專利名稱：一種新型循環(huán)球動力轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向螺桿總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種新型循環(huán)球動力轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向螺桿總成，屬汽車轉(zhuǎn)向器配件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
循環(huán)球式動力轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向螺桿總成均由轉(zhuǎn)向螺桿、扭桿、輸入軸、閥套及相關(guān)聯(lián)接部件構(gòu)成。因轉(zhuǎn)向螺桿總成是動力轉(zhuǎn)向器總成的核心部件，是保證動力轉(zhuǎn)向器各項性能指標(biāo)的重要元件，故在設(shè)計動力轉(zhuǎn)向器時，轉(zhuǎn)向螺桿總成的結(jié)構(gòu)至關(guān)重要。通常的設(shè)計中，是將扭桿壓入轉(zhuǎn)向螺桿中，扭桿穿過轉(zhuǎn)向螺桿內(nèi)孔，再用焊接的方式固定轉(zhuǎn)向螺桿與扭桿，焊接后再退火處理，然后清洗螺桿和扭桿(參見附圖1)；此種結(jié)構(gòu)雖然有其優(yōu)點，但零件加工及裝配工藝相對復(fù)雜，轉(zhuǎn)向螺桿承載能力有限，并且裝配前需進(jìn)行轉(zhuǎn)向螺桿與扭桿的配磨、 選配。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于，提供一種轉(zhuǎn)向螺桿與扭桿之間采用花鍵過盈連接，以解決現(xiàn)有采用焊接固定轉(zhuǎn)向螺桿與扭桿，導(dǎo)致零件加工及裝配工藝相對復(fù)雜，轉(zhuǎn)向螺桿承載能力有限，并且裝配前需進(jìn)行轉(zhuǎn)向螺桿與扭桿的配磨、選配問題的新型循環(huán)球動力轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向螺桿總成。本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的的一種新型循環(huán)球動力轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向螺桿總成，它由轉(zhuǎn)向螺桿、扭桿、輸入軸、閥套構(gòu)成，其特征在于轉(zhuǎn)向螺桿的大頭端內(nèi)裝有閥套，閥套一側(cè)的轉(zhuǎn)向螺桿內(nèi)設(shè)置有內(nèi)花鍵，扭桿一端的端頭設(shè)置有外花鍵，扭桿通過閥套插裝在轉(zhuǎn)向螺桿的大頭端內(nèi)，扭桿與轉(zhuǎn)向螺桿通過內(nèi)花鍵和外花鍵壓裝連接，扭桿的另一端裝有輸入軸。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點在于該新型循環(huán)球動力轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向螺桿總成直接在大端加工內(nèi)花鍵，扭桿一端的端頭設(shè)置有外花鍵，扭桿與轉(zhuǎn)向螺桿通過花鍵連接，使得加工工藝簡單化，扭桿直接采用縱切車工藝一遍加工完成；并且將現(xiàn)有的空心轉(zhuǎn)向螺桿變?yōu)閷嵭霓D(zhuǎn)向螺桿，提高了轉(zhuǎn)向螺桿承載強度，使扭桿長度有所縮短，節(jié)約了原材料成本。解決了現(xiàn)有采用焊接方式固定轉(zhuǎn)向螺桿與扭桿，導(dǎo)致零件加工及裝配工藝相對復(fù)雜，轉(zhuǎn)向螺桿承載能力有限，并且裝配前需進(jìn)行轉(zhuǎn)向螺桿與扭桿的配磨、選配的問題。


