專利名稱:一種折疊電動(dòng)自行車電池配裝機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)自行車結(jié)構(gòu),特別是一種用于折疊電動(dòng)自行車的電池配 裝適用機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景目前現(xiàn)有的電動(dòng)自行車(如圖1所示),折疊器將橫梁分成前、后兩段,電池置于前 段空心橫梁內(nèi),控制器置于后段空心橫梁內(nèi),兩者用電纜線連接通電,外加密封軟管防水。 但是這類電動(dòng)自行車電池很難取出,裝配和后續(xù)維修比較麻煩,每次折疊時(shí)要特別注意保 護(hù)好密封軟管,防止損壞電纜線,比較費(fèi)時(shí),前空心橫梁內(nèi)采用隔熱防震材料來固定電池, 其工藝復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型正是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而研發(fā)的一種可以隨意折疊且方 便安放電池的折疊電動(dòng)自行車的電池配裝適用機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)手段來實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的一種折疊電動(dòng)自行車電池配裝機(jī)構(gòu),由固定連接在橫梁上的折疊器 將橫梁分為前后兩段,電池置于前段空心橫梁內(nèi),控制器置于后段空心橫梁內(nèi),電池與控制 器電連接組成。所述的折疊器為疊合面為邊緣凹凸槽配合的中空折疊器;所述的電池安 裝在電池盒內(nèi),再置于安放有電池盒保護(hù)襯套的前段空心橫梁內(nèi),電池盒觸點(diǎn)與控制器觸 點(diǎn)穿過折疊器電連接。所述的前段空心橫梁折疊器內(nèi)圈設(shè)有保護(hù)環(huán),保護(hù)環(huán)上對(duì)稱突起 有4 8個(gè)圓柱形保護(hù)銷,保護(hù)環(huán)與折疊器內(nèi)圈接觸面為齒狀,保護(hù)銷頂部為球狀,材質(zhì)為 PBT0所述的電池盒側(cè)面設(shè)有充電插口,對(duì)應(yīng)前段空心橫梁的側(cè)面插座開口,其中前段空心 橫梁的側(cè)面插座開口設(shè)有塑膠塞;充電電極對(duì)應(yīng)電池盒正負(fù)極觸點(diǎn)分別電連接。所述的電 池盒外殼上安裝有彈簧扣環(huán),彈簧扣環(huán)貼靠電池盒時(shí),其自由端卡在折疊器的卡槽內(nèi),固定 電池盒。所述的電池盒保護(hù)襯套內(nèi)的底部設(shè)有壓縮彈簧,壓縮彈簧頂在電池盒底面。所述 的控制器觸點(diǎn)為彈簧柱狀觸點(diǎn),觸點(diǎn)頂部為球面狀,控制器觸點(diǎn)組件與后段空心橫梁及折 疊器固定連接。本實(shí)用新型的一種折疊電動(dòng)自行車電池配裝機(jī)構(gòu),可以方便放置和抽取電池,隨 意折疊而不用顧及損壞電纜線,彈簧扣環(huán)還可以作為電池提手,方便電池取出攜帶,使得更 顯人性化,克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)的示例;圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為電池機(jī)構(gòu)的截面視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步闡述根據(jù)圖2、圖3,本實(shí)用新型的一種折疊電動(dòng)自行車電池配裝機(jī)構(gòu),由固定連接在 橫梁10上的折疊器7將橫梁10分為前后兩段,電池2置于前段空心橫梁內(nèi),控制器11置 于后段空心橫梁內(nèi),電池2與控制器11電連接組成。折疊器7疊合面為邊緣凹凸槽配合 的中空折疊器7 ;電池2安裝在電池盒8內(nèi),再置于安放有電池盒保護(hù)襯套的前段空心橫梁 內(nèi),電池盒觸點(diǎn)6與控制器觸點(diǎn)穿過折疊器7電連接。前段空心橫梁折疊器7內(nèi)圈設(shè)有4 8個(gè)保護(hù)銷14,材質(zhì)為PBT。電池盒8前端設(shè)有正負(fù)極觸點(diǎn)6,觸點(diǎn)6頂部接觸面為球面凹 槽;電池盒8側(cè)面設(shè)有充電插口,對(duì)應(yīng)前段空心橫梁的側(cè)面插座開口,其中前段空心橫梁的 側(cè)面插座開口設(shè)有塑膠塞;充電電極對(duì)應(yīng)電池盒8正負(fù)極觸點(diǎn)6分別電連接。電池盒8外 殼上安裝有彈簧扣環(huán),彈簧扣環(huán)貼靠電池盒8時(shí),其自由端卡在折疊器的卡槽內(nèi),固定電池 盒8。電池盒8保護(hù)襯套內(nèi)的底部設(shè)有壓縮彈簧9,壓縮彈簧9頂在電池盒8底面。控制器 觸點(diǎn)為彈簧柱狀觸點(diǎn),觸點(diǎn)頂部為球面狀,控制器觸點(diǎn)組件與后段空心橫梁及折疊器7固 定連接。本實(shí)用新型的一種折疊電動(dòng)自行車電池配裝機(jī)構(gòu)在應(yīng)用時(shí),所用折疊器內(nèi)部掏 空,前后折疊片設(shè)有凹凸機(jī)構(gòu),增加其強(qiáng)度和防水效果。折疊器打開,觸點(diǎn)脫開,電池可方便 取出充電;折疊器折合,觸點(diǎn)接觸,電源接通,車輛可正常運(yùn)行。折疊器內(nèi)的保護(hù)銷,材質(zhì)為 PBT,可以滋潤(rùn)和保護(hù)外殼表面不被劃傷,保護(hù)銷與電池外殼接觸面為弧面,減少其接觸面 積,使電池盒滑動(dòng)順暢。