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一種商務(wù)車多功能調(diào)節(jié)座椅的制作方法_2

文檔序號(hào):9209343閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
傳動(dòng)裝置5能夠前后轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)帶動(dòng)靠枕7前后轉(zhuǎn)動(dòng)方便了乘客能夠隨時(shí)調(diào)整靠枕7到舒服的位置;在底座I的下部設(shè)置一滑軌11用于控制商務(wù)車座椅的前后移動(dòng),滑軌11與底座I之間設(shè)置有一旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)裝置4用于調(diào)節(jié)整個(gè)座椅的前后傾斜角度使乘客能夠自由調(diào)整座椅的角度從而達(dá)到一個(gè)良好的舒適度,使乘客的旅途更為舒適,既能夠后傾可以讓乘客小憩,也能夠調(diào)整其他角度使乘客更為舒適。
[0020]齒輪傳動(dòng)裝置5包括支撐盤51、第一輥軸52、旋轉(zhuǎn)齒輪53及電控器54,支撐盤51垂直設(shè)置于凹槽21的兩側(cè)面用于在支撐盤51之間設(shè)置一能夠旋轉(zhuǎn)的第一輥軸52,第一輥軸52上同軸設(shè)置有能夠隨第一輥軸52—起轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)齒輪53,電控器54包括同軸設(shè)置的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和齒盤56,齒盤56與旋轉(zhuǎn)齒輪53嚙合,在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的作用下齒盤56帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪53旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)第一輥軸52旋轉(zhuǎn),第一輥軸52用于帶動(dòng)靠枕7旋轉(zhuǎn)。
[0021]旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)裝置4包括支撐板41、旋轉(zhuǎn)件42、伸縮桿43及支撐架44,支撐板41設(shè)置于滑軌11上能夠帶動(dòng)座椅隨滑軌11前后移動(dòng),支撐板41的后部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有一豎板45,豎板45之間設(shè)置有第二棍軸46,旋轉(zhuǎn)件42同軸設(shè)置于第二棍軸46上能夠自由旋轉(zhuǎn),支撐板41的前部設(shè)置有一伸縮桿43,支撐架44設(shè)置與伸縮桿43的上方,并且支撐架44的一側(cè)連接旋轉(zhuǎn)件42,另一側(cè)連接伸縮桿43,驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置于滑軌11之間并連接與支撐板41上,這樣,伸縮桿43在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下能夠向上或向下旋轉(zhuǎn)移動(dòng),并帶動(dòng)支撐架44旋轉(zhuǎn)移動(dòng),支撐架44的一側(cè)連接旋轉(zhuǎn)件42作為軸的作用,而支撐架44連接座椅,使座椅能夠隨支撐架44的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn),這樣就達(dá)到整座調(diào)節(jié)角度,使乘客能夠隨意調(diào)節(jié)座椅的角度,乘坐的更為舒適。
[0022]兩列設(shè)置的開(kāi)關(guān)集合6更能夠方便乘客的操控,上列為操控齒輪傳動(dòng)裝置5,下列為操控旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)裝置4,上列包括開(kāi)關(guān)按鈕61用于打開(kāi)或關(guān)閉電控器54,前旋按鈕62用于第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)55向前旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)靠枕7向前旋轉(zhuǎn),后旋按鈕63用于第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)55向后旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)靠枕7向后旋轉(zhuǎn);下列包括上旋按鈕64用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作帶動(dòng)伸縮桿43向上移動(dòng),帶動(dòng)座椅的角度上移,下旋按鈕65用于帶動(dòng)伸縮桿43向下移動(dòng),帶動(dòng)座椅的角度下移。
[0023]扶手3的前側(cè)設(shè)置的插口集合9設(shè)置有220V電源插孔91、耳機(jī)插孔92及耳麥插孔93、USB數(shù)據(jù)線插口 94及一揚(yáng)聲器95方便了乘客多方面的需求,提高了乘客的坐車體驗(yàn);儲(chǔ)物盒10用于商務(wù)車內(nèi)放置存放乘客的物品等。
