一種多功能火車座椅的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及座椅用品領(lǐng)域,具體涉及一種多功能火車座椅,其特征在于它包括椅背、彈性繩、耳塞、眼罩、扶手桿、阻尼轉(zhuǎn)軸、限位柱、轉(zhuǎn)軸、椅座、椅腳、調(diào)節(jié)旋鈕、存放槽、毛毯;所述椅背頂面中心處設(shè)有一彈性繩,彈性繩另一端固定連接一眼罩,椅背兩正對豎直側(cè)面頂部處也各設(shè)有一彈性繩,兩彈性繩的另一端各固定連接一耳塞,椅背兩正對豎直側(cè)面底部處各設(shè)有一扶手桿,兩扶手桿一端均通過阻尼轉(zhuǎn)軸與椅背豎直側(cè)面可旋轉(zhuǎn)連接,椅背兩正對豎直側(cè)面底部位于兩阻尼轉(zhuǎn)軸的下方處各固定設(shè)有一水平限位柱。本實用新型在晚上能避免火車上的人們因周圍環(huán)境中的噪音、光線,以及寒冷等因素而難以入睡,提高人們乘坐火車的舒適感,更加方便人們的出行。
【專利說明】
一種多功能火車座椅
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及座椅用品領(lǐng)域,具體的說涉及一種多功能火車座椅。
【【背景技術(shù)】】
[0002]火車是人們?nèi)粘3鲂械囊环N重要交通工具,對于出遠門的人們來說,經(jīng)常需要在火車上度過一個甚至幾個夜晚,由于火車上開空調(diào)或者有些地區(qū)晝夜溫差較大的原因,使得在晚上火車車廂內(nèi)一般都比較冷,若是人們沒有隨身攜帶保暖用品,會影響人們晚上的睡眠,甚至會造成感冒,此外火車上由于人較多,晚上睡覺時周圍環(huán)境一般都會比較吵,不利于人們的睡眠,然而傳統(tǒng)的火車座椅除了具有供人們坐下休息的功能外,沒有其它特殊的功能,若是在傳統(tǒng)的火車座椅上增加耳塞、眼罩和毛毯等設(shè)計,會避免晚上人們因周圍環(huán)境中的噪音、光線,以及寒冷等因素而難以入睡,提高人們乘坐火車的舒適感,更加方便人們的出行。
【【實用新型內(nèi)容】】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種多功能火車座椅,它在晚上能避免火車上的人們因周圍環(huán)境中的噪音、光線,以及寒冷等因素而難以入睡,提高人們乘坐火車的舒適感,更加方便人們的出行。
[0004]為了達到上述目的,本實用新型提供的技術(shù)方案是:一種多功能火車座椅,其特征在于它包括椅背、彈性繩、耳塞、眼罩、扶手桿、阻尼轉(zhuǎn)軸、限位柱、轉(zhuǎn)軸、椅座、椅腳、調(diào)節(jié)旋鈕、存放槽、毛毯;所述椅背頂面中心處設(shè)有一彈性繩,彈性繩另一端固定連接一眼罩,椅背兩正對豎直側(cè)面頂部處也各設(shè)有一彈性繩,兩彈性繩的另一端各固定連接一耳塞,椅背兩正對豎直側(cè)面底部處各設(shè)有一扶手桿,兩扶手桿一端均通過阻尼轉(zhuǎn)軸與椅背豎直側(cè)面可旋轉(zhuǎn)連接,椅背兩正對豎直側(cè)面底部位于兩阻尼轉(zhuǎn)軸的下方處各固定設(shè)有一水平限位柱,椅背底面邊緣通過轉(zhuǎn)軸與一椅座相連,椅座可通過轉(zhuǎn)軸向上旋轉(zhuǎn)成水平狀態(tài),向下旋轉(zhuǎn)成豎直狀態(tài),椅背底面上靠近左右兩端處各固定設(shè)有一豎直椅腳;所述椅座底面上靠近與轉(zhuǎn)軸正對的側(cè)邊兩端處也各固定設(shè)有一豎直椅腳。
[0005]進一步,所述椅座的下方設(shè)有一存放槽,存放槽呈空心長方體狀,存放槽的頂面與椅座的底面固定貼合相連,存放槽其中垂直于轉(zhuǎn)軸的一豎直側(cè)面上開設(shè)有貫通至存放槽內(nèi)空心區(qū)域的開口,存放槽內(nèi)的空心區(qū)域中放置有一薄毛毯。