圖1為現(xiàn)有循環(huán)球動力轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向螺桿總成的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型循環(huán)球動力轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向螺桿總成的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、轉(zhuǎn)向螺桿，2、扭桿，3、輸入軸，4、閥套，5、內(nèi)花鍵，6、外花鍵。
具體實施方式
該新型循環(huán)球動力轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向螺桿總成由轉(zhuǎn)向螺桿1、扭桿2、輸入軸3、閥套4構(gòu)成，轉(zhuǎn)向螺桿ι的大頭端內(nèi)裝有閥套4，閥套4 一側(cè)的轉(zhuǎn)向螺桿1內(nèi)設(shè)置有內(nèi)花鍵5，扭桿2 一端的端頭設(shè)置有外花鍵6，扭桿2通過閥套4插裝在轉(zhuǎn)向螺桿1的大頭端內(nèi)，扭桿2與轉(zhuǎn)向螺桿1通過內(nèi)花鍵5和外花鍵6壓裝連接，扭桿2的另一端裝有輸入軸3 (參見附圖2)。 本實用新型的轉(zhuǎn)向螺桿1與扭桿2采用花鍵壓裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)結(jié)，轉(zhuǎn)向螺桿1的螺旋彈道部分變?yōu)閷嵭捏w，增加了強度，扭桿2的長度有所縮短，節(jié)約了原材料成本。扭桿2 可采用縱切車工藝一遍加工完成，簡化了工藝流程，同時也使轉(zhuǎn)向螺桿1與扭桿2的裝配工藝簡單 ，總成裝配時，轉(zhuǎn)向螺桿1與扭桿2采用帶位移及壓力顯示的壓力機(jī)進(jìn)行壓裝，將轉(zhuǎn)向螺桿1固定在底座上，用專用附具固定扭桿2，將扭桿2頭部的外花鍵6直接壓入轉(zhuǎn)向螺桿1的內(nèi)花鍵5即可。
權(quán)利要求1. 一種新型循環(huán)球動力轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向螺桿總成，它由轉(zhuǎn)向螺桿(1)、扭桿(2)、輸入軸(3)、閥套(4)構(gòu)成，其特征在于轉(zhuǎn)向螺桿(1)的大頭端內(nèi)裝有閥套(4)，閥套(4)一側(cè)的轉(zhuǎn)向螺桿(1)內(nèi)設(shè)置有內(nèi)花鍵(5)，扭桿(2)—端的端頭設(shè)置有外花鍵(6)，扭桿(2)通過閥套(4)插裝在轉(zhuǎn)向螺桿(1)的大頭端內(nèi)，扭桿(2)與轉(zhuǎn)向螺桿(1)通過內(nèi)花鍵(5)和外花鍵(6) 壓裝連接，扭桿(2 )的另一端裝有輸入軸(3 )。
專利摘要本實用新型涉及一種新型循環(huán)球動力轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向螺桿總成，屬汽車轉(zhuǎn)向器配件技術(shù)領(lǐng)域。它由轉(zhuǎn)向螺桿、扭桿、輸入軸、閥套構(gòu)成，轉(zhuǎn)向螺桿的大頭端內(nèi)裝有閥套，閥套一側(cè)設(shè)置有內(nèi)花鍵，扭桿一端的端頭設(shè)置有外花鍵，扭桿通過閥套插裝在轉(zhuǎn)向螺桿的大頭端內(nèi)，扭桿與轉(zhuǎn)向螺桿通過內(nèi)花鍵和外花鍵壓裝固定，扭桿的另一端裝有輸入軸。該轉(zhuǎn)向螺桿總成的轉(zhuǎn)向螺桿與扭桿之間采用花鍵壓裝固定，且轉(zhuǎn)向螺桿的螺旋彈道部分為實心體，提高了轉(zhuǎn)向螺桿的承載強度。扭桿長度有所縮短，節(jié)約了原材料成本；扭桿可采用縱切車工藝一遍加工完成，簡化了工藝流程，解決了現(xiàn)有轉(zhuǎn)向螺桿與扭桿采用焊接固定，導(dǎo)致零件加工及裝配工藝相對復(fù)雜，轉(zhuǎn)向螺桿承載能力有限的問題。
文檔編號B62D3/06GK201999054SQ20102064367
公開日2011年10月5日 申請日期2010年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月6日
發(fā)明者胡兵 申請人:沙市久隆汽車動力轉(zhuǎn)向器有限公司