專利名稱：一種踏板式摩托車掛鉤機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種摩托車配件，特別是一種踏板式摩托 車掛鉤機構(gòu)。
背景技術(shù)：
對于常用的踏板式摩托車，為便于懸掛頭盔或其它小物 件，通常將掛物鉤安裝在前貨箱蓋上、車架上或者頭盔箱側(cè)面 上，若掛物鉤安裝在前貨箱蓋上，懸掛的物體容易來回擺動，
且對駕駛員行車是雙腿的空間舒適性有影響；若掛物鉤安裝在 車架上，要專門設(shè)置鋼件用以安裝掛物鉤，且不便于整車布置； 若掛物鉤安裝在頭盔箱側(cè)面，會影響到整車的對稱美觀性。 發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種強度及掛 物負(fù)重大、安裝容易、維修方便的踏板式摩托車掛鉤機構(gòu)。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一種踏板式摩托車掛鉤機構(gòu)，在頭盔箱上前側(cè)壁上設(shè)置有 左、右支撐板，左、右支撐板上可拆裝固定有掛鉤安裝板，所 述的掛鉤安裝板上固定安裝有掛鉤；
作為本實用新型優(yōu)選的實施方式，所述的掛鉤安裝板通過 螺栓固定安裝在左、右支撐板上；
作為對上述實施方式的進一步改進，所述的掛鉤與安裝板 的固定安裝方式為螺栓固定。
本實用新型的有益效果是由于頭盔箱的負(fù)重能力較大， 所以保證了掛鉤具有較大的強度及負(fù)重能力，另外本產(chǎn)品的部 件之間均為可拆裝結(jié)構(gòu)，所以非常方便安裝和更換，具有可置 換性，便于檢査和維修。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)拆分圖。
具體實施方式
參照
圖1、圖2， 一種踏板式摩托車掛鉤機構(gòu)，其包括頭 盔箱1上前側(cè)壁上設(shè)置有左、右支撐板21、 22，左、右支撐板 21、 22上的設(shè)置有通孔，所述的掛鉤安裝板3的左、右兩側(cè)設(shè) 置有于通孔位置相互對應(yīng)的安裝孔，通過螺栓穿過通孔及安裝 孔將掛鉤安裝板3固定安裝在左、右支撐板21、 22上；所述 的掛鉤安裝板3上固定安裝有掛鉤4，所述的掛鉤4與安裝板 3的固定安裝方式為螺栓固定。
以上所述只是本實用新型優(yōu)選的實施方式，其并不構(gòu)成對 本實用新型保護范圍的限制，事實上，掛鉤安裝板3是可以通 過多種方式固定在左、右支撐板21、 22上，而且掛鉤4與安 裝板3的固定安裝方式也有很多，例如通過螺釘、鉚接直接緊
固等，在此不——列舉了，但只要是以基本相同的手段實現(xiàn)本 實用新型的目的都應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
由于頭盔箱1的負(fù)重能力較大，所以保證了掛鉤4具有較 大的強度及負(fù)重能力，另外本產(chǎn)品的部件之間均為可拆裝結(jié) 構(gòu)，所以非常方便安裝和更換，具有可置換性，便于檢査和維修。
權(quán)利要求1.一種踏板式摩托車掛鉤機構(gòu)，其特征在于在頭盔箱(1)上前側(cè)壁上設(shè)置有左、右支撐板(21、22)，左、右支撐板(21、22)上可拆裝固定有掛鉤安裝板(3)，所述的掛鉤安裝板(3)上固定安裝有掛鉤(4)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種踏板式摩托車掛鉤機構(gòu)，其特 征在于所述的掛鉤安裝板(3)通過螺栓固定安裝在左、 右支撐板(21、 22)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種踏板式摩托車掛鉤機構(gòu)，其特 征在于所述的掛鉤(4)與安裝板(3)的固定安裝方式 為螺栓固定。
專利摘要本實用新型公開了一種踏板式摩托車掛鉤機構(gòu)，在頭盔箱上前側(cè)壁上設(shè)置有左、右支撐板，左、右支撐板上可拆裝固定有掛鉤安裝板，所述的掛鉤安裝板上固定安裝有掛鉤；由于頭盔箱的負(fù)重能力較大，所以保證了掛鉤具有較大的強度及負(fù)重能力，另外本產(chǎn)品的部件之間均為可拆裝結(jié)構(gòu)，所以非常方便安裝和更換，具有可置換性，便于檢查和維修。
文檔編號B62J11/00GK201068177SQ200720051930
公開日2008年6月4日 申請日期2007年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月22日
發(fā)明者家 呂, 巖 石, 肖信濂, 陽正輝 申請人:江門市大長江集團有限公司