前段橫梁裝有保護(hù)襯套,防止電池晃動(dòng),保護(hù)襯套有導(dǎo)入口,可使電 池盒容易進(jìn)入襯套,保護(hù)襯套裝有彈簧,方便電池輕松取出。固定連接在后段空心橫梁的折 疊器端面裝有柱形彈簧觸點(diǎn),電池盒上凹面觸點(diǎn)和彈簧觸點(diǎn)均為球面狀。側(cè)面加工有相應(yīng) 充電孔,電池不取出可充電,充電孔裝有塑膠塞,起到防塵防水作用。橫梁上的彈簧扣環(huán)處 于垂直狀態(tài)時(shí),張開角度改變,彈簧扣環(huán)伸出部分收起來,可將電池盒放入橫梁內(nèi),相同操 作,可取出電池,彈簧扣環(huán)旋轉(zhuǎn)至凹槽中與端面平行時(shí),扣環(huán)收起部分會(huì)自動(dòng)彈出,此時(shí)將 電池盒固定,彈簧扣環(huán)還可以作為電池盒的提手,方便電池盒取出攜帶。本實(shí)用新型的一種折疊電動(dòng)自行車電池配裝機(jī)構(gòu)將電池固定在電池盒內(nèi),可從橫 梁中取出,充電、售后服務(wù)都變得簡(jiǎn)單、快捷、時(shí)尚;折疊器為凸凹臺(tái)階配合,使其密封結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單、效果好、強(qiáng)度增加;電池和控制器的觸點(diǎn)式連接,使整車折疊的時(shí)間變短,更加人性 化。這里需要指出的是,盡管已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的描述,但是就本領(lǐng)域工 作人員來說,在這個(gè)基礎(chǔ)上做出的類似和相似的修改都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種折疊電動(dòng)自行車電池配裝機(jī)構(gòu),由固定連接在橫梁上的折疊器將橫梁分為前后兩段,電池置于前段空心橫梁內(nèi),控制器置于后段空心橫梁內(nèi),電池與控制器電連接組成,其特征在于所述的折疊器疊合面為邊緣凹凸槽配合的中空折疊器;所述的電池安裝在電池盒內(nèi),再置于安放有電池盒保護(hù)襯套的前段空心橫梁內(nèi),電池盒觸點(diǎn)與控制器觸點(diǎn)穿過折疊器電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊電動(dòng)自行車電池配裝機(jī)構(gòu),其特征在于所述的前 段空心橫梁折疊器內(nèi)圈設(shè)有保護(hù)環(huán),保護(hù)環(huán)上對(duì)稱突起有4 8個(gè)圓柱形保護(hù)銷,材質(zhì)為 PBT。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊電動(dòng)自行車電池配裝機(jī)構(gòu),其特征在于所述的電 池盒側(cè)面設(shè)有充電插口,對(duì)應(yīng)前段空心橫梁的側(cè)面插座開口,其中前段空心橫梁的側(cè)面插 座開口設(shè)有塑膠塞;充電電極對(duì)應(yīng)電池盒正負(fù)極觸點(diǎn)分別電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊電動(dòng)自行車電池配裝機(jī)構(gòu),其特征在于所述的電 池盒外殼上安裝有彈簧扣環(huán),彈簧扣環(huán)貼靠電池盒時(shí),其自由端卡在折疊器的卡槽內(nèi),固定 電池盒。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊電動(dòng)自行車電池配裝機(jī)構(gòu),其特征在于所述的電 池盒保護(hù)襯套內(nèi)的底部設(shè)有壓縮彈簧,壓縮彈簧頂在電池盒底面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊電動(dòng)自行車電池配裝機(jī)構(gòu),其特征在于所述的控 制器觸點(diǎn)為彈簧柱狀觸點(diǎn),觸點(diǎn)頂部為球面狀,控制器觸點(diǎn)組件與后段空心橫梁及折疊器 固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及用于電動(dòng)自行車的電池配裝適用機(jī)構(gòu),由固定連接在橫梁上的折疊器將橫梁分為前后兩段,電池置于前段空心橫梁內(nèi),控制器置于后段空心橫梁內(nèi),電池與控制器電連接組成。所述的折疊器為疊合面為邊緣凹凸槽配合的中空折疊器;所述的電池安裝在電池盒內(nèi),再置于安放有電池盒保護(hù)襯套的前段空心橫梁內(nèi),電池盒觸點(diǎn)與控制器觸點(diǎn)穿過折疊器電連接。所述的前段空心橫梁折疊器內(nèi)圈設(shè)有保護(hù)環(huán),保護(hù)環(huán)上對(duì)稱突起有4~8個(gè)圓柱形保護(hù)銷,保護(hù)環(huán)與折疊器內(nèi)圈接觸面為齒狀,保護(hù)銷頂部為球狀。本實(shí)用新型可以方便放置和抽取電池,隨意折疊而不用顧及損壞電纜線,彈簧扣環(huán)還可以作為電池提手,方便電池取出攜帶,使得更顯人性化。
文檔編號(hào)B62M6/90GK201559790SQ20092026102
公開日2010年8月25日 申請(qǐng)日期2009年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月30日
發(fā)明者唐明喜, 范連波, 譚偉龍, 陳奕川 申請(qǐng)人:深圳市喜德盛自行車有限公司