本發(fā)明總體上涉及機(jī)動(dòng)車輛設(shè)備領(lǐng)域，更具體地，涉及一種包括用于安全地約束兒童的整體式兒童座椅模塊的車輛座椅總成。

背景技術(shù)：

需要一種包括整體式兒童座椅模塊的車輛座椅總成，其可以容易地展開并用于約束機(jī)動(dòng)車輛中的兒童。有利地，兒童座椅模塊還可以以快速和有效的方式方便地存放在車輛座椅總成內(nèi)。該裝置不需要購(gòu)買單獨(dú)的兒童約束座椅。這種單獨(dú)的座椅通常很重并且難以安裝。它還必須在其他時(shí)間從車輛移除以便為非兒童乘客增添空間并且因此通常不方便使用。本發(fā)明中公開的車輛座椅總成處理和解決了這些問(wèn)題，為車輛操作者帶來(lái)了好處。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

根據(jù)本文所述的目的和有益效果，提供了一種用于機(jī)動(dòng)車輛的車輛座椅總成。該車輛座椅總成包含包括座椅靠背和座椅底部的車輛座椅，以及與該座椅靠背形成整體的兒童座椅模塊。兒童座椅模塊包括折疊框架元件、用于將折疊框架元件固定在展開位置的錨固系統(tǒng)以及用于將兒童安全地約束在兒童座椅模塊中的兒童約束系統(tǒng)。

車輛座椅可以包括主框架，其中折疊框架元件通過(guò)樞軸附接到主框架。此外，兒童座椅模塊可以包括承載在主框架上的固定的兒童座椅靠背。

此外，座椅靠背可以包括承載在折疊框架元件的第一側(cè)上的部分，而兒童座椅模塊包括承載在折疊框架元件的第二側(cè)上的兒童座椅底部。

錨固系統(tǒng)包括至少一個(gè)約束件(tiedown)。至少一個(gè)約束件可以包括一段帶條。鎖舌固定到帶條的第一端，并且?guī)Э劭偝沙休d在機(jī)動(dòng)車輛的車身或車架上。鎖舌被固定在帶扣總成中以將折疊框架元件固定在展開位置以用于保持兒童。

兒童座椅模塊可以包括卷收器。在這樣的實(shí)施例中，帶條具有固定到卷收器的第二端并且當(dāng)與帶扣總成分離時(shí)帶條自動(dòng)地卷繞到卷收器上。

另外，兒童約束系統(tǒng)可以包括肩帶。

在一個(gè)特別有用的實(shí)施例中，錨固系統(tǒng)包括第一段帶條、第二段帶條，連接到第一段帶條第一端的第一鎖舌和連接到第二段帶條的第一端的第二鎖舌。此外，錨固系統(tǒng)包括承載在機(jī)動(dòng)車輛的車身或車架上的第一和第二帶扣總成。第一鎖舌固定在第一帶扣總成中且第二鎖舌固定在第二帶扣總成中以固定折疊框架元件處于展開位置來(lái)保持兒童。在這種實(shí)施例中，兒童座椅模塊還包括第一和第二卷收器。當(dāng)與第一帶扣總成分離時(shí)，第一段帶條自動(dòng)地卷繞到第一卷收器上。類似地，當(dāng)與第二帶扣總成分離時(shí)，第二段帶條自動(dòng)地卷繞到第二卷收器上。

根據(jù)另一方面，提供了一種用于限制機(jī)動(dòng)車輛座椅中的兒童的方法。該方法包含以下步驟：(a)將機(jī)動(dòng)車輛座椅的一部分向下折疊到展開位置以暴露兒童座椅，(b)將該部分錨固在展開位置，(c)將兒童放置在暴露的兒童座椅和(d)將兒童約束在兒童座椅中。

該方法還可以包括以下步驟：從承載在機(jī)動(dòng)車座椅靠背的折疊部分上的第一卷收器拉出第一段帶條，并將第一段帶條第一端的第一鎖舌插入錨固到機(jī)動(dòng)車輛的車身或車架的第一帶扣總成。此外，該方法可以包括以下步驟：從承載在機(jī)動(dòng)車座椅靠背的折疊部分上的第二卷收器拉出第二段帶條，并將第二段帶條的第一端上的第二鎖舌插入錨固到機(jī)動(dòng)車輛的車身或車架的第二帶扣總成。

