一種安裝有可自由升降駕駛室的裝置的抓料的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種安裝有可自由升降駕駛室的裝置的抓料機，包括有由行走裝置、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、平臺總成、動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、升降駕駛室裝置、大臂總成、大臂油缸、小臂總成、小臂油缸、連接裝置和抓料斗總成組成的抓料機總成，升降駕駛室裝置包括有駕駛室總成、駕駛室支座、上連桿、下連桿、升降支座和升降油缸，升降支座裝在平臺總成相應(yīng)位置上，上連桿和下連桿的一端分別裝在升降支座相應(yīng)位置上，升降油缸的鋼筒端與升降支座相連接，另一端與下連桿連接，駕駛室支座的上支點與上連桿的另一端相連接，下支點與下連桿另一端相連接，駕駛室總成裝在駕駛室支座上。本實用新型擴大了在作業(yè)中司機的操作視野范圍，提高操作安全性、可靠性和作業(yè)效率。
【專利說明】—種安裝有可自由升降駕駛室的裝置的抓料機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種抓料機，尤其涉及一種安裝有可自由升降駕駛室的裝置的抓料機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，公知的抓料機械上安裝的駕駛室多為固定式駕駛室，設(shè)備在作業(yè)過程中的視野受到限制，因看不到物料的俱體位置，不能一次性完成要裝卸的物料，作業(yè)效率極低。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是為了彌補已有技術(shù)的不足，提供了一種安裝有可自由升降駕駛室的裝置的抓料機。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
[0005]一種安裝有可自由升降駕駛室的裝置的抓料機，包括有由行走裝置、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、平臺總成、動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、升降駕駛室裝置、大臂總成、大臂油缸、小臂總成、小臂油缸、連接裝置和抓料斗總成組成的抓料機總成，其特征在于:所述的升降駕駛室裝置包括有駕駛室總成、駕駛室支座、上連桿、下連桿、升降支座和升降油缸，所述升降支座裝在平臺總成相應(yīng)位置上，上連桿和下連桿的一端分別裝在升降支座相應(yīng)位置上，升降油缸的鋼筒端與升降支座相連接，另一端與下連桿中間的孔相連接，駕駛室支座的上支點與上連桿的另一端相連接，下支點與下連桿另一端相連接，駕駛室總成裝在駕駛室支座上。
[0006]本實用新型的優(yōu)點是:
[0007]本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，克服現(xiàn)有的抓料機安裝的固定式駕駛室，由于作業(yè)范圍小，在作業(yè)中存在的問題，擴大了在作業(yè)中司機的操作視野范圍，提高操作安全性、可靠性和作業(yè)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實用新型局部放大圖。
【具體實施方式】
[0010]參見附圖，一種抓料機安裝有可自由升降駕駛室的裝置，回轉(zhuǎn)機構(gòu)2裝在行走裝置1，平臺總成3裝在回轉(zhuǎn)機構(gòu)2上，動力系統(tǒng)4、液壓系統(tǒng)5和升降駕駛室裝置6均裝在平臺總成3上相對應(yīng)的位置上，大臂總成7根部裝在平臺總成3的前部對應(yīng)位置上，大臂油缸8的鋼筒端裝在平臺總成3前部相應(yīng)位置上，活塞桿一端裝在大臂總成7上相應(yīng)位置上，小臂總成9的根部裝在大臂總成7前叉上，小臂油缸10的兩端分別與大臂總成7和小臂總成9相應(yīng)位置上，連接裝置11裝在小臂總成9的前端，另一端與抓料斗總成12相連接，構(gòu)成抓料機總成。[0011]所述的升降駕駛室裝置包括有駕駛室總成13、駕駛室支座14、上連桿15、下連桿16、升降支座17和升降油缸18，升降支座17裝在平臺總成3相應(yīng)位置上，上連桿15和下連桿16的一端分別裝在升降支座17相應(yīng)位置上，升降油缸18的鋼筒端與升降支座17相連接，另一端與下連桿16中間的孔相連接，駕駛室支座14的上支點與上連桿15的另一端相連接，下支點與下連桿16另一端相連接，駕駛室總成13裝在駕駛室支座14上，組成升降駕駛室機構(gòu)。
【權(quán)利要求】
1.一種安裝有可自由升降駕駛室的裝置的抓料機，包括有由行走裝置、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、平臺總成、動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、升降駕駛室裝置、大臂總成、大臂油缸、小臂總成、小臂油缸、連接裝置和抓料斗總成組成的抓料機總成，其特征在于:所述的升降駕駛室裝置包括有駕駛室總成、駕駛室支座、上連桿、下連桿、升降支座和升降油缸，所述升降支座裝在平臺總成相應(yīng)位置上，上連桿和下連桿的一端分別裝在升降支座相應(yīng)位置上，升降油缸的鋼筒端與升降支座相連接，另一端與下連桿中間的孔相連接，駕駛室支座的上支點與上連桿的另一端相連接，下支點與下連桿另一端相連接，駕駛室總成裝在駕駛室支座上。
【文檔編號】B62D33/063GK203391876SQ201320391624
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年7月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月2日
【發(fā)明者】呂巖, 馬中偉, 許家勝, 任傳豐 申請人:安徽合礦機械有限公司