1.煤礦斜井人車防跑車保護(hù)裝置，包括與人車制動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)（1），其特征在于，它是在人車的前端設(shè)置一風(fēng)力發(fā)電機(jī)（2），在跑車事故發(fā)生時(shí)，利用跑車加速產(chǎn)生的風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)（2）發(fā)出的電壓信號，來控制執(zhí)行電路通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)（1）帶動(dòng)制動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)。
2.如權(quán)利要求１所述的煤礦斜井人車防跑車保護(hù)裝置，其特征在于，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)（2）通過與一繼電器（3）和一速度傳感器（6）的常開觸點(diǎn)連接發(fā)出額定電壓，來控制執(zhí)行電路通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)（1）帶動(dòng)制動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)。
3.如權(quán)利要求１或２所述的煤礦斜井人車防跑車保護(hù)裝置，其特征在于，所述執(zhí)行電路包括蓄電池（4）和電磁鐵（5），在跑車事故發(fā)生時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)（2）發(fā)出的電壓控制執(zhí)行元件將蓄電池（4）和電磁鐵（5）連通，通過電磁鐵（5）的吸合控制聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)（1）帶動(dòng)制動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)。