6圖示的，靠背支撐鉸鏈50可以包含限定第一樞轉軸線Al和第二樞轉軸線A2的雙鉸鏈。在下靠背支撐件48于乘客支撐位置和存儲位置之間的運動期間，下靠背支撐件48可以繞第一樞轉軸線Al和第二樞轉軸線A2中的每個選擇性地樞轉。雙鉸鏈可以緊固到上靠背支撐件46和下靠背支撐件48的各自后表面(例如，相對于下靠背支撐件48在圖4示出的51)。當下靠背支撐件48移動至存儲位置時，靠背支撐鉸鏈50可以折疊成基本U形的布置，其容納上靠背支撐件46和下靠背支撐件48的厚度并且容許上靠背支撐件46和下靠背支撐件48夾在一起(例如，彼此基本平行)。當下靠背支撐件48處于乘客支撐位置時，靠背支撐鉸鏈50可以抵靠在左蓋板30上，并且可以基本由上靠背支撐件46和下靠背支撐件48隱藏，從而有助于左后座椅22的整體美學。
[0022]圖2-4示出的下靠背支撐件48包括帶53。當下靠背支撐件48處于乘客支撐位置時，帶53可以從下靠背支撐件48自由地懸掛。使用者可以抓握并向上拉動帶53，以將下靠背支撐件48移動至存儲位置。當下靠背支撐件48處于存儲位置時，帶53可以可釋放地緊固上靠背支撐件46，以防止下靠背支撐件48不經意間返回至乘客支撐位置。在一個實施例中，通過使用鉤和環(huán)緊固件布置、鉤和閉合件布置、可釋放緊固件或任何的各種合適替代緊固布置，帶53可以可釋放地聯(lián)接到上靠背支撐件46，或任何的各種其它合適部件或左座椅靠背26的位置。
[0023]在一個實施例中，例如，左座椅底部36、上靠背支撐件46和/或下靠背支撐件48可以包含坐墊，坐墊由聚氨酯泡沫形成并且覆蓋有合適的材料，諸如乙烯基。將意識到，在其它實施例中，例如，左座椅底部、上靠背支撐件和/或下靠背支撐件可以由任何各種其它合適的替代可壓縮材料形成，或者可以由剛性或半剛性材料諸如熱塑性形成。
[0024]將意識到，右后座椅24可以在許多方面類似于左后座椅22，而不是布置在用于在右前座椅16之后使乘客就坐的多功能床20右側。例如，右后座椅24可以包括一對靠背鉸鏈(未示出)，靠背鉸鏈樞轉地聯(lián)接右座椅靠背28與右后座椅底部。右座椅靠背28可以包括下靠背支撐件(未示出)，下靠背支撐件與上靠背支撐件(未示出)樞轉地聯(lián)接，并且在右座椅靠背28移向存放位置時樞轉至存儲位置，以露出由右座椅底部占用的與上靠背支撐件相鄰的空間。
[0025]參考圖2-4，示出的多功能床20包括從床板34或與床板34相鄰的位置大致垂直延伸的左側壁54和右側壁56。示出的多功能床20還包括前壁58和尾門60。尾門60可以相對于床板34樞轉地聯(lián)接。當多功能床20處于(圖1示出的)牽引位置時，左側壁54、右側壁56和前壁58可以與床板34協(xié)作，以保持多功能床20內的貨物。尾門60在閉合(如圖1和2示出)時也可以與左側壁54、右側壁56和床板34協(xié)作，以保持多功能床20內的貨物。將意識到，尾門60可以選擇性地打開，以便于裝載多功能床20和/或當多功能床20處于傾倒位置(未示出)時允許貨物(例如，土)從多功能床20倒出。在另一實施例中，將意識到，可以設置后壁來代替尾門，其中后壁相對于多功能床的床板剛性地固定，使得它可能無法被操作者選擇性地打開。在再一替代實施例中，將意識到，多功能床的一個或多個側壁(例如，54和/或56)可能能夠被操作者選擇性地打開(例如，如同尾門60)。在又一替代實施例中，將意識到，多功能床可能不包括任何的尾門和/或側壁，并且可能例如包含平床類型構造(例如，常用于牽引小型多功能車輛)。
[0026]圖2中示出的多功能床20還包括各自的左門62和右門64，每個可在閉合位置(在圖2中相對于右門64示出)和打開位置(在圖2中相對于左門62示出)之間樞轉。當處于閉合位置時，左門62和右門64中的每個可以與左側壁54和右側壁56、前壁58以及床的34協(xié)作，以保持多功能床20內的貨物。當左門62和右門64移向打開位置時，左開口和右開口(例如，65)可以被限定，并且可以提供左后座椅22和右后座椅24的乘客入口 /出□。
[0027]在一個實施例中，左門62和右門64可以包含后鉸鏈門，后鉸鏈門分別樞轉地附接至左側壁54和右側壁56，使得左門62和右門64可以朝向多功能床20的后方選擇性地打開。相比用前鉸鏈門可能得到的其它方式，朝向多功能床20的后方打開左門62和右門64可以容許更直接地進入左后座椅22和右后座椅24。然而，將意識到，在某些實施例中，左門62和右門64預期是前鉸鏈門或任何的各種合適的備用門布置。
