一種自備輔助裝車系統(tǒng)的電桿搬運車的制作方法
【專利摘要】一種自備輔助裝車系統(tǒng)的電桿搬運車，包括牽引車，在牽引車后部設(shè)置有工作臺，一個半掛車與牽引車相連，在牽引車后部設(shè)置有卷揚機，在卷揚機上有雙頭鋼繩，在半掛車上固定有第二工作臺，在工作臺與第二工作臺上有水平設(shè)置的方管，在方管的一端有滑輪軸水平設(shè)置的定滑輪，與定滑輪對應(yīng)的有一個滑輪軸垂直設(shè)置的變向滑輪，在方管另一端連接有傾斜設(shè)置的斜桿。所述的斜桿一端有掛鉤，在方管內(nèi)有插管，在插管的端部有與所述掛鉤對應(yīng)的掛環(huán)。在工作臺上設(shè)置有轉(zhuǎn)盤，方管固定在轉(zhuǎn)盤上。本實用新型的一種自備輔助裝車系統(tǒng)的電桿搬運車，通過在牽引車后部連接半掛車，并且設(shè)置卷揚機、鋼繩和滑輪等工具可以將電桿自動提升至車架上，大大增加了電桿運送效率，減少了人工搬運，降低了成本。
【專利說明】一種自備輔助裝車系統(tǒng)的電桿搬運車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種搬運工具，具體為一種搬運電桿的專用車輛，適合于搬運水泥電桿等大型物件。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在農(nóng)電線路施工過程中，運輸電桿通常采用輕型汽車或農(nóng)用車加附屬半掛車結(jié)合，裝車時需要另外由吊車吊裝或人工裝車，前者裝車效率高，但成本也高，且受場地限制多，施工不便。后者可在任何場地施工，但工作效率低，人工成本亦高。有人發(fā)明了在施工車上設(shè)置動力裝置用于電桿裝車，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，設(shè)計了一種自備輔助裝車系統(tǒng)的電桿搬運車，解決了目前農(nóng)電施工過程中電桿搬運不便，成本過高、效率低等問題。
[0004]本實用新型的一種自備輔助裝車系統(tǒng)的電桿搬運車，包括牽引車，在牽引車后部設(shè)置有工作臺，一個半掛車與牽弓I車相連，其特征是在牽弓I車后部設(shè)置有卷揚機，在卷揚機上有雙頭鋼繩，在半掛車上固定有第二工作臺，在工作臺與第二工作臺上有水平設(shè)置的方管，在方管的一端有滑輪軸水平設(shè)置的定滑輪，與定滑輪對應(yīng)的有一個滑輪軸垂直設(shè)置的變向滑輪，在方管另一端連接有傾斜設(shè)置的斜桿。
[0005]所述的一種自備輔助裝車系統(tǒng)的電桿搬運車，其特征是所述的斜桿一端有掛鉤，在方管內(nèi)有插管，在插管的端部有與所述掛鉤對應(yīng)的掛環(huán)。
[0006]所述的一種自備輔助裝車系統(tǒng)的電桿搬運車，其特征是在工作臺上設(shè)置有轉(zhuǎn)盤，方管固定在轉(zhuǎn)盤上。
[0007]本實用新型的一種自備輔助裝車系統(tǒng)的電桿搬運車，通過在牽引車后部連接的半掛車，并且設(shè)置卷揚機、鋼繩和滑輪等工具可以將電桿自動提升至車架上，大大增加了電桿運送效率，減少了人工搬運，降低了成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是牽引車結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是電桿裝車示意圖；
[0010]圖3是圖2的A向示圖；
[0011]圖4是斜桿結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中，1-牽引車，2-工作臺，3-轉(zhuǎn)盤，4-斜桿，5-卷揚機，6-定滑輪，7-鋼繩，8-第二工作臺，9-半掛車，10-電桿，11-方管，12-變向滑輪，13-掛鉤，14-插管。
【具體實施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖對本實用新型作詳細(xì)描述。[0014]圖1所示，本實用新型的一種自備輔助裝車系統(tǒng)的電桿搬運車，其中牽引車I采用一臺小型汽車改裝而成，將小型汽車的后部貨箱去掉，在大梁上固定有底座，在底座上設(shè)置有轉(zhuǎn)盤3，轉(zhuǎn)盤上固定有方管11，由此構(gòu)成一個工作臺2。汽車大梁下部通過一支鋼梁連接半掛車9，所述半掛車梁上由型材焊接成第二工作臺8，在第二工作臺上同樣固定有方管11。
[0015]圖2-3所示，在工作臺或車原車架上固定一個卷揚機5，在卷揚機上有鋼繩7，在前后兩個方管11的一端固定有定滑輪6，該定滑輪的滑輪軸水平設(shè)置并且與方管相垂直，因此該定滑輪豎直設(shè)置，在方管11下部有一個與定滑輪對應(yīng)的變向滑輪12，該變向滑輪水平設(shè)置或略傾斜設(shè)置。在第二工作臺8上設(shè)置有同樣的滑輪組。纏繞在卷揚機上的鋼繩7為雙頭鋼繩，其中較短的一頭進(jìn)入工作臺，首先穿過變向滑輪12，然后改變方向穿過定滑輪
6。另一頭較長的則進(jìn)入第二工作臺。圖中所示，方管的另一端口內(nèi)有一個插管14，在插管外端有掛環(huán)，有一支斜向設(shè)置的斜桿4 (圖4所示)，在斜桿端頭有與掛環(huán)匹配的掛鉤13。
[0016]工作時，將牽引車暨半掛車開至電桿旁并與電桿平行，將鋼繩的兩個端頭分別繞過電桿10的兩端附近并固定在工作臺/第二工作臺上，啟動卷揚機轉(zhuǎn)動，鋼繩將電桿平行移動沿斜桿4上升至工作臺/第二工作臺的方管上部并固定，即完成電桿裝車任務(wù)。
【權(quán)利要求】
1.一種自備輔助裝車系統(tǒng)的電桿搬運車，包括牽引車(1)，在牽引車后部設(shè)置有工作臺(2)，一個半掛車(9)與牽引車相連，其特征是在牽引車后部設(shè)置有卷揚機(5)，在卷揚機上有雙頭鋼繩(7)，在半掛車上固定有第二工作臺(8)，在工作臺(2)與第二工作臺(8)上有水平設(shè)置的方管(11)，在方管的一端有滑輪軸水平設(shè)置的定滑輪(6)，與定滑輪對應(yīng)的有一個滑輪軸垂直設(shè)置的變向滑輪(12)，在方管另一端連接有傾斜設(shè)置的斜桿(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自備輔助裝車系統(tǒng)的電桿搬運車，其特征是所述的斜桿(4)一端有掛鉤(13),在方管內(nèi)有插管(14),在插管的端部有與所述掛鉤對應(yīng)的掛環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種自備輔助裝車系統(tǒng)的電桿搬運車，其特征是在工作臺(2)上設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(3)，方管(11)固定在轉(zhuǎn)盤(3)上。
【文檔編號】B60P3/40GK203460769SQ201320522308
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月26日
【發(fā)明者】郝力濱, 郝海珍 申請人:壽陽縣濱創(chuàng)電氣機械科技有限公司