技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)一種制動(dòng)系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)主要包括繼電器盒，緩速器，手柄開(kāi)關(guān)，繼電器盒內(nèi)設(shè)置了電源、溫度傳感器、MCU芯片，通過(guò)使繼電器盒內(nèi)部的溫度傳感器和緩速器線(xiàn)圈上的溫度探頭相連接，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)緩速器線(xiàn)圈的溫度，將監(jiān)測(cè)到的信號(hào)輸入MCU芯片，經(jīng)過(guò)MCU芯片的處理決定是否實(shí)現(xiàn)緩速器相關(guān)檔位的斷開(kāi)及蜂鳴器報(bào)警的啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)緩速器更安全的輔助制動(dòng)功能，當(dāng)緩速器的溫度超過(guò)設(shè)定的溫度時(shí)，緩速器的相關(guān)檔位失效，同時(shí)手柄開(kāi)關(guān)對(duì)相關(guān)檔位的控制也將失效以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)溫度保護(hù)功能。

技術(shù)研發(fā)人員：陳華;朱俊;李真太;吳熾洲
受保護(hù)的技術(shù)使用者：泰樂(lè)瑪汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)（上海）有限公司
文檔號(hào)碼：201621017084
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.31
技術(shù)公布日：2017.03.08