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重型卡車用LNG氣瓶框架的制作方法

文檔序號(hào):11675684閱讀:1131來(lái)源:國(guó)知局
重型卡車用LNG氣瓶框架的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及液化天然氣卡車領(lǐng)域,尤其涉及一種重型卡車用LNG氣瓶框架。



背景技術(shù):

目前在重型卡車行駛時(shí),需要在卡車駕駛室后部放置LNG氣瓶,因此需要在重型卡車上加裝LNG氣瓶框架,用于支撐LNG氣瓶,目前的LNG氣瓶框架自身重量較重,并且模塊化不足,在安裝及拆卸時(shí)十分困難,并且對(duì)于LNG氣瓶的尺寸有特定要求,不易調(diào)整抱箍的松緊程度。因此,解決重型卡車用LNG氣瓶框架自重較大且不易調(diào)整抱箍松緊程度的問題就顯得尤為重要了。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種重型卡車用LNG氣瓶框架,通過外側(cè)框架鉚接總成、內(nèi)側(cè)框架本體和面板組成LNG氣瓶框架,減少自重,并且通過模塊化的組成,便于更換部件,設(shè)置伸縮調(diào)整機(jī)構(gòu)對(duì)抱箍的松緊度進(jìn)行調(diào)節(jié),解決了重型卡車用LNG氣瓶框架自重較大且不易調(diào)整抱箍松緊程度的問題。

本實(shí)用新型提供一種重型卡車用LNG氣瓶框架,包括外側(cè)框架鉚接總成,所述外側(cè)框架鉚接總成上設(shè)置有內(nèi)側(cè)框架本體,所述外側(cè)框架鉚接總成上、內(nèi)側(cè)框架本體上設(shè)置有面板,所述外側(cè)框架鉚接總成上端設(shè)置有箍帶安裝支架,所述箍帶安裝支架上設(shè)置有抱箍,所述外側(cè)框架鉚接總成上設(shè)置有連接支架,所述箍帶安裝支架上設(shè)置有伸縮調(diào)整機(jī)構(gòu),通過伸縮調(diào)整機(jī)構(gòu)對(duì)抱箍的固定松緊度進(jìn)行調(diào)整。

進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述外側(cè)框架鉚接總成下端設(shè)置有加強(qiáng)板,所述加強(qiáng)板下端設(shè)置有焊接梁。

進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述面板上設(shè)置有減重孔,所述減重孔旁設(shè)置有檢測(cè)裝置,通過檢測(cè)裝置對(duì)面板完整程度進(jìn)行檢測(cè)。

進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述外側(cè)框架鉚接總成上設(shè)置有過線孔,所述過線孔下端設(shè)置有卡置裝置,通過卡置裝置對(duì)過線孔中的管線進(jìn)行固定。

本申請(qǐng)相對(duì)于現(xiàn)有LNG氣瓶框架,在重量上輕300kg,并且通過沖壓成型,且使用鉚釘螺栓混合連接的方式,便于拆卸,并且由于模塊化程度高,提高生產(chǎn)效率。

本實(shí)用新型的有益效果是:通過外側(cè)框架鉚接總成、內(nèi)側(cè)框架本體和面板組成LNG氣瓶框架,減少自重,并且通過模塊化的組成,便于更換部件,設(shè)置伸縮調(diào)整機(jī)構(gòu)對(duì)抱箍的松緊度進(jìn)行調(diào)節(jié),進(jìn)而適用于不同規(guī)格的LNG氣瓶,通過卡置裝置對(duì)過線孔內(nèi)的管線進(jìn)行固定,提高安全性能。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。

其中:1-外側(cè)框架鉚接總成,2-內(nèi)側(cè)框架本體,3-面板,4-箍帶安裝支架,5-抱箍,6-連接支架,7-伸縮調(diào)整機(jī)構(gòu),8-加強(qiáng)板,9-焊接梁,10-減重孔,11-檢測(cè)裝置,12-過線孔,13-卡置裝置。

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。

如圖1、2所示,本實(shí)施例提供了一種重型卡車用LNG氣瓶框架,包括外側(cè)框架鉚接總成1,所述外側(cè)框架鉚接總成1上設(shè)置有內(nèi)側(cè)框架本體2,所述外側(cè)框架鉚接總成1上、內(nèi)側(cè)框架本體2上設(shè)置有面板3,所述外側(cè)框架鉚接總成1上端設(shè)置有箍帶安裝支架4,所述箍帶安裝支架4上設(shè)置有抱箍5,所述外側(cè)框架鉚接總成1上設(shè)置有連接支架6,所述箍帶安裝支架4上設(shè)置有伸縮調(diào)整機(jī)構(gòu)7,通過伸縮調(diào)整機(jī)構(gòu)7對(duì)抱箍5的固定松緊度進(jìn)行調(diào)整。所述外側(cè)框架鉚接總成1下端設(shè)置有加強(qiáng)板8,所述加強(qiáng)板8下端設(shè)置有焊接梁9。所述面板3上設(shè)置有減重孔10,所述減重孔10旁設(shè)置有檢測(cè)裝置11,通過檢測(cè)裝置11對(duì)面板3完整程度進(jìn)行檢測(cè)。所述外側(cè)框架鉚接總成1上設(shè)置有過線孔12,所述過線孔12下端設(shè)置有卡置裝置13,通過卡置裝置13對(duì)過線孔12中的管線進(jìn)行固定。通過外側(cè)框架鉚接總成1、內(nèi)側(cè)框架本體2和面板3組成LNG氣瓶框架,減少自重,并且通過模塊化的組成,便于更換部件,設(shè)置伸縮調(diào)整機(jī)構(gòu)7對(duì)抱箍5的松緊度進(jìn)行調(diào)節(jié),進(jìn)而適用于不同規(guī)格的LNG氣瓶,通過卡置裝置13對(duì)過線孔12內(nèi)的管線進(jìn)行固定,提高安全性能。

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