技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種上橫置板簧式后獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，包括鋼板彈簧總成或GFRP板簧總成、左縱臂總成、減振器總成、后橫下擺臂、右縱臂總成，其中板簧總成橫向布置在車輪軸線上方，起到擺臂作用的同時(shí)，一定程度上代替了橫向穩(wěn)定桿，既有獨(dú)立懸架的乘坐舒適性，又有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，在懸架下端左右各布置一根后橫下擺臂，代替了傳統(tǒng)的橫向穩(wěn)定桿，類似雙橫臂式獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向過(guò)程中橫擺臂和板簧共同承擔(dān)橫向穩(wěn)定桿的作用，實(shí)現(xiàn)良好的行駛穩(wěn)定性；縱臂總成一體壓鑄成型，具有多結(jié)構(gòu)安裝功能，具有工藝流程少、加工方便且質(zhì)量降低等優(yōu)點(diǎn)，采用新型材料玻璃纖維增強(qiáng)塑料(GFRP)，降低整個(gè)后懸架及整車質(zhì)量，極大程度提高整車舒適性。

技術(shù)研發(fā)人員：白瑞平;李永強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京宏瑞汽車科技股份有限公司
文檔號(hào)碼：201610916334
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.20
技術(shù)公布日：2017.02.22