本實用新型屬于農業(yè)大棚設備技術領域，具體涉及一種大棚種植用運輸裝置。

背景技術：

大棚種植是我國北方地區(qū)反季節(jié)種植的重要農業(yè)設施，近年來獲得了飛速的發(fā)展。大棚種植技術需要搭建大棚溫室，大棚溫室的長度一般建造為60-100米，目前，國內大棚生產過程中肥料、工具、農藥以及采摘果實等相關物料，需要在播種、管理以及采摘等環(huán)節(jié)在溫室作物行內運輸，然后通過溫室后墻的通道進行人工搬運，費時費力，勞動強度大，效率低，不能滿足現代化農業(yè)大棚種植的需求，因此，針對以上不足，需要研發(fā)一種可以滿足大棚種植用的專用運輸裝置。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種大棚種植用運輸裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種大棚種植用運輸裝置，包括設置在大棚溫室內的雙軌平行軌道和運輸裝置，所述運輸裝置包括平板車廂，所述平板車廂一端的底部固定安裝有主動軌道輪，所述平板車廂另一端的底部固定安裝有從動軌道輪，所述平板車廂的底部位于主動軌道輪和從動軌道輪之間固定安裝有驅動電機和蓄電池組，所述驅動電機的輸出軸通過皮帶與主動軌道輪的驅動軸傳動連接，所述驅動電機通過導線與蓄電池組電性連接。

優(yōu)選的，所述雙軌平行軌道包括平行設置的兩組圓形空心鋼管和軌枕，所述圓形空心鋼管的底部焊接有承接塊，所述承接塊通過膨脹螺栓固定安裝在軌枕的上表面。

優(yōu)選的，所述主動軌道輪和從動軌道輪的輪圈中部設有弧形凹面，且弧形凹面的弧度與圓形空心鋼管上表面的半圓弧度相適配。

優(yōu)選的，所述圓形空心鋼管與大棚溫室外部設有的灌溉水管連通，所述圓形空心鋼管位于相鄰兩組軌枕之間的外管壁底部位設置有澆灌支管，所述澆灌支管上連接有手動球閥。

優(yōu)選的，所述澆灌支管沿空心鋼管的外管壁等距離間隔分布，且兩組澆灌支管之間的間隔距離不超過五米。

優(yōu)選的，所述驅動電機為正反轉驅動電機，所述平板車廂的外側邊上設有用于控制驅動電機驅動方向的控制開關，所述控制開關通過導線與驅動電機的控制端電性連接。

本實用新型的技術效果和優(yōu)點：該大棚種植用運輸裝置，采用雙軌平行軌道和運輸裝置相結合的方式，實現物料電動運輸，采用導軌行走的方式，可以克服大棚溫室內高低坎坷的特殊地面，達到省力、高效的目的。雙軌平行軌道采用圓形空心鋼管結構，與大棚溫室外部的灌溉水管連通，可充當澆灌水管使用，增加了功能性。該新型與傳統(tǒng)技術相比，結構簡單、維護方便、占地面積小、省時省力，減少人力運輸的消耗，提高了大棚種植生產的機械化、自動化水平，值得推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型雙軌平行軌道的結構示意圖；

圖3為本實用新型圖1的A部結構放大圖；

圖4為本實用新型主動軌道輪與圓形空心鋼管的連接示意圖。

圖中：1雙軌平行軌道、11圓形空心鋼管、111澆灌支管、112手動球閥、12軌枕、13承接塊、2運輸裝置、21平板車廂、22主動軌道輪、221弧形凹面、23從動軌道輪、24驅動電機、25蓄電池組、26控制開關。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了如圖1-4所示的一種大棚種植用運輸裝置，包括設置在大棚溫室內的雙軌平行軌道1和運輸裝置2，所述運輸裝置2包括平板車廂21，所述平板車廂21一端的底部固定安裝有主動軌道輪22，所述平板車廂21另一端的底部固定安裝有從動軌道輪23，所述平板車廂21的底部位于主動軌道輪22和從動軌道輪23之間固定安裝有驅動電機24和蓄電池組25，所述驅動電機24的輸出軸通過皮帶與主動軌道輪22的驅動軸傳動連接，所述驅動電機24通過導線與蓄電池組25電性連接。

具體的，所述雙軌平行軌道1包括平行設置的兩組圓形空心鋼管11和軌枕12，所述圓形空心鋼管11的底部焊接有承接塊13，所述承接塊13通過膨脹螺栓固定安裝在軌枕12的上表面，圓形空心鋼管11采用不銹鋼空心鋼管或鍍鋅空心鋼管，且管壁的厚度不小于5mm，軌枕12采用混凝土軌枕，提高承載的強度。

具體的，所述主動軌道輪22和從動軌道輪23的輪圈中部設有弧形凹面221，且弧形凹面221的弧度與圓形空心鋼管11上表面的半圓弧度相適配，具有導向的作用，防止運輸裝置2在使用時出現脫軌。

具體的，所述圓形空心鋼管11與大棚溫室外部設有的灌溉水管連通，所述圓形空心鋼管11位于相鄰兩組軌枕12之間的外管壁底部位設置有澆灌支管111，所述澆灌支管111上連接有手動球閥112，可充當澆灌水管使用，增加了該新型的功能性。

具體的，所述澆灌支管111沿空心鋼管11的外管壁等距離間隔分布，且兩組澆灌支管111之間的間隔距離不超過五米，方便使用。

具體的，所述驅動電機24為正反轉驅動電機，所述平板車廂21的外側邊上設有用于控制驅動電機24驅動方向的控制開關26，所述控制開關26通過導線與驅動電機24的控制端電性連接，在使用時，通過控制開關26控制驅動電機24的轉向，進而控制運輸裝置2在雙軌平行軌道1上的運行方向。

具體的，該大棚種植用運輸裝置，采用雙軌平行軌道1和運輸裝置2相結合的方式，實現物料電動運輸，采用導軌行走的方式，可以克服溫室高低坎坷的特殊地面，達到省力、高效的目的。雙軌平行軌道1采用圓形空心鋼管11結構，與大棚溫室外部的灌溉水管連通，可充當澆灌水管使用，增加了功能性。該新型與傳統(tǒng)技術相比，結構簡單、維護方便、占地面積小、省時省力，減少人力運輸的消耗，提高了大棚種植生產的機械化、自動化水平，值得推廣。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。