[0006]進一步,所述椅腳均為兩桿嵌套結(jié)構(gòu),椅腳上均設(shè)有可以調(diào)節(jié)椅腳伸長和縮短用的調(diào)節(jié)旋鈕,椅背底面上的兩個椅腳其底端與火車車廂內(nèi)的地面固定連接。
[0007]進一步,所述扶手桿均能通過阻尼轉(zhuǎn)軸向下旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài),且兩扶手桿向下旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)時,扶手桿的底端均恰好被限位柱卡住而不能繼續(xù)向下旋轉(zhuǎn)。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型在晚上能避免火車上的人們因周圍環(huán)境中的噪音、光線,以及寒冷等因素而難以入睡,提高人們乘坐火車的舒適感,更加方便人們的出行?!尽靖綀D說明】】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作出進一步的說明。
[0010]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實用新型使用時的狀態(tài)示意圖。
[0012]其中,1-椅背、2-彈性繩、3-耳塞、4-眼罩、5-扶手桿、6-阻尼轉(zhuǎn)軸、7-限位柱、8-轉(zhuǎn)軸、9-椅座、I O-椅腳、11 -調(diào)節(jié)旋鈕、12-存放槽、13-毛毯。
【【具體實施方式】】
[0013]在附圖所示的實例中,如圖1所示,一種多功能火車座椅,其特征在于它包括椅背、彈性繩、耳塞、眼罩、扶手桿、阻尼轉(zhuǎn)軸、限位柱、轉(zhuǎn)軸、椅座、椅腳、調(diào)節(jié)旋鈕、存放槽、毛毯;所述椅背頂面中心處設(shè)有一彈性繩,彈性繩另一端固定連接一眼罩,椅背兩正對豎直側(cè)面頂部處也各設(shè)有一彈性繩,兩彈性繩的另一端各固定連接一耳塞,椅背兩正對豎直側(cè)面底部處各設(shè)有一扶手桿,兩扶手桿一端均通過阻尼轉(zhuǎn)軸與椅背豎直側(cè)面可旋轉(zhuǎn)連接,椅背兩正對豎直側(cè)面底部位于兩阻尼轉(zhuǎn)軸的下方處各固定設(shè)有一水平限位柱,椅背底面邊緣通過轉(zhuǎn)軸與一椅座相連,椅座可通過轉(zhuǎn)軸向上旋轉(zhuǎn)成水平狀態(tài),向下旋轉(zhuǎn)成豎直狀態(tài),椅背底面上靠近左右兩端處各固定設(shè)有一豎直椅腳;所述椅座底面上靠近與轉(zhuǎn)軸正對的側(cè)邊兩端處也各固定設(shè)有一豎直椅腳。
[0014]進一步,所述椅座的下方設(shè)有一存放槽,存放槽呈空心長方體狀,存放槽的頂面與椅座的底面固定貼合相連,存放槽其中垂直于轉(zhuǎn)軸的一豎直側(cè)面上開設(shè)有貫通至存放槽內(nèi)空心區(qū)域的開口,存放槽內(nèi)的空心區(qū)域中放置有一薄毛毯。
[0015]進一步,所述椅腳均為兩桿嵌套結(jié)構(gòu),椅腳上均設(shè)有可以調(diào)節(jié)椅腳伸長和縮短用的調(diào)節(jié)旋鈕,椅背底面上的兩個椅腳其底端與火車車廂內(nèi)的地面固定連接。
[0016]進一步,所述扶手桿均能通過阻尼轉(zhuǎn)軸向下旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài),且兩扶手桿向下旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)時,扶手桿的底端均恰好被限位柱卡住而不能繼續(xù)向下旋轉(zhuǎn)。
