1.一種側(cè)墻結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)墻結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述門上橫梁組成包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的側(cè)墻結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主梁體包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的側(cè)墻結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述門上橫梁組成還包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的側(cè)墻結(jié)構(gòu)，其特征在于，若干所述支撐架包括第一支撐架和第二支撐架，所述第一支撐架和所述第二支撐架間隔排列并固接在所述主梁體朝向所述上邊梁的表面，且所述第一支撐架和所述第二支撐架分別沿車高方向設(shè)置；
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的側(cè)墻結(jié)構(gòu)，其特征在于，該側(cè)墻結(jié)構(gòu)還包括：
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的側(cè)墻結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述門立柱和相應(yīng)側(cè)的所述窗下橫梁的端部相連的位置為第一連接處；
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的側(cè)墻結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述窗立柱的端部和所述窗下橫梁相連的位置為第二連接處，所述補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)包括第一加固板、第二加固板和墊板；
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的側(cè)墻結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述端立柱和相應(yīng)側(cè)的所述窗下橫梁的端部相連的位置為第三連接處；
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的側(cè)墻結(jié)構(gòu)，其特征在于，該側(cè)墻結(jié)構(gòu)還包括若干滑槽，所述滑槽適于安裝裙板，各個(gè)所述滑槽成間隔的排列并固接在所述窗下橫梁的下表面。
11.一種車體，其特征在于，包括：
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車體，其特征在于，所述窗體的頂部粘接于所述上邊梁的外表面，所述窗體的底部粘接于窗下橫梁的外表面；
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的車體，其特征在于，所述車頂包括外棚板和內(nèi)連接梁，所述內(nèi)連接梁的頂部和底部分別固接于所述外棚板的內(nèi)表面，所述內(nèi)連接梁構(gòu)造有至少一個(gè)臺(tái)階部；所述上邊梁包括：
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的車體，其特征在于，該車體還包括端墻，所述端墻構(gòu)造有至少一個(gè)連接部，所述端立柱構(gòu)造有第四安裝部，所述連接部與所述第四安裝部均為乙字梁結(jié)構(gòu)，所述第四安裝部能與所述端墻的連接部通過(guò)滑動(dòng)配合實(shí)現(xiàn)組裝，組裝完成的所述第四安裝部與所述連接部通過(guò)焊接固定；所述第四安裝部的外表面與所述窗體連接。
15.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車體，其特征在于，所述裙板包括裙罩板和折頁(yè)部，所述折頁(yè)部設(shè)置成u形彎鉤狀，所述折頁(yè)部的一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接所述裙罩板的頂端，所述折頁(yè)部的另一端設(shè)有水平伸出段，所述側(cè)墻結(jié)構(gòu)的窗下橫梁的下表面連接有滑槽，所述滑槽的底部設(shè)有開口，所述水平伸出段通過(guò)連接螺栓與所述滑槽的開口連接。
16.一種軌道車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-10任一項(xiàng)所述的側(cè)墻結(jié)構(gòu)；或者包括如權(quán)利要求11-15任一項(xiàng)所述的車體。