技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種背伏式房車的車廂升降裝置。其解決現(xiàn)有車廂吊裝設(shè)備存在適用性差、費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。其包括連接桿、上支桿和下支桿，其中連接桿水平設(shè)置，其一端設(shè)有連接座，另一端與上支桿的上端垂直固定，下支桿設(shè)置在上支桿的正下方，特點(diǎn)是：在上支桿與下支桿之間設(shè)有調(diào)整組件，該調(diào)整組件包括調(diào)整手柄、第一螺柱、第二螺柱、第一螺母和第二螺母，第一螺柱、第二螺柱的螺紋旋向相反，其中第一螺母固定在上支桿的下端上，第二螺母固定在下支桿的上端上，第一螺柱、第二螺柱分別固定在調(diào)整手柄的上端、下端上，且其對(duì)應(yīng)與第一螺母、第二螺母螺紋配合。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、省時(shí)省力、使用便捷、適用性好。

技術(shù)研發(fā)人員：王位元
受保護(hù)的技術(shù)使用者：榮成康派斯新能源車輛有限公司
文檔號(hào)碼：201720191306
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.01
技術(shù)公布日：2017.09.12