本實(shí)用新型屬于電子標(biāo)簽技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種便于與物料安裝的標(biāo)簽支架。

背景技術(shù)：

企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中，各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都會(huì)涉及到物料的轉(zhuǎn)運(yùn)、流動(dòng)等。汽車(chē)在涂裝完成后進(jìn)行總裝的過(guò)程中，需要采用電子標(biāo)簽對(duì)產(chǎn)品的流轉(zhuǎn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和記錄，每一待組裝的車(chē)輛會(huì)配置一個(gè)相應(yīng)的電子標(biāo)簽，為了便于電子標(biāo)簽信號(hào)的讀取，通常會(huì)將電子標(biāo)簽安裝車(chē)身上，然而組裝過(guò)程中的車(chē)身為金屬殼體結(jié)構(gòu)，不便于電子標(biāo)簽的固定。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于上述，本實(shí)用新型的目的在于提供一種標(biāo)簽支架，便于總裝過(guò)程中將標(biāo)簽安裝在車(chē)身上。

為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實(shí)用新型提供了一種標(biāo)簽支架，包括標(biāo)簽安裝底座以及安裝在該標(biāo)簽安裝底座上的標(biāo)簽盒，所述標(biāo)簽安裝底座上開(kāi)設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)安裝有磁鐵。

采用上述結(jié)構(gòu)，在電子標(biāo)簽支架內(nèi)部裝有磁鐵，具有較強(qiáng)吸附功能，可以通過(guò)標(biāo)簽支架有效的將電子標(biāo)簽固定在帶有磁性的金屬殼體外表面，使其固定穩(wěn)定、牢靠；并且固定和移除方便。

作為優(yōu)選：所述標(biāo)簽盒與標(biāo)簽安裝底座可拆卸連接，該標(biāo)簽盒位于安裝槽上方，并將磁鐵蓋在安裝槽內(nèi)。

作為優(yōu)選：所述標(biāo)簽安裝底座的左右端各安裝有一個(gè)磁鐵。

作為優(yōu)選：所述標(biāo)簽安裝底座和標(biāo)簽盒外包覆有保護(hù)套。

作為優(yōu)選：所述保護(hù)套的安裝面上設(shè)置有降摩擦的臺(tái)階。

作為優(yōu)選：所述標(biāo)簽安裝底座上還設(shè)有掛索。

在采用吸附固定的基礎(chǔ)之上，增添了捆綁固定方式，本方式采用了彈性膠圈，不僅可以固定在汽車(chē)后視鏡上，而且還可以固定在行車(chē)記錄儀等其他支架上，固定方式多樣化，常規(guī)的固定位置都可以滿足，具有良好的優(yōu)越性。

作為優(yōu)選：所述標(biāo)簽安裝底座上部設(shè)有避讓槽，所述掛索套在標(biāo)簽盒外，并穿過(guò)所述避讓槽。

作為優(yōu)選：所述標(biāo)簽安裝底座左右兩端分別設(shè)置有一個(gè)安裝柱，所述掛索兩端掛在兩個(gè)安裝柱上。

作為優(yōu)選：所述保護(hù)套上開(kāi)設(shè)有供所述掛索穿出的過(guò)孔。

作為優(yōu)選：所述掛索為彈性膠圈，所述保護(hù)套由橡膠制成。

本實(shí)用新型的有益效果是：在電子標(biāo)簽支架內(nèi)部裝有磁鐵，具有較強(qiáng)吸附功能，可以通過(guò)標(biāo)簽支架有效的將電子標(biāo)簽固定在帶有磁性的金屬殼體外表面，使其固定穩(wěn)定、牢靠；并且固定和移除方便。采用掛索結(jié)構(gòu)，不僅可以固定在汽車(chē)后視鏡上，而且還可以固定在行車(chē)記錄儀等其他支架上，固定方式多樣化，常規(guī)的固定位置都可以滿足，具有良好的優(yōu)越性。保護(hù)套一方面可保護(hù)標(biāo)簽支架本身，另一方面避免劃傷車(chē)身；在保護(hù)套與車(chē)身接觸的一面設(shè)置臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)標(biāo)簽支架與汽車(chē)固定表面軟接觸，不僅可以防滑，而且還可以減少標(biāo)簽支架表面與汽車(chē)內(nèi)部表面摩擦對(duì)油漆的磨損。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的爆炸圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的剖視圖。

