技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
提供了一種車輛面板組件(20)及相關(guān)的方法。該車輛組件(20)包括在預(yù)安裝位置與安裝位置之間可移動(dòng)的推塞(24)，在安裝位置中，推塞(24)與車輛面板(22)中的孔(40)對(duì)準(zhǔn)。緊固柱(64)從車輛面板(22)延伸并且被接納在推塞(24)中的孔口(80)中。接合構(gòu)件(86)從緊固柱(64)的側(cè)部凸出并且在推塞(24)處于預(yù)安裝位置中時(shí)將推塞(24)保持在緊固柱(64)上?？卓?80)在至少一個(gè)維度上比緊固柱(64)大，使得當(dāng)推塞(24)處于安裝位置中時(shí)，緊固柱(64)的接合構(gòu)件(86)不保持推塞(24)。這在推塞(24)被不適當(dāng)?shù)匕惭b在孔中的情況下允許推塞(24)從車輛面板(22)落下。

技術(shù)研發(fā)人員：約翰·S·卡爾吉利斯;羅格·E·沙曼內(nèi)克
受保護(hù)的技術(shù)使用者：FCA美國(guó)有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：2015.10.21
技術(shù)公布日：2017.09.26