一種用于蔬菜大棚內(nèi)短距離運輸?shù)碾p向電動三輪車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及農(nóng)業(yè)機械設(shè)備領(lǐng)域,具體的說是一種用于蔬菜大棚內(nèi)短距離運輸?shù)碾p向電動三輪車。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的蔬菜種植大棚內(nèi),為了最大限度的種植蔬菜,往往在大棚不設(shè)置有用于運輸蔬菜的單獨通道,當需要進行運輸時,運輸工具只能沿著大棚內(nèi)的用于灌溉的水渠進行行駛,并且大部分蔬菜大棚為了保溫以及大棚之間的布局需要,在大棚外側(cè)的入口和出口設(shè)置為同一個,普通的電動三輪車由于設(shè)計結(jié)構(gòu)原因,根本無法駛?cè)胧卟舜笈飪?nèi),其蔬菜大棚內(nèi)的運輸方式還停留在肩扛人抬或者用人力獨輪車運輸?shù)脑挤绞絻?nèi)。給蔬菜從大棚內(nèi)運出帶來了很大的困難。
[0003]這里的蔬菜運輸只是將蔬菜從大棚內(nèi)運出并將運出的蔬菜裝入大棚外部的運輸車輛的短距離運輸。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為解決上述存在的技術(shù)問題,本實用新型通過對現(xiàn)有的電動三輪車進行改進,提供了一種用于蔬菜大棚內(nèi)短距離運輸?shù)碾p向電動三輪車,因此使得大棚內(nèi)的蔬菜運輸更加輕松,并縮短了大棚內(nèi)運輸蔬菜的時間。
[0005]為達到上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:包含有方形車體、固定設(shè)置在車體前端中部的套筒、設(shè)置在套筒頂部的車把、設(shè)置在車把和套筒之間并且可以360度自由轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向裝置、設(shè)置在車體前側(cè)底部并用于三輪車反向行駛的腳踏板、設(shè)置在車體后端底部并通過電機減速機帶動的車軸,當三輪車正向行駛時,人體位于車體內(nèi)并位于車把后端并控制車把的方向進行行駛;當三輪車需要反向行駛時,車把通過轉(zhuǎn)向裝置進行自由旋轉(zhuǎn)并旋轉(zhuǎn)到反向方向,人體位于車把后端并站在腳踏板上控制車把的方向進行行駛。
[0006]由于設(shè)計了車把和套筒之間并且可以360度自由轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向裝置、設(shè)置在車體前側(cè)底部并用于三輪車反向行駛的腳踏板、設(shè)置在車體后端底部并通過電機減速機帶動的車軸,通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向裝置的方向,使人體始終與三輪車的行駛方向相適應(yīng),不再對三輪車的反向行駛沒有有效的控制,同時該電動三輪車結(jié)構(gòu)簡單且制造方便,能方便的進入大棚種進行蔬菜的運輸,大大提高了將蔬菜運出大棚外的效率,滿足了大棚內(nèi)蔬菜運輸?shù)囊蟆?br>【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型主視圖;
[0008]圖2為本實用新型左視圖;
[0009]圖3為本實用新型俯視圖;
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述:
[0011 ] 如圖1-3所示為本實用新型的一個具體實施例,該用于蔬菜大棚內(nèi)短距離運輸?shù)碾p向電動三輪車,包含有方形車體1、固定設(shè)置在車體I前端中部的套筒2、設(shè)置在車體I前側(cè)底部并用于三輪車反向行駛的腳踏板3、設(shè)置在車體I后端底部并通過電機減速機帶動的車軸4、設(shè)置在套筒2頂部的車把5、設(shè)置在車把5中部并與車把固定連接的車把套筒6、設(shè)置在車把套筒6和車把5之間旋轉(zhuǎn)螺桿7、設(shè)置在旋轉(zhuǎn)螺桿7底端并設(shè)置在套筒6內(nèi)的和與套筒內(nèi)側(cè)進行接觸式連接的錐向朝上的錐形體8、設(shè)置在套筒2和車把套筒6之間的內(nèi)筒
9、內(nèi)筒9底端通過設(shè)置在套筒2和內(nèi)筒9之間的滾動軸承固定連接的前輪支架10,
[0012]錐形體8和旋轉(zhuǎn)螺桿7設(shè)置為螺紋連接,通過旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)螺桿7并帶動錐形體8相對車把套筒6往上運動從而產(chǎn)生與車把套筒6內(nèi)壁進行擠壓并使車把套筒6的外壁與內(nèi)筒9的內(nèi)壁產(chǎn)生接觸式連接,通過設(shè)置在內(nèi)筒9外側(cè)并與內(nèi)筒9進行螺紋連接的壓緊螺母11對內(nèi)筒9的內(nèi)側(cè)和車把套筒6的外壁進行壓緊,從而使車把5、車把套筒6、內(nèi)筒9、前輪支架10和前輪一塊轉(zhuǎn)動。
[0013]當三輪車正向行駛時,人體位于車體內(nèi)并位于車把5后端并控制車把5的方向進行行駛;
[0014]當三輪車反向行駛時,轉(zhuǎn)動車把5并帶動車把套筒6、內(nèi)筒9、前輪支架10和前輪一塊轉(zhuǎn)動,將車把5轉(zhuǎn)到反向方向,人體位于車把5后端并站在腳踏板3上控制車把5的方向進行行駛。
[0015]在本實施例中,在套筒2和內(nèi)筒9之間并在套筒2頂端內(nèi)壁設(shè)置定位軸承12。
[0016]在本實施例中,在車把5上分別設(shè)置控制速度的速度線和控制行駛方向的控制按鈕。