零件標(biāo)號(hào)說(shuō)明

1 標(biāo)簽安裝底座

11 安裝槽

12 安裝柱

13 避讓槽

2 標(biāo)簽盒

3 磁鐵

4 保護(hù)套

41、42 過(guò)孔

43 臺(tái)階

5 第一膠圈

6 第二膠圈

具體實(shí)施方式

以下通過(guò)特定的具體實(shí)例說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說(shuō)明書(shū)所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)與功效。本實(shí)用新型還可以通過(guò)另外不同的具體實(shí)施方式加以實(shí)施或應(yīng)用，本說(shuō)明書(shū)中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)也可以基于不同觀點(diǎn)與應(yīng)用，在沒(méi)有背離本實(shí)用新型的精神下進(jìn)行各種修飾或改變。

實(shí)施例

如圖1至圖3所示，一種標(biāo)簽支架，包括標(biāo)簽安裝底座1以及安裝在該標(biāo)簽安裝底座1上的標(biāo)簽盒2，標(biāo)簽盒2內(nèi)封裝有RFID電子標(biāo)簽，標(biāo)簽安裝底座1嵌入式地安裝有磁鐵3。

進(jìn)一步地，在標(biāo)簽底座上一體成型地設(shè)置有安裝槽11，所述磁鐵3位于安裝槽11內(nèi)；標(biāo)簽盒2位于安裝槽11上方，標(biāo)簽盒2與標(biāo)簽安裝底座1可拆卸連接，并將磁鐵3封蓋在安裝槽11內(nèi)，以固定磁鐵3位置。

為了使標(biāo)簽支架與車(chē)身吸附更穩(wěn)固，在標(biāo)簽安裝底座1的左右端各設(shè)置有一個(gè)安裝槽11，每個(gè)安裝槽11內(nèi)安裝有一個(gè)磁鐵3。

一方面為了保護(hù)標(biāo)簽支架，另一方面為了避免汽車(chē)車(chē)身被劃傷，在標(biāo)簽安裝底座1和標(biāo)簽盒2外包覆有保護(hù)套4。保護(hù)套4采用軟質(zhì)材料制成，如橡膠，通常采用硅膠。

進(jìn)一步地，保護(hù)套4的安裝面上設(shè)置有降摩擦的臺(tái)階43，安裝面即為使用時(shí)與車(chē)身接觸的一面，因?yàn)楣枘z材質(zhì)本身就有很好的摩擦阻力，在此基礎(chǔ)上，仍在底部設(shè)計(jì)了兩個(gè)防滑的臺(tái)階43，實(shí)現(xiàn)標(biāo)簽支架與汽車(chē)固定表面軟接觸，不僅可以防滑，而且還可以對(duì)產(chǎn)品的表面進(jìn)行保護(hù)，減少標(biāo)簽支架表面與汽車(chē)內(nèi)部表面摩擦對(duì)油漆的磨損。

進(jìn)一步地，為了便于標(biāo)簽支架多樣化的固定，在標(biāo)簽安裝底座1上還設(shè)有掛索，本例中掛索為彈性膠圈，由硅膠制成，包括第一膠圈5和第二膠圈6，保護(hù)套4上開(kāi)設(shè)有供所述第一膠圈5和第二膠圈6穿出的過(guò)孔41、42。

本例中，標(biāo)簽安裝底座1左右部設(shè)有兩個(gè)避讓槽13，兩個(gè)較小的第一膠圈5套在標(biāo)簽盒2外，并穿過(guò)所述避讓槽13，第一膠圈5位于標(biāo)簽支架上部。標(biāo)簽安裝底座1左右兩端分別設(shè)置有一個(gè)安裝柱12，第二膠圈6兩端掛在兩個(gè)安裝柱12上，第二膠圈6位于標(biāo)簽支架底部。

本例中，在采用吸附固定的基礎(chǔ)之上，增添了捆綁固定方式，本方式采用了一大一小的彈性膠圈，不僅可以固定在汽車(chē)后視鏡上，而且還可以固定在行車(chē)記錄儀等其他支架上，固定方式多樣化，常規(guī)的固定位置都可以滿足，具有良好的優(yōu)越性。

上述實(shí)施例僅例示性說(shuō)明本實(shí)用新型的原理及其功效，而非用于限制本實(shí)用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下，對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者在未脫離本實(shí)用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。