在下面的說(shuō)明書中，示出和描述了幾個(gè)車輛座椅總成的優(yōu)選實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，車輛座椅總成能夠具有其它不同的實(shí)施例，并且其若干細(xì)節(jié)能夠在各種明顯的方面修改，所有修改不脫離在如以下權(quán)利要求中闡述和說(shuō)明的車輛座椅總成。因此，附圖和說(shuō)明書應(yīng)該理解為實(shí)際上說(shuō)明性的并非限制性的。

附圖說(shuō)明

這里包含的并且形成本說(shuō)明書的一部分的附圖說(shuō)明車輛座椅總成的若干方面，并且與說(shuō)明書一起解釋本發(fā)明的某些原理。在附圖中；

圖1是具有處于展開位置的兒童座椅模塊和約束在兒童座椅模塊中的兒童的車輛座椅總成的立體圖；

圖2是圖1所示的車輛座椅總成的側(cè)視圖，示出了兒童座椅模塊如何在展開位置和收起位置之間移動(dòng)；

圖3是具有處于收起位置的兒童座椅模塊的車輛座椅總成的主視圖；

圖4a是主框架的一部分、兒童座椅模塊的折疊框架元件和將折疊框架元件樞轉(zhuǎn)地安裝到主框架的軸的分解立體圖；

圖4b是組裝到主框架的折疊框架元件的立體圖，其示出了處于收起、部分展開和完全展開位置的折疊框架元件；

圖4c是車輛座椅總成的詳細(xì)透視圖，示出了處于展開位置的兒童座椅模塊并且以虛線示出了主框架和折疊框架元件；

現(xiàn)在將詳細(xì)參照車輛座椅總成的目前的優(yōu)選實(shí)施例，其實(shí)例如附圖中所示。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在參考圖1-4c，其示出了用于在機(jī)動(dòng)車輛中使用的車輛座椅總成10。如圖所示，車輛座椅總成10包括車輛座椅12，車輛座椅12包括座椅靠背14和座椅底部16。此外，車輛座椅總成10包括總體由附圖標(biāo)記18表示的與座椅靠背14整體地成型的兒童座椅模塊。兒童座椅模塊18包括折疊框架元件20、總體由附圖標(biāo)記22表示的錨固系統(tǒng)(錨固系統(tǒng)用于將折疊框架元件固定在如圖1所示的展開位置中)以及總體由附圖標(biāo)記24表示的兒童約束系統(tǒng)。

如圖1所示，兒童約束系統(tǒng)24用于將兒童c固定在兒童座椅模塊18中。如圖4a所示，兒童座椅模塊18的折疊框架元件20通過(guò)軸26樞轉(zhuǎn)地固定到主框架28上支撐座椅靠背14的部分。圖4b示出了當(dāng)兒童座椅模塊18在如圖3所示隱藏在座椅靠背14中的收起直立位置和圖1所示的完全展開位置之間移動(dòng)時(shí)，折疊框架元件20是如何相對(duì)于主框架28樞轉(zhuǎn)的。

如圖1、3和4c最佳所示，兒童座椅模塊18包括固定的兒童座椅靠背30，該兒童座椅靠背30承載或固定到主框架28上。車輛座椅靠背14包括承載在折疊框架元件20的第一或前側(cè)上的部分32。此外，兒童座椅模塊18包括承載在折疊框架元件20的第二或后側(cè)上的兒童座椅底部36。當(dāng)兒童座椅模塊18被展開使用時(shí)，折疊框架元件20向下樞轉(zhuǎn)直到座椅靠背部分32擱置在座椅底部16上，從而暴露兒童座椅模塊以供使用。相反，當(dāng)兒童座椅模塊18移位到收起位置時(shí)，折疊框架元件20向上樞轉(zhuǎn)直到兒童座椅模塊完全隱藏在座椅靠背部分32后面，兒童座椅模塊形成車輛的座椅靠背14的一部分。圖2是示出折疊框架元件20的位移并且因此示出在展開位置和收起位置之間移動(dòng)的兒童座椅模塊18的側(cè)視圖。圖1和圖4c示出了處于展開位置的兒童座椅模塊18，而圖3示出了處于收起位置的兒童座椅模塊。

