技術(shù)編號(hào):12227734
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車懸架結(jié)構(gòu),尤其涉及一種上橫置板簧式后獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)現(xiàn)代汽車后懸裝置主要包括兩種形式:非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是,每個(gè)車輪單獨(dú)通過(guò)一套懸掛安裝于車架或者車橋上,車橋通過(guò)等速傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)而采用斷開式,因此當(dāng)兩邊車輪受到?jīng)_擊時(shí),左右車輪及懸掛互相不受影響,從而提高乘坐舒適性。然而現(xiàn)有的后獨(dú)立懸架,主要是雙橫臂式、雙叉臂式、多連桿式、扭力梁式,高檔車型上更有空氣懸掛、電磁懸掛等,這類懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜和成本高的問(wèn)題,很難普及到小型電動(dòng)車輛中。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本發(fā)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。