[0028]左門62和右門64中的每個可以包括各自的左門閂鎖和右門閂鎖(例如，66)，左門閂鎖和右門閂鎖可以與前壁58選擇性地相互作用，以便于可釋放地聯(lián)接左門62和右門64使之處于閉合位置。閂鎖(例如，66)可以通過操作手柄(例如，67)選擇性地觸發(fā)，以便于打開左門62和右門64。在一個實施例中，密封件(未示出)可以沿著每個左門62和右門64的周界加以設置。每個密封件可以便于選擇性地密封門(例如，62、64)和相鄰側壁(例如，54、56)之間的相互作用。
[0029]如圖1-3圖示的，多功能床20可以包括床架68，床架68被構造成提供對多功能床20某些部件的底層和結構性的支撐。床架68可以包含沿著床板34周界和/或在床板34下方延伸并且提供對床板34、左側壁54和右側壁56和/或前壁58的底層支撐的管狀框架結構。床架68可以包括相鄰左座椅22和右座椅24腳部空間而設置的左足部70和右足部72。多功能床20可以包括位于床架68下面并且在床架68的左足部70和右足部72之間延伸的腳部空間盤74。腳部空間盤74可以限定至少部分的腳部空間。左足部70和右足部72可以是基本U形的，以在進入左座椅22和右座椅24時使乘客的腳有效通過。當乘客坐在左座椅22和/或右座椅24中時，乘客可以使其腳抵靠在腳部空間盤74上。腳部空間盤74可以在操作多功能車輛10期間保護乘客防止被碎片碰觸，并且在未占用左后座椅22和右后座椅24時也可以保護碎片防止接觸和/或收集于左后座椅22和右后座椅24上。
[0030]左足部70和右足部72可以包括各自的橫向構件71、73。當乘客進入/離開左后座椅22和右后座椅24中的一個時，乘客可以移步到橫向構件(例如，71、73)上，使得至少一些乘客重量由床架68承擔。腳部空間盤74可以位于左足部70和右足部72下面，使得移步于橫向構件71、73上的乘客的重量可以另外由腳部空間盤74承擔。左足部70和右足部72和/或腳部空間盤74可以設置有防滑表面或可以改進乘客的整體有效立足的其它合適材料(未示出)。在一些實施例中，腳部空間盤74可以直接地緊固到車輛車架12 ;而在其它實施例中，腳部空間盤74可以緊固到多功能床20，使得在牽引位置和傾倒位置之間樞轉期間腳部空間盤74與多功能床20 —起移動。將意識到，床架可以以任何各種合適的替代布置加以設置。例如，床架可能一體地形成，作為床板的一部分，諸如單件式床板/床架構造。
[0031]如圖2圖示的，左門62和右門64可以包括各自的下翼部76、78，下翼部76、78分別地基本具有與左足部70和右足部72相同的總體整體形狀。例如，當左門62和右門64處于其閉合位置時，各自的下翼部76、78可以比如在急轉彎期間或者在非平坦地形的穿越期間防止乘客的腳不經意間離開腳部空間。當閉合左門62和右門64時，下翼部76、78也可以隱藏左足部70和右足部72，這可以有助于多功能床20的整體美學。
[0032]現(xiàn)在參考圖7，圖示了根據另一實施例的上靠背支撐件146和下靠背支撐件148。上靠背支撐件146和下靠背支撐件148在許多方面可以分別與圖1-6示出的上靠背支撐件46和下靠背支撐件48類似或相同。例如，根據另一實施例，上靠背支撐件146和下靠背支撐件148可以與靠背支撐鉸鏈150 —起樞轉地聯(lián)接。然而，靠背支撐鉸鏈150可以包含單個鉸鏈，其緊固到上靠背支撐件146和下靠背支撐件148并且限定出用于下靠背支撐件148的單個樞轉軸線A3。利用單個鉸鏈，上靠背支撐件146和下靠背支撐件148的厚度可防止上靠背支撐件146和下靠背支撐件148完全夾在一起。相反，當下靠背支撐件148處于存儲位置時，上靠背支撐件146和下靠背支撐件148可以設置成基本V形的形式。
[0033]現(xiàn)在參考圖8，圖示了根據另一實施例的上靠背支撐件246和下靠背支撐件248。上靠背支撐件246和下靠背支撐件248在許多方面可以分別與圖1-6示出的上靠背支撐件46和下靠背支撐件48類似或相同。然而，上靠背支撐件246和下靠背支撐件248可以在不使用靠背支撐鉸鏈(例如，50、150)的情況下可去除地聯(lián)接在一起。在這樣的實施例中，下靠背支撐件248可以在存儲位置用一對帶253可釋放地聯(lián)接到上靠背支撐件246。帶253在許多方面可以類似于圖2-4圖示的帶53。帶253可以選擇性地釋放，并且下靠背支撐件248可以在乘客支撐位置和存儲位置之間(例如，手動地)移動。下靠背支撐件248可以使用帶253、使用閂鎖或者使用任何各種替代的可釋放緊固布置可釋放地緊固在乘客支撐位置。將意識到，下靠背支撐件可以以任何各種合適的替代布置與上靠背支撐件可移動地聯(lián)接。