在所示的實(shí)施例中，錨固系統(tǒng)22包含第一段帶條38和第二段帶條40。第一鎖舌42連接到第一段帶條38的第一端，而第二鎖舌44連接到第二段帶條40的第一端。第一段帶條38的第二端連接到第一卷收器46，而第二段帶條40的第二端連接到第二卷收器48。兩個(gè)卷收器46、48固定到或承載在折疊框架元件20上。

如圖1最佳所示，錨固系統(tǒng)22還包括承載在機(jī)動(dòng)車輛的車身或車架上的第一帶扣總成50和第二帶扣總成52。在所示的實(shí)施例中，帶扣50、52固定到座椅框架或座椅底部16的前緣的正下方的機(jī)動(dòng)車輛地板f。錨固系統(tǒng)22用于固定折疊框架元件20，并且因此將兒童座椅模塊18固定處于展開位置。更具體地，第一和第二段帶條38、40從相應(yīng)的卷收器46、48抽出，并且第一和第二鎖舌42、44接合并固定在相應(yīng)的第一和第二帶扣總成50、52中。兩個(gè)卷收器46、48包括帶條鎖(weblock)，帶條鎖用以保持第一和第二段的帶條38、40處于張緊狀態(tài)，從而即使當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛受到與機(jī)動(dòng)車輛事故相關(guān)的碰撞力時(shí)也將兒童座椅模塊18保持在展開位置。

當(dāng)希望將兒童座椅模塊18從展開位置移動(dòng)到收起位置時(shí)，一個(gè)人按壓相應(yīng)帶扣總成50、52上的按鈕54、56以從帶扣總成釋放第一和第二鎖舌42、44。然后，第一和第二卷收器46、48自動(dòng)地將第一和第二段帶條38、40卷繞到相應(yīng)的卷收器上。當(dāng)折疊框架元件20然后移動(dòng)到直立或收起位置時(shí)，整個(gè)兒童座椅模塊18以及第一和第二鎖舌42、44隱藏在座椅靠背14內(nèi)處在承載于折疊框架元件上的座椅靠背部分32的后面。參見(jiàn)圖3。

兒童座椅模塊18的兒童約束系統(tǒng)24包括肩帶，該肩帶包括具有鎖舌60的兩個(gè)肩帶58，鎖舌60被接收并固定在中央帶扣總成62中，中央帶扣總成62通過(guò)兒童座椅底部36在兒童c的兩腿之間以本領(lǐng)域已知的方式伸出。

如從上文應(yīng)該理解的，車輛座椅總成10在約束兒童c的方法中是有用的。該方法可以廣義地描述為包含以下步驟：向下折疊機(jī)動(dòng)車輛座椅靠背14的部分32到展開位置以暴露兒童座椅30、36，將該部分錨定在展開位置，將兒童c放置在暴露的兒童座椅中并將該兒童限制在兒童座椅中。如上所述，座椅靠背部分32錨定在展開位置，兒童座椅模塊18暴露并準(zhǔn)備好通過(guò)拉出兩段的帶條38、40并將兩個(gè)鎖舌42、44插入到帶扣總成50中來(lái)接收兒童，從而將折疊框架元件20、座椅靠背部分32和其上承載的兒童座椅底部36錨固到機(jī)動(dòng)車輛的車身、車架或地板。

總之，包括與座椅靠背14形成整體的兒童座椅模塊18的車輛座椅總成10提供了許多益處。有利地，兒童座椅模塊18可以在需要時(shí)容易地展開以限制兒童，或在需要常規(guī)的整個(gè)車輛座椅12來(lái)容納成人或其他物品時(shí)收起。車輛座椅總成10非常容易使用并且消除了對(duì)于購(gòu)買昂貴的兒童座椅的需要以及裝卸這種通常很重且麻煩的兒童座椅的困難。

為了說(shuō)明和描述的目的已經(jīng)提出前述內(nèi)容。這樣不是為了詳盡描述或限制實(shí)施例到所公開的準(zhǔn)確形式。對(duì)依據(jù)上述教導(dǎo)的明顯修改及改變是可能的。當(dāng)按照權(quán)利要求公平，合法和合理地享有的寬度解釋時(shí)，所有這些修改和改變均包括在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)。