[0024]以上實(shí)施例僅為本發(fā)明其中的一種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此,本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種商務(wù)車多功能調(diào)節(jié)座椅,其包括底座、設(shè)置于所述底座一側(cè)的靠背及設(shè)置于所述靠背兩側(cè)的扶手,其特征在于:所述靠背頂部向下設(shè)置有一凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)置有一齒輪傳動(dòng)裝置,所述齒輪傳動(dòng)裝置頂部連接一靠枕,所述底座下部設(shè)置有一對(duì)滑軌,所述滑軌及所述底座之間連接一旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)裝置,其中之一的所述扶手內(nèi)側(cè)設(shè)置有一開(kāi)關(guān)集合,所述開(kāi)關(guān)集合分別連接所述齒輪傳動(dòng)裝置及所述旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商務(wù)車多功能調(diào)節(jié)座椅,其特征在于:所述齒輪傳動(dòng)裝置包括分別設(shè)置于所述凹槽兩側(cè)的支撐盤、設(shè)置于所述支撐盤之間與所述支撐盤同軸設(shè)置的第一輥軸、設(shè)置于所述第一輥軸一側(cè)的旋轉(zhuǎn)齒輪及與所述旋轉(zhuǎn)齒輪嚙合的電控器,所述電控器包括第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)及與所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)同軸設(shè)置的齒盤,所述第一輥軸中部連接一靠枕。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商務(wù)車多功能調(diào)節(jié)座椅,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)裝置包括支撐板、旋轉(zhuǎn)件、伸縮桿及支撐架,所述滑軌上設(shè)置有能夠隨所述滑軌移動(dòng)的所述支撐板,所述支撐板的后部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有一豎板,所述豎板之間設(shè)置有第二輥軸,所述第二輥軸的兩側(cè)同軸設(shè)置所述旋轉(zhuǎn)件,所述支撐板的前部垂直設(shè)置所述伸縮桿,所述旋轉(zhuǎn)件連接所述支撐架的一側(cè),所述支撐架的另一側(cè)連接所述伸縮桿,所述支撐架連接所述底座,所述滑軌之間設(shè)置有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接所述伸縮桿。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種商務(wù)車多功能調(diào)節(jié)座椅,其特征在于:所述開(kāi)關(guān)集合為兩列設(shè)置,其中上列設(shè)置有開(kāi)關(guān)按鈕、前旋按鈕及后旋按鈕,下列設(shè)置有上旋按鈕及下旋按鈕。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商務(wù)車多功能調(diào)節(jié)座椅,其特征在于:其中之一所述扶手的前側(cè)設(shè)置有一插口集合,所述插口集合內(nèi)設(shè)置有220V電源插孔、耳機(jī)插孔及耳麥插孔、USB數(shù)據(jù)線插口及一揚(yáng)聲器。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商務(wù)車多功能調(diào)節(jié)座椅,其特征在于:兩所述扶手內(nèi)側(cè)后部分別設(shè)置有儲(chǔ)物盒。
【專利摘要】本發(fā)明的商務(wù)車多功能調(diào)節(jié)座椅在靠背頂部向下設(shè)置一凹槽用于放置齒輪傳動(dòng)裝置,齒輪傳動(dòng)裝置上部連接一靠枕用于乘客的頭部所靠增加了乘客的舒適程度,而本發(fā)明利用齒輪傳動(dòng)裝置能夠前后轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)帶動(dòng)靠枕前后轉(zhuǎn)動(dòng)方便了乘客能夠隨時(shí)調(diào)整靠枕到舒服的位置;在底座的下部設(shè)置一滑軌用于控制商務(wù)車座椅的前后移動(dòng),滑軌與底座之間設(shè)置有一旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)節(jié)整個(gè)座椅的前后傾斜角度使乘客能夠自由調(diào)整座椅的角度從而達(dá)到一個(gè)良好的舒適度,使乘客的旅途更為舒適,既能夠后傾可以讓乘客小憩,也能夠調(diào)整其他角度使乘客更為舒適。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,舒適感好等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B60N2/12, B60N2/48
【公開(kāi)號(hào)】CN104924924
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510285740
【發(fā)明人】寧振興
【申請(qǐng)人】蘇州中航中振汽車飾件有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年5月29日
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