一種gis設(shè)備運(yùn)輸固定塊的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種GIS設(shè)備運(yùn)輸固定塊，包括固定在GIS設(shè)備底架上的第一固定塊和固定在運(yùn)輸車拖盤上的第二固定塊，所述第一固定塊和第二固定塊上設(shè)有相互配合的固定通孔，所述第一固定塊和第二固定塊通過(guò)穿過(guò)通孔的可拆卸連接件固定連接在一起。本發(fā)明GIS設(shè)備運(yùn)輸固定塊的第一固定塊焊在GIS設(shè)備底架上，而底架一般為工字鋼制成，使第一固定塊緊貼工字間隙焊接，不占用空間，不影響美觀，還能增加工字鋼強(qiáng)度；第二固定塊焊在運(yùn)輸車拖盤上，兩塊固定塊用螺栓固定，結(jié)實(shí)牢靠，到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后松開螺栓就可起吊設(shè)備，簡(jiǎn)單方便。
【專利說(shuō)明】一種GIS設(shè)備運(yùn)輸固定塊
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種GIS設(shè)備運(yùn)輸輔助裝置，具體涉及一種GIS設(shè)備運(yùn)輸固定塊。
【背景技術(shù)】
[0002]目前110KV220KV GIS設(shè)備一個(gè)間隔少則幾噸多則十幾噸，在裝車運(yùn)輸過(guò)程中，目
前多采用兩種方式:綁帶固定方式和將設(shè)備直接焊接在運(yùn)輸車拖盤上的固定方式。綁帶固定方式操作簡(jiǎn)單，但是固定不牢固；焊接固定方式固定牢固，但卸車時(shí)破拆難度大，操作不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有問(wèn)題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、固定牢固并且拆裝方便的GIS設(shè)備運(yùn)輸固定塊。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種GIS設(shè)備運(yùn)輸固定塊，包括固定在GIS設(shè)備底架上的第一固定塊和固定在運(yùn)輸車拖盤上的第二固定塊，所述第一固定塊和第二固定塊上設(shè)有相互配合的固定通孔，所述第一固定塊和第二固定塊通過(guò)穿過(guò)通孔的可拆卸連接件固定連接在一起。將第一固定塊和第二固定塊分別固定在運(yùn)輸車托盤和GIS設(shè)備底架上后，用可拆卸連接件將第一固定塊和第二固定塊固定連接，即可將GIS設(shè)備穩(wěn)定的固定在運(yùn)輸車托盤上；卸車時(shí)，拆下可拆卸連接件后，即可將GIS設(shè)備卸下，使用非常方便。
[0005]所述固定通孔為長(zhǎng)條孔，且第一固定塊的固定通孔為橫向設(shè)置，第二固定塊的固定通孔為縱向設(shè)置。采用本技術(shù)方案后，可以將GIS設(shè)備的固定位置在橫向和縱向上進(jìn)行微調(diào)，并且在固定位置不需要很精確時(shí)，只要橫向和縱向的長(zhǎng)條形的固定通孔有重合，即可進(jìn)行固定，避免了因連個(gè)固定通孔位置不對(duì)應(yīng)而需要反復(fù)調(diào)整的麻煩。
[0006]所述第一固定塊為板狀并焊接在GIS設(shè)備的底架上；所述第二固定塊為一直角彎板，其中一個(gè)板面上設(shè)有固定通孔，另一個(gè)板面焊接在運(yùn)輸車拖盤上。
[0007]所述可拆卸連接件為連接螺栓。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明GIS設(shè)備運(yùn)輸固定塊的第一固定塊焊在GIS設(shè)備底架上，而底架一般為工字鋼制成，使第一固定塊緊貼工字間隙焊接，不占用空間，不影響美觀，還能增加工字鋼強(qiáng)度；第二固定塊焊在運(yùn)輸車拖盤上，兩塊固定塊用螺栓固定，結(jié)實(shí)牢靠，到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后松開螺栓就可起吊設(shè)備，簡(jiǎn)單方便。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明的主圖；
[0010]圖2為圖1的俯視圖；
[0011]圖中所示:1、第一固定塊，2、第二固定塊，3、固定通孔，4、連接螺栓。
【具體實(shí)施方式】[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]如圖1和圖2所示的一種GIS設(shè)備運(yùn)輸固定塊，包括固定GIS設(shè)備底架上呈板狀的第一固定塊I和固定在運(yùn)輸車拖盤上的第二固定塊2 ;所述第一固定塊I上設(shè)有長(zhǎng)條形固定通孔；所述第二固定塊2為一直角彎板，并且其中一個(gè)板面上設(shè)有長(zhǎng)條形固定通孔3，另一個(gè)板面焊接在運(yùn)輸車拖盤上；以運(yùn)輸車拖盤為基準(zhǔn)，第一固定塊I的固定通孔3為橫向設(shè)置，第二固定塊2的固定通孔3為縱向設(shè)置；所述第一固定塊I和第二固定塊2通過(guò)穿過(guò)固定通孔3的連接螺栓4固定連接在一起。
[0014]使用時(shí)，連接螺栓4將第一固定板I和第二固定板2牢固的連接在一起，即可將GIS設(shè)備和運(yùn)輸車拖盤固定在一起，到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，將連接螺栓4拆下，即可將GIS設(shè)備從拖盤上吊下。
[0015]上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護(hù)范圍以內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種GIS設(shè)備運(yùn)輸固定塊，其特征在于:包括固定在GIS設(shè)備底架上的第一固定塊和固定在運(yùn)輸車拖盤上的第二固定塊，所述第一固定塊和第二固定塊上設(shè)有相互配合的固定通孔，所述第一固定塊和第二固定塊通過(guò)穿過(guò)通孔的可拆卸連接件固定連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的GIS設(shè)備運(yùn)輸固定塊，其特征在于:所述固定通孔為長(zhǎng)條孔，且第一固定塊的固定通孔為橫向設(shè)置，第二固定塊的固定通孔為縱向設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的GIS設(shè)備運(yùn)輸固定塊，其特征在于:所述第一固定塊為板狀并焊接在GIS設(shè)備的底架上；所述第二固定塊為一直角彎板，其中一個(gè)板面上設(shè)有固定通孔，另一個(gè)板面焊接在運(yùn)輸車拖盤上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的GIS設(shè)備運(yùn)輸固定塊，其特征在于:所述可拆卸連接件為連接螺栓。
【文檔編號(hào)】B60P7/08GK103640514SQ201310573875
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年11月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月15日
【發(fā)明者】高緒森, 宋德文, 張世曉, 徐啟進(jìn) 申請(qǐng)人:益和電氣集團(tuán)股份有限公司