[0034]將意識到，雖然圖1-6的實施例圖示了朝向多功能床20最前部布置的朝前的后座椅，但后座椅可以以任何各種合適的替代布置設置在多功能床上。在一個實施例中，左后座椅和右后座椅可以包含朝后的座椅。在這樣的實施例中，由于后座椅可以從多功能車輛后方進入，左側壁和右側壁可包括或不包括各自的左側門和右側門。
[0035]雖然上文的實施例已經相對于單獨的左后座椅和右后座椅進行了描述，但將意識至1J，在其它實施例中，多功能床可以包括多于兩個座椅或少于兩個座椅。在再一實施例中，多功能床可以提供板凳式后座椅。
[0036]出于圖示和說明的目的，實施例和示例的前述說明已經呈現(xiàn)。并不是意在窮舉或限于所描述的形式。根據上文的教導，許多修改是可能的。這些修改中的一些已經討論，而其它修改本領域技術人員將會理解。為圖示各實施例，選擇并描述了所述實施例。當然，范圍并不限于本文中闡述的示例或實施例，而是本領域普通技術人員可以采用任何數(shù)量的應用和等同裝置。由此，范圍更意在由其所附權利要求限定。
【權利要求】
1.一種車輛，包含: 車輛車架；以及 多功能床，所述多功能床與所述車輛車架聯(lián)接并且包含: 床架；以及 座椅，所述座椅包含座椅底部和座椅靠背，所述座椅靠背可以在存放位置和展開位置之間移動并且包含: 上靠背支撐件；以及 下靠背支撐件，所述下靠背支撐件與所述上靠背支撐件可移動地聯(lián)接并且可以在乘客支撐位置和存儲位置之間移動； 其中，當所述座椅靠背移向所述存放位置時，所述下靠背支撐件向所述存儲位置的運動會露出由所述座椅底部占用的與所述上靠背支撐件相鄰的空間。
2.如權利要求1所述的車輛，其中，所述下靠背支撐件與所述上靠背支撐件樞轉地聯(lián)接，并且可以相對于所述上靠背支撐件在所述乘客支撐位置和所述存儲位置之間樞轉。
3.如權利要求2所述的車輛，其中，所述座椅還包含構造成將所述座椅靠背的下靠背支撐件可釋放地固定在所述存儲位置的帶。
4.如權利要求2所述的車輛，其中，所述座椅還包含雙鉸鏈，所述雙鉸鏈便于相對于所述上靠背支撐件樞轉地聯(lián)接所述下靠背支撐件。
5.如權利要求1所述的車輛，其中，所述座椅靠背的下靠背支撐件與所述上靠背支撐件可拆卸地聯(lián)接。
6.如權利要求5所述的車輛，其中，所述座椅還包含構造成將所述下靠背支撐件可釋放地固定在所述存儲位置的一對帶。
7.如權利要求1所述的車輛，其中，所述座椅靠背包含蓋板和座椅靠背框架，所述框架包括直立構件，所述蓋板由所述座椅靠背框架支撐，與所述上靠背支撐件相鄰的空間至少部分地在所述座椅靠背框架的直立構件之間延伸。
8.如權利要求7所述的車輛，其中，所述多功能床還包含床板，所述床板與所述座椅相鄰，并且當所述座椅靠背處于所述存放位置時，所述蓋板與所述床板協(xié)作，以限定出貨物支撐表面。
9.如權利要求1所述的車輛，其中，所述座椅靠背樞轉地聯(lián)接到所述座椅底部，并且可以在所述存放位置和所述展開位置之間樞轉。
10.如權利要求1所述的車輛，其中，所述多功能床還包含: 左側壁； 左門，所述左門與所述左側壁樞轉地聯(lián)接，并且可以在打開位置和閉合位置之間樞轉； 右側壁；以及 右門，所述右門與所述右側壁樞轉地聯(lián)接，并且可在打開位置和閉合位置之間樞轉。
11.如權利要求10所述的車輛，其中，所述左門和所述右門中的每個可以朝向所述多功能床的后方樞轉至各自的打開位置。
12.—種車輛，包含: 車輛車架；以及 多功能床，所述多功能床與所述車輛車架聯(lián)接并且包含: 床架；以及 座椅，所述座椅包含座椅底部和座椅靠背，所述座椅靠背可以在存放位置和展開位置之間移動并且包含: 上靠背支撐件，所述座椅靠背限定出與所述上靠背支撐件相鄰的空間；以及下靠背支撐件，所述下靠背支撐件與所述上靠背支撐件樞轉地聯(lián)接并且可以在乘客支撐位置和存儲位置之間樞轉； 其中，當所述下靠背支撐件從所述乘客支撐位置樞轉至所述存儲位置時，所述下靠背支撐件向上并背離所述座椅底部而移動.
