專利名稱：新型鋼板運輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及印刷電路，尤其涉及印刷電路中的一種新型鋼板運輸車。
背景技術(shù)：
印刷線路板(Printed Circuit Board，簡稱PCB)，是重要的電子部件，是電子元器 件的支撐體，是電子元器件電氣連接的提供者。而在印刷線路板的生產(chǎn)過程中，有些工藝是 需要在無塵車間內(nèi)進(jìn)行的，在無塵車間的生產(chǎn)過程中，是需要從外部運輸鋼板進(jìn)行無塵車 間進(jìn)行生產(chǎn)，但由外部運輸車進(jìn)行運輸，會將各種雜物帶入無塵車間中，影響無塵車間的潔 凈程度。
發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)中影響無塵車間的潔凈程度的問題，本實用新型提供了一種新 型鋼板運輸車。本實用新型提供了一種新型鋼板運輸車，包括車體，所述車體的兩側(cè)分別設(shè)有固 定座，二個所述固定座之間設(shè)有滾輪。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述滾輪至少有二個。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述滾輪與所述固定座固定連接。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述滾輪與所述固定座旋轉(zhuǎn)連接。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述車體的后端設(shè)有擋板。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述車體的后端設(shè)有推把。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述車體的底部設(shè)有車輪。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述車輪為360度旋轉(zhuǎn)腳輪。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述車體上設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)與所述 固定座連接。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述升降機(jī)構(gòu)包括液壓缸，所述液壓缸連接有手 動液壓閥和泄壓閥。本實用新型的有益效果是通過上述方案，可在無塵車間內(nèi)外分別使用，并在進(jìn)入 無塵車間之間，將鋼板從外部的新型鋼板運輸車轉(zhuǎn)移到內(nèi)部的新型鋼板運輸車，而滾輪則 可方便進(jìn)行鋼板的運輸及轉(zhuǎn)移操作。

圖1是本實用新型一種新型鋼板運輸車的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖說明及具體實施方式
對本實用新型進(jìn)一步說明。圖1中的附圖標(biāo)號為車體1 ；車輪11 ；固定座12 ；滾輪13 ；擋板14 ；推把15。[0018]如圖1所示，一種新型鋼板運輸車，包括車體1，所述車體1的兩側(cè)分別設(shè)有固定座 12，二個所述固定座12之間設(shè)有滾輪13，其中，將鋼板放置在滾輪13上進(jìn)行運輸。如圖1所示，所述滾輪13至少有二個，所述滾輪13為滾輪組，成一排分布，并相平 行。如圖1所示，所述滾輪13可以與所述固定座12固定連接。如圖1所示，所述滾輪13也可以與所述固定座12旋轉(zhuǎn)連接。如圖1所示，所述車體1的后端設(shè)有擋板14，可對放置的鋼板進(jìn)行限位。如圖1所示，所述車體1的后端設(shè)有推把15，可用來推動車體運動。如圖1所示，所述車體1的底部設(shè)有車輪11，可方便車體運動。如圖1所示，所述車輪11為360度旋轉(zhuǎn)腳輪，有利于各種方向的控制。如圖1所示，所述車體1上設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)與所述固定座12連接。如圖1所示，所述升降機(jī)構(gòu)包括液壓缸，所述液壓缸連接有手動液壓閥和泄壓閥， 其中，可通過控制所述手動液壓閥來驅(qū)動所述液壓缸作功，驅(qū)動所述固定座12上升，可通 過所述泄壓閥來驅(qū)動所述固定座12下降，可方便調(diào)整二個新型鋼板運輸車的高度差，有利 于轉(zhuǎn)移鋼板。本實用新型所提供的一種新型鋼板運輸車，可在無塵車間內(nèi)外分別使用，即在無 塵車間外放置一臺新型鋼板運輸車，在無塵車間內(nèi)放置一臺新型鋼板運輸車，當(dāng)需要將鋼 板從外部運輸?shù)綗o塵車間時，可在無塵車間的入口處將鋼板從外部的新型鋼板運輸車轉(zhuǎn)移 到內(nèi)部的新型鋼板運輸車，而滾輪13則可方便進(jìn)行鋼板的運輸及轉(zhuǎn)移操作。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能 認(rèn)定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù) 人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視 為屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種新型鋼板運輸車，其特征在于包括車體(1)，所述車體(1)的兩側(cè)分別設(shè)有固 定座(12)，二個所述固定座(12)之間設(shè)有滾輪(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型鋼板運輸車，其特征在于所述滾輪(13)至少有二個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型鋼板運輸車，其特征在于所述滾輪(13)與所述固定座 (12)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型鋼板運輸車，其特征在于所述滾輪(13)與所述固定座 (12)旋轉(zhuǎn)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型鋼板運輸車，其特征在于所述車體(1)的后端設(shè)有擋板(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型鋼板運輸車，其特征在于所述車體(1)的后端設(shè)有推把(15)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型鋼板運輸車，其特征在于所述車體(1)的底部設(shè)有車輪 (11)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的新型鋼板運輸車，其特征在于所述車輪(11)為360度旋轉(zhuǎn) 腳輪。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型鋼板運輸車，其特征在于所述車體(1)上設(shè)有升降機(jī) 構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)與所述固定座(12)連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的新型鋼板運輸車，其特征在于所述升降機(jī)構(gòu)包括液壓缸， 所述液壓缸連接有手動液壓閥和泄壓閥。
專利摘要本實用新型涉及印刷電路，尤其涉及印刷電路中的一種新型鋼板運輸車。本實用新型提供了一種新型鋼板運輸車，包括車體，所述車體的兩側(cè)分別設(shè)有固定座，二個所述固定座之間設(shè)有滾輪。本實用新型的有益效果是可在無塵車間內(nèi)外分別使用，并在進(jìn)入無塵車間之間，將鋼板從外部的新型鋼板運輸車轉(zhuǎn)移到內(nèi)部的新型鋼板運輸車，而滾輪則可方便進(jìn)行鋼板的運輸及轉(zhuǎn)移操作。
文檔編號B62B3/02GK201932209SQ201120004030
公開日2011年8月17日 申請日期2011年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月7日
發(fā)明者周文濤, 季輝, 師博, 廖道全, 高團(tuán)芬 申請人:深圳崇達(dá)多層線路板有限公司