一種多角度濾光的遮陽板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種多角度濾光的遮陽板，涉及汽車領(lǐng)域，用于解決現(xiàn)有汽車遮陽板不能有效遮擋來自不同角度的刺眼陽光的問題，該多角度濾光的遮陽板，包括遮陽板本體、兩片濾光板和兩個(gè)多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置；兩個(gè)所述多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置的一端分別固定在所述遮陽板本體的左右側(cè)面上部，另一端分別固定一片所述濾光板。上述方案中，可將濾光板折疊在遮陽板的背光表面，不影響遮陽板外觀及原性能；在打開濾光板時(shí)，多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置使遮光板可以任意調(diào)節(jié)角度，使用方便；濾光板打開后，如同多角度大型墨鏡，尤其在盤橋使用時(shí)，既能阻隔更大角度范圍的刺眼陽光，又不影響駕駛員視野，有效地提高了駕駛體驗(yàn)感。
【專利說明】—種多角度濾光的遮陽板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，特別是指一種多角度濾光的遮陽板。

【背景技術(shù)】
[0002]晴空萬里，駕駛員開車出行時(shí)，經(jīng)常受到陽光直射，普通的遮陽板只能遮擋前方刺眼的陽光，而在汽車盤橋時(shí)，刺眼的陽光會(huì)有角度的變化，嚴(yán)重威脅駕駛安全，駕駛員只能佩戴墨鏡來阻隔不同角度刺眼的陽光。但是，對(duì)于駕駛員來說，佩戴墨鏡極大的降低了駕駛的體驗(yàn)感，故急需一種方案，即能遮擋來自不同角度的刺眼陽光，又能提升駕駛的體驗(yàn)感。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決現(xiàn)有汽車遮陽板不能有效遮擋來自不同角度的刺眼陽光的問題，本實(shí)用新型提供一種多角度濾光的遮陽板，可將濾光板折疊在遮陽板的背光表面，不影響遮陽板外觀及原性能；在打開濾光板時(shí)，多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置使遮光板可以任意調(diào)節(jié)角度，使用方便。
[0004]本實(shí)用新型提供的一種多角度濾光的遮陽板，包括遮陽板本體、兩片濾光板和兩個(gè)多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置；兩個(gè)所述多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置的一端分別固定在所述遮陽板本體的左右側(cè)面上部，另一端分別固定一片所述濾光板。
[0005]其中，所述多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置的用于固定所述濾光板的一端具有一“L”型部件，所述“L”型部件內(nèi)側(cè)具有卡槽。
[0006]其中，所述濾光板通過所述多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置的“L”型部件的卡槽卡接在所述多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置上。
[0007]其中，多角度濾光的遮陽板安裝在汽車的頂蓋前橫梁下方、前風(fēng)擋玻璃后方。
[0008]其中，所述遮陽板本體的背光表面外形尺寸大于所述濾光板外形尺寸，兩片所述濾光板可折疊在該表面的后面。
[0009]本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0010]上述方案中，可將濾光板折疊在遮陽板的背光表面，不影響遮陽板外觀及原性能；在打開濾光板時(shí)，多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置使遮光板可以任意調(diào)節(jié)角度，使用方便；濾光板打開后，如同多角度大型墨鏡，尤其在盤橋使用時(shí)，既能阻隔更大角度范圍的刺眼陽光，又不影響駕駛員視野，有效地提高了駕駛體驗(yàn)感。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型提供的一種多角度濾光的遮陽板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型提供的多角度濾光的遮陽板的安裝示意圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型提供的多角度濾光的遮陽板在濾光板折疊時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5為圖4中的多角度濾光的遮陽板的側(cè)面示意圖。
[0016][附圖標(biāo)記說明]
[0017]1、遮陽板本體；
[0018]2、濾光板；
[0019]3、多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置；
[0020]4、“L” 型部件；
[0021]5、卡槽；
[0022]6、多角度濾光的遮陽板；
[0023]7、前風(fēng)擋玻璃；
[0024]8、頂蓋前橫梁。

【具體實(shí)施方式】
[0025]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0026]如圖1為本實(shí)用新型提供的一種多角度濾光的遮陽板的結(jié)構(gòu)示意圖，包括遮陽板本體1、兩片濾光板2和兩個(gè)多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置3 ;兩個(gè)多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置3的一端分別固定在遮陽板本體I的左右側(cè)面上部，另一端分別固定一片濾光板2。
[0027]圖2為多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置結(jié)構(gòu)示意圖，該多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置3的用于固定濾光板2的一端具有一 “L”型部件4，“L”型部件4內(nèi)側(cè)具有卡槽5。
[0028]如圖2所示，濾光板2通過多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置3的“L”型部件4的卡槽5卡接在多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置3上。顯然，此時(shí)濾光板2可以采用周邊沒有邊框的設(shè)計(jì)形式。
[0029]優(yōu)選地，如圖3為本實(shí)用新型提供的多角度濾光的遮陽板的安裝示意圖，多角度濾光的遮陽板6安裝在汽車的頂蓋前橫梁8下方、前風(fēng)擋玻璃7后方。
[0030]優(yōu)選地，遮陽板本體I的背光表面外形尺寸大于濾光板2外形尺寸，兩片濾光板2可折疊在該表面的后面。如圖4為本實(shí)用新型提供的多角度濾光的遮陽板在濾光板折疊時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖5為圖4中的多角度濾光的遮陽板的側(cè)面示意圖。
[0031]上述方案中，可將濾光板折疊在遮陽板的背光表面，不影響遮陽板外觀及原性能；在打開濾光板時(shí)，多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置使遮光板可以任意調(diào)節(jié)角度，使用方便；濾光板打開后，如同多角度大型墨鏡，尤其在盤橋使用時(shí)，既能阻隔更大角度范圍的刺眼陽光，又不影響駕駛員視野，有效地提高了駕駛體驗(yàn)感。
[0032]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種多角度濾光的遮陽板，其特征在于，包括遮陽板本體、兩片濾光板和兩個(gè)多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置；兩個(gè)所述多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置的一端分別固定在所述遮陽板本體的左右側(cè)面上部，另一端分別固定一片所述濾光板。
2.如權(quán)利要求1所述的多角度濾光的遮陽板，其特征在于，所述多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置的用于固定所述濾光板的一端具有一 “L”型部件，所述“L”型部件內(nèi)側(cè)具有卡槽。
3.如權(quán)利要求2所述的多角度濾光的遮陽板，其特征在于，所述濾光板通過所述多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置的“L”型部件的卡槽卡接在所述多角度旋轉(zhuǎn)球頭裝置上。
4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的多角度濾光的遮陽板，其特征在于，多角度濾光的遮陽板安裝在汽車的頂蓋前橫梁下方、前風(fēng)擋玻璃后方。
5.如權(quán)利要求4所述的多角度濾光的遮陽板，其特征在于，所述遮陽板本體的背光表面外形尺寸大于所述濾光板外形尺寸，兩片所述濾光板可折疊在該表面的后面。
【文檔編號(hào)】B60J3/00GK204055252SQ201420362662
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年7月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月2日
【發(fā)明者】劉堃, 趙鍇 申請(qǐng)人:北京汽車研究總院有限公司