13.如權利要求12所述的車輛，其中，當所述座椅靠背移向所述存放位置時，所述下靠背支撐件向所述存儲位置的運動會露出由所述座椅底部占用的與所述上靠背支撐件相鄰的空間。
14.如權利要求12所述的車輛，其中，所述多功能床還包含: 左側壁； 左門，所述左門與所述左側壁樞轉地聯(lián)接，并且可以在打開位置和閉合位置之間樞轉； 右側壁；以及 右門，所述右門與所述右側壁樞轉地聯(lián)接，并且可以在打開位置和閉合位置之間樞轉。
15.如權利要求14所述的車輛，其中，所述床架包括協(xié)作以至少部分地限定出腳部空間的左足部和右足部，所述左足部和所述右足部是基本U形的以便接近所述腳部空間。
16.如權利要求15所述的車輛，其中，所述左門和所述右門均包含各自的下翼部，所述下翼部構造成當所述左門和所述右門處于它們的閉合位置時隱藏相應的左足部和右足部。
17.—種車輛，包含: 車輛車架；以及 多功能床，所述多功能床與所述車輛車架聯(lián)接并且包含: 床架； 左座椅，所述左座椅包含左座椅底部和左座椅靠背，所述左座椅靠背樞轉地聯(lián)接到所述左座椅底部并且可以在存放位置和展開位置之間樞轉，所述左座椅靠背包含: 左上靠背支撐件；以及 左下靠背支撐件，所述左下靠背支撐件與所述左上靠背支撐件樞轉地聯(lián)接，并且可以在乘客支撐位置和存儲位置之間樞轉； 右座椅，所述右座椅包含右座椅底部和右座椅靠背，所述右座椅靠背樞轉地聯(lián)接到所述右座椅底部并且可以在存放位置和展開位置之間樞轉，所述右座椅靠背包含: 右上靠背支撐件；以及 右下靠背支撐件，所述右下靠背支撐件與所述右上靠背支撐件樞轉地聯(lián)接并且可以在乘客支撐位置和存儲位置之間樞轉； 左側壁； 左門，所述左門與所述床架樞轉地聯(lián)接并且可以在打開位置和閉合位置之間樞轉； 右側壁；以及 右門，所述右門與所述床架樞轉地聯(lián)接并且可以在打開位置和閉合位置之間樞轉； 其中，當所述左座椅靠背移向所述存放位置時，所述左下靠背支撐件向所述存儲位置的運動會露出由所述左座椅底部占用的與所述左上靠背支撐件相鄰的空間，并且當所述左座椅靠背移向所述存放位置時，所述右下靠背支撐件向所述存儲位置的運動會露出由所述右座椅底部占用的與所述右 上靠背支撐件相鄰的空間。
18.如權利要求17所述的車輛，其中，所述床架包括協(xié)作以至少部分地限定出腳部空間的左足部和右足部，所述左足部和所述右足部是基本U形的以便接近所述腳部空間。
19.如權利要求17所述的車輛，其中，所述左門與所述左側壁樞轉地聯(lián)接，所述右門與所述右側壁樞轉地聯(lián)接。
20.如權利要求17所述的車輛，其中，所述左座椅靠背和所述右座椅靠背可以在它們各自的展開位置和存放位置之間獨立地樞轉。
【文檔編號】B62D25/20GK104245413SQ201380021417
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2013年3月28日 優(yōu)先權日:2012年5月24日
【發(fā)明者】E.B.史蒂文斯, C.海特, C.M.克拉朱斯基, 佐藤良行 申請人:本田技研工業(yè)株式會社