[0017]使用本實用新型時,如圖1所示,人們可以將椅座通過轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài),然后通過調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)節(jié)椅座底面上兩個椅腳的長度,以將椅座支撐呈水平狀態(tài),方便人們坐下休息,此外人們也可以通過阻尼轉(zhuǎn)軸將兩扶手桿向下旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài),此時扶手桿的底端均會被限位柱卡住而被水平固定,人們可以將手臂放在扶手桿上,減輕人們久坐的壓力和不舒適感,在晚上人們需要睡覺時,人們可以用椅背兩正對豎直側(cè)面中心處與彈性繩連接的耳塞塞住耳朵,并將椅背頂面中心處與彈性繩連接的眼罩戴在頭上遮住眼睛,并將存放槽內(nèi)的薄毛毯取出蓋在身上,這樣便能避免晚上人們因周圍環(huán)境中的噪聲、光線、寒冷等因素而難以入睡,增加人們晚上在火車上睡覺的舒適感,此外人們在椅座上因久坐而感覺不舒適想站起來活動活動時,人們可以將椅座底面上的兩個椅腳調(diào)節(jié)縮短,然后通過轉(zhuǎn)軸將椅座旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài),并可通過阻尼轉(zhuǎn)軸將兩扶手桿旋轉(zhuǎn)成豎直狀態(tài)(見圖2),這樣能增大人們站立起來后的活動空間,更加滿足人們的使用需求,更加方便人們的出行。
【主權(quán)項】
1.一種多功能火車座椅,其特征在于它包括椅背、彈性繩、耳塞、眼罩、扶手桿、阻尼轉(zhuǎn)軸、限位柱、轉(zhuǎn)軸、椅座、椅腳、調(diào)節(jié)旋鈕、存放槽、毛毯;所述椅背頂面中心處設(shè)有一彈性繩,彈性繩另一端固定連接一眼罩,椅背兩正對豎直側(cè)面頂部處也各設(shè)有一彈性繩,兩彈性繩的另一端各固定連接一耳塞,椅背兩正對豎直側(cè)面底部處各設(shè)有一扶手桿,兩扶手桿一端均通過阻尼轉(zhuǎn)軸與椅背豎直側(cè)面可旋轉(zhuǎn)連接,椅背兩正對豎直側(cè)面底部位于兩阻尼轉(zhuǎn)軸的下方處各固定設(shè)有一水平限位柱,椅背底面邊緣通過轉(zhuǎn)軸與一椅座相連,椅座可通過轉(zhuǎn)軸向上旋轉(zhuǎn)成水平狀態(tài),向下旋轉(zhuǎn)成豎直狀態(tài),椅背底面上靠近左右兩端處各固定設(shè)有一豎直椅腳;所述椅座底面上靠近與轉(zhuǎn)軸正對的側(cè)邊兩端處也各固定設(shè)有一豎直椅腳。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能火車座椅,其特征在于所述椅座的下方設(shè)有一存放槽,存放槽呈空心長方體狀,存放槽的頂面與椅座的底面固定貼合相連,存放槽其中垂直于轉(zhuǎn)軸的一豎直側(cè)面上開設(shè)有貫通至存放槽內(nèi)空心區(qū)域的開口,存放槽內(nèi)的空心區(qū)域中放置有一薄毛越。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能火車座椅,其特征在于所述椅腳均為兩桿嵌套結(jié)構(gòu),椅腳上均設(shè)有可以調(diào)節(jié)椅腳伸長和縮短用的調(diào)節(jié)旋鈕,椅背底面上的兩個椅腳其底端均與火車車廂內(nèi)的地面固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能火車座椅,其特征在于所述扶手桿均能通過阻尼轉(zhuǎn)軸向下旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài),且兩扶手桿向下旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)時,扶手桿的底端均恰好被限位柱卡住而不能繼續(xù)向下旋轉(zhuǎn)。
【文檔編號】B61D33/00GK205589233SQ201620440477
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年5月11日
【發(fā)明人】孫澤林, 李文偉
【申請人】武漢科技大學