1.一種凹口式變速箱懸置安裝裝置，用于汽車中，其特征在于，其包括一前縱梁外板和一前縱梁內(nèi)板，在該前縱梁外板上開設一凹式缺口以構成一凹口式構件，該前縱梁內(nèi)板與該凹口式構件焊接連接，且與該前縱梁外板焊接連接；
在該凹口式構件的底部外側(cè)加設有一“日”型的封閉腔體，在該封閉腔體的一端焊接連接一加強構件。
2.如權利要求1所述的凹口式變速箱懸置安裝裝置，其特征在于，該封閉腔體包括一前端加強支架、一中間縱向封閉板和一后端加強支架，該中間縱向封閉板的一端與該前端加強支架焊接連接、另一端與該后端加強支架焊接連接，且該前端加強支架和該后端加強支架均分別與該前縱梁內(nèi)板、該凹口式構件和該前縱梁外板焊接連接。
3.如權利要求2所述的凹口式變速箱懸置安裝裝置，其特征在于，該加強構件包括一后端縱向加強板和一后端抗彎加強板，該后端縱向加強板的一端與該后端加強支架焊接連接、另一端與該后端抗彎加強板焊接連接，且該后端抗彎加強板分別與該前縱梁內(nèi)板和該前縱梁外板焊接連接。
4.如權利要求1所述的凹口式變速箱懸置安裝裝置，其特征在于，該凹口式變速箱懸置安裝裝置還包括一設置于該前縱梁內(nèi)板的根部的前縱梁根部加強板，該前縱梁根部加強板與該前縱梁內(nèi)板焊接連接。