專利名稱：一種道岔手動扳道器遠程控制裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種道岔扳道器，尤其涉及一種應用于礦山斜井施工，用以實現 斜井地面翻矸棧橋道岔的遠程控制裝置。
背景技術：
目前，斜井井筒施工，普遍采用箕斗、人行車混合提升，箕斗用于提升矸石，人行車 負責提升人員上下，所以在斜井施工期間需要在地面翻矸棧橋處鋪設單開道岔及車場，便 于箕斗與人行車轉換。該裝置發(fā)明之前，斜井地面翻矸棧橋道岔采用兩種方式進行控制。一 種為在道岔處設專人負責扳道岔，這種方式用工多；另外一種方式是由井口把鉤工負責扳 道岔，其缺點是，箕斗、人行車提升到井口位置后，把鉤工先操作擋車器，車輛通過后，只能 先停止在道岔位置，等待把鉤工到達道岔位置扳道岔后，方可將車輛回至車場。把鉤工經常 在井口和道岔之間來回操作，這樣施工箕斗和人行車之間轉換占用時間長，工效較低。
發(fā)明內容本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，解決扳道器控制道岔提升機提升 箕斗和人行車分道比較困難的問題，提供了 一種道岔手動扳道器遠程控制裝置。本實用新型解決其技術問題的技術方案可以是一種道岔手動扳道器遠程控制裝置主要由扳道器、鋼絲繩、導向輪、道軌、枕木、連 接板和彈簧組成，其扳道器依次連接鋼絲繩、導向輪、鋼絲繩和道軌，道軌連接兩個枕木，兩 個枕木中間設置有連接板，連接板一端連接道軌，另一端通過道軌連接彈簧的一端，彈簧另 一端連接在一固定于兩個枕木上的槽鋼中間。本實用新型的有益效果是1、本實用新型實現了遠距離控制道岔，降低了勞動強度，提高了工作效率；2、本實用新型制造容易，操作簡單，且施工的安全系數高。

圖1是本實用新型道岔手動扳道器的遠程控制裝置示意圖。圖2是扳道器示意圖。
具體實施方式
圖1中，一種道岔手動扳道器遠程控制裝置主要由扳道器1、鋼絲繩2、導向輪3、道 軌4、枕木5、連接板6和彈簧7組成，其特征是扳道器1依次連接鋼絲繩2、導向輪3、鋼絲 繩2和道軌4，道軌4連接兩個枕木5，兩個枕木5中間設置有連接板6，連接板6 —端連接 道軌4，另一端通過道軌4連接彈簧7的一端，彈簧7另一端連接在一固定于兩個枕木5上 的槽鋼中間。工作原理[0013] 搬動扳道器1，扳道器1通過鋼絲繩2拉動連接板6，使得道軌4道尖移動靠近軌 道，實現車輛由主道變至副道，由于鋼絲繩2的作用，實現遠程操作，當扳道器1復位時由于 彈簧7的拉緊作用，道軌復位。
權利要求1. 一種道岔手動扳道器遠程控制裝置主要由扳道器(1)、鋼絲繩(2)、導向輪(3)、道軌 (4)、枕木(5)、連接板(6)和彈簧(7)組成，其特征是扳道器(1)依次連接鋼絲繩(2)、導向 輪(3)、鋼絲繩(2)和道軌(4)，道軌(4)連接兩個枕木(5)，兩個枕木(5)中間設置有連接板 (6)，連接板(6)—端連接道軌(4)，另一端通過道軌(4)連接彈簧(7)的一端，彈簧(7)另一 端連接在一固定于兩個枕木(5)上的槽鋼中間。
專利摘要本實用新型公開了一種道岔手動扳道器遠程控制裝置，主要由扳道器、鋼絲繩、導向輪、道軌、枕木、連接板和彈簧組成，其扳道器依次連接鋼絲繩、導向輪、鋼絲繩和道軌，道軌連接兩個枕木，兩個枕木中間設置有連接板，連接板一端連接道軌，另一端通過道軌連接彈簧的一端，彈簧另一端連接在一固定于兩個枕木上的槽鋼中間。本實用新型實現了遠距離控制道岔，降低了勞動強度，提高了工作效率；本實用新型制造容易，操作簡單，且施工的安全系數高。
文檔編號B61L5/02GK201923174SQ20102064256
公開日2011年8月10日 申請日期2010年12月6日 優(yōu)先權日2010年12月6日
發(fā)明者呂志江, 王叢發(fā), 王亮, 賈立杰 申請人:中煤第一建設有限公司