[0017]在本實施例中,所述電機電動機設(shè)置在車體I的底部并通過花鍵連接在車軸4中。
[0018]當然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于蔬菜大棚內(nèi)短距離運輸?shù)碾p向電動三輪車,其特征在于:包含有方形車體(I)、固定設(shè)置在車體(I)前端中部的套筒(2)、設(shè)置在套筒(2)頂部的車把(5)、設(shè)置在車把(5)和套筒(2)之間并且可以360度自由轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向裝置、設(shè)置在車體(I)前側(cè)底部并用于三輪車反向行駛的腳踏板(3)、設(shè)置在車體(I)后端底部并通過電機減速機帶動的車軸(4),當三輪車正向行駛時,人體位于車體內(nèi)并位于車把(5)后端并控制車把(5)的方向進行行駛;當三輪車反向行駛時,車把(5)通過轉(zhuǎn)向裝置進行自由旋轉(zhuǎn)并旋轉(zhuǎn)到反向方向,人體位于車把(5)后端并站在腳踏板(3)上控制車把(5)的方向進行行駛。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于蔬菜大棚內(nèi)短距離運輸?shù)碾p向電動三輪車,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向裝置包括設(shè)置在車把(5)中部并與車把(5)固定連接的車把套筒¢)、設(shè)置在車把套筒(6)和車把(5)之間旋轉(zhuǎn)螺桿(7)、設(shè)置在旋轉(zhuǎn)螺桿(7)底端并設(shè)置在套筒(6)內(nèi)的和與套筒內(nèi)側(cè)進行接觸式連接的錐向朝上的錐形體(8)、設(shè)置在套筒(2)和車把套筒(6)之間的內(nèi)筒(9)、內(nèi)筒(9)底端通過設(shè)置在套筒(2)和內(nèi)筒(9)之間的滾動軸承固定連接的前輪支架(10), 錐形體(8)和旋轉(zhuǎn)螺桿(7)設(shè)置為螺紋連接,通過旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)螺桿(7)并帶動錐形體(8)相對車把套筒(6)往上運動從而產(chǎn)生與車把套筒¢)內(nèi)壁進行擠壓并使車把套筒(6)的外壁與內(nèi)筒(9)的內(nèi)壁產(chǎn)生接觸式連接,通過設(shè)置在內(nèi)筒(9)外側(cè)并與內(nèi)筒(9)進行螺紋連接的壓緊螺母(11)對內(nèi)筒(9)的內(nèi)側(cè)和車把套筒(6)的外壁進行壓緊,從而使車把(5)、車把套筒出)、內(nèi)筒(9)、前輪支架(10)和前輪一塊轉(zhuǎn)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于蔬菜大棚內(nèi)短距離運輸?shù)碾p向電動三輪車,其特征在于:在套筒⑵和內(nèi)筒(9)之間并在套筒(2)頂端內(nèi)壁設(shè)置定位軸承(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于蔬菜大棚內(nèi)短距離運輸?shù)碾p向電動三輪車,其特征在于:在車把(5)上分別設(shè)置控制速度的速度線和控制行駛方向的控制按鈕。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于蔬菜大棚內(nèi)短距離運輸?shù)碾p向電動三輪車,其特征在于:所述車軸(4)分為左右兩部分,電機減速機設(shè)置在車體(I)的底部并通過花鍵連接在車軸(4)的左右兩部分之間。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于蔬菜大棚內(nèi)短距離運輸?shù)碾p向電動三輪車,包含有方形車體、固定設(shè)置在車體前端中部的套筒、設(shè)置在套筒頂部的車把、設(shè)置在車把和套筒之間并且可以360度自由轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向裝置、設(shè)置在車體前側(cè)底部并用于三輪車反向行駛的腳踏板、設(shè)置在車體后端底部并通過電機減速機帶動的車軸,當三輪車正向行駛時,人體位于車體內(nèi)并位于車把后端并控制車把的方向進行行駛;當三輪車需要反向行駛時,車把通過轉(zhuǎn)向裝置進行自由旋轉(zhuǎn)并旋轉(zhuǎn)到反向方向,人體位于車把后端并站在腳踏板上控制車把的方向進行行駛。由于設(shè)計了車把和套筒之間并且可以360度自由轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向裝置、設(shè)置在車體前側(cè)底部并用于三輪車反向行駛的腳踏板、設(shè)置在車體后端底部并通過電機減速機帶動的車軸,通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向裝置的方向,使人體始終與三輪車的行駛方向相適應(yīng),不再對三輪車的反向行駛沒有有效的控制,同時該電動三輪車結(jié)構(gòu)簡單且制造方便,能方便的進入大棚種進行蔬菜的運輸,大大提高了將蔬菜運出大棚外的效率,滿足了大棚內(nèi)蔬菜運輸?shù)囊蟆?br>【IPC分類】B62K21-16
【公開號】CN204415645
【申請?zhí)枴緾N201420577346
【發(fā)明人】秦家環(huán)
【申請人】秦家環(huán)
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年9月29日