本實用新型涉及汽車配件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體來說設(shè)計一種汽車用沙板鏡。

背景技術(shù)：

沙板鏡較為廣泛的應(yīng)用在汽車領(lǐng)域，可以讓駕駛員視野更開闊,使駕駛員更寬的看到汽車后方兩邊的情況.，目前應(yīng)用較多的是越野車，但是沙板鏡并不是越野車的專利，普通的家用轎車和SUV汽車等都可以應(yīng)用。

現(xiàn)有汽車行業(yè)用沙板鏡多采用單面或雙面沙板鏡，不能多角度多方向自由旋轉(zhuǎn)，不能最大限度的拓寬駕駛?cè)藛T的視野。

針對相關(guān)技術(shù)中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對相關(guān)技術(shù)中的上述技術(shù)問題，本實用新型提出一種汽車用沙板鏡，能夠解決現(xiàn)有沙板鏡不能最大限度的拓寬駕駛?cè)藛T的視野等技術(shù)問題。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種汽車用沙板鏡，包括中空的鏡殼、鏡子底座和固定底座，所述鏡殼的中間位置設(shè)有滑動珠，所述鏡殼的底端設(shè)有轉(zhuǎn)動柱，所述鏡子底座上設(shè)有與滑動珠相配合的滑動凹槽，所述鏡子底座上設(shè)有鏡子；所述固定底座的一側(cè)設(shè)有與轉(zhuǎn)動柱相配合的轉(zhuǎn)動柱孔，所述轉(zhuǎn)動柱孔的下方設(shè)有壓力彈簧，所述鏡殼連接固定底座。

進一步的，所述鏡殼通過隔片和限位螺母連接固定底座。

本實用新型的有益效果：通過設(shè)置相配合的滑動珠和滑動凹槽以及轉(zhuǎn)動柱，能夠?qū)崿F(xiàn)沙鏡板的多角度多方向自由旋轉(zhuǎn)，方便駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)透過鏡子對車外及后方景象的觀察。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據(jù)本實用新型實施例所述的一種汽車用沙板鏡的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：

1、鏡殼；2、滑動珠；3、滑動凹槽；4、鏡子；5、鏡子底座；6、轉(zhuǎn)動柱；7、轉(zhuǎn)動柱孔；8、固定底座；9、壓力彈簧；10、隔片；11、限位螺母。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，本實用新型實施例所述的一種汽車用沙板鏡，包括中空的鏡殼1、鏡子底座5和固定底座8，所述鏡殼1的中間位置設(shè)有滑動珠2，所述鏡殼1的底端設(shè)有轉(zhuǎn)動柱6，所述鏡子底座5上設(shè)有與滑動珠2相配合的滑動凹槽3，所述鏡子底座5上設(shè)有鏡子4；所述固定底座8的一側(cè)設(shè)有與轉(zhuǎn)動柱6相配合的轉(zhuǎn)動柱孔7，所述轉(zhuǎn)動柱孔7的下方設(shè)有壓力彈簧9，所述鏡殼1通過隔片10和限位螺母11連接固定底座8。

使用時，轉(zhuǎn)動柱可360度轉(zhuǎn)動，且滑動凹槽和滑動珠可配合轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)沙板鏡的多角度多方向自由轉(zhuǎn)動，使視野更開闊。

綜上所述，本實用新型所述的一種汽車用沙板鏡，通過設(shè)置相配合的滑動珠和滑動凹槽以及轉(zhuǎn)動柱，能夠?qū)崿F(xiàn)沙鏡板的多角度多方向自由旋轉(zhuǎn)，方便駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)透過鏡子對車外及后方景象的觀察。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。