一種汽車防滑裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車防滑裝置，包括汽車輪軸、伸縮裝置和一環(huán)狀部件，所述的環(huán)狀部件其高度與汽車輪子相同，并固定在汽車輪子的外緣部分，所述的環(huán)狀部件上間隔設(shè)置有若干沖孔；所述伸縮裝置由伸縮桿和液壓缸組成，伸縮桿設(shè)置在液壓缸的內(nèi)部，所述液壓缸設(shè)置在以汽車輪軸為中心的汽車輪子的側(cè)壁上，所述伸縮桿的頂端連接有一弧形板，所述弧形板上設(shè)有規(guī)則排列的防滑釘，所述防滑釘與所述環(huán)狀部件上的沖孔相對應(yīng)，所述的防滑釘可以在液壓缸的調(diào)節(jié)下伸縮，通過環(huán)狀部件可以穩(wěn)固的使防滑釘抓住地面，增加其與地面的摩擦力。同時在不必要的情況下，防滑釘還能縮回不影響汽車輪子的正常行駛。
【專利說明】一種汽車防滑裝置 【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明一種防滑裝置，具體來講是一種汽車防滑裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代生活中，汽車已成為人們出行離不開的交通工具，私家車也越來越多；雖然開 車出行比較方便，但同時在一定的氣候里也容易出現(xiàn)危險，比如在有積雪的路上行駛時，緊 急剎車往往給駕駛者帶來交通事故；另外，當(dāng)汽車陷入水塘、泥坑，因汽車打滑上不來，通常 駕駛員就地取材、挖墊路面，以擺脫困境，比較麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車防滑裝置，該裝置防滑效果好，可使汽車輪子從 較的泥坑中爬出來；即使在冰雪路面上，也能是駕駛員安然行駛。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種汽車防滑裝置，其結(jié)構(gòu)包括汽 車輪軸、伸縮裝置和一環(huán)狀部件，所述的環(huán)狀部件其高度與汽車輪子相同，并固定在汽車輪 子的外緣部分，所述的環(huán)狀部件上間隔設(shè)置有若干沖孔；所述伸縮裝置由伸縮桿和液壓缸 組成，伸縮桿設(shè)置在液壓缸的內(nèi)部，所述液壓缸設(shè)置在以汽車輪軸為中心的汽車輪子的側(cè) 壁上，所述伸縮桿的頂端連接有一弧形板，所述弧形板上均勻設(shè)有若干個防滑釘，所述防滑 釘與所述環(huán)狀部件上的沖孔相對應(yīng)。
[0005]作為本發(fā)明的優(yōu)選結(jié)構(gòu)，所述的環(huán)狀部件為一鋼圈。
[0006]作為本發(fā)明的優(yōu)選結(jié)構(gòu)，所述的防滑釘為鋼釘或鉚釘。
[0007]本發(fā)明的有益效果是：所述的防滑釘可以在液壓缸的調(diào)節(jié)下伸縮，通過環(huán)狀部件 可以穩(wěn)固的使防滑釘抓住地面，增加其與地面的摩擦力。同時在不必要的情況下，防滑釘還 能縮回不影響汽車輪子的正常行駛。該防滑裝置防滑效果好，還可以使汽車輪子從比較深 的泥坑中爬出。提供了安全保障增加了而汽車輪子的實用性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖I為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中：I汽車輪軸，2伸縮裝置，21伸縮桿，22液壓缸，3環(huán)狀部件，4沖孔，5弧形板， 6防滑釘，7汽車輪子。
【具體實施方式】
[0011]參照說明書附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
[0012]如圖I所示：一種汽車防滑裝置，包括汽車輪軸I、伸縮裝置2和一環(huán)狀部件3，所 述的環(huán)狀部件3其高度與汽車輪子4相同，即所述環(huán)狀部件的外邊沿與汽車輪子相平齊，并 通過螺栓固定連接在汽車輪子的外緣部分。[0013]所述的環(huán)狀部件3上間隔設(shè)置有若干沖孔4 ;所述伸縮裝置2由伸縮桿21和液壓缸22組成,伸縮桿21設(shè)置在液壓缸22的內(nèi)部,所述液壓缸設(shè)置在以汽車輪軸I為中心的汽車輪子4的側(cè)壁上，所述伸縮桿21的頂端連接有一弧形板5，所述弧形板上均勻設(shè)有規(guī)則排列的防滑釘6，所述防滑釘與所述環(huán)狀部件上的沖孔4相對應(yīng)，在液壓缸加壓的作用下所述沖孔可以穿過防滑釘6。
[0014]所述的液壓缸有4個，它們固定在汽車輪子的側(cè)壁上，并與汽車的液壓系統(tǒng)相連接，在駕駛室內(nèi)設(shè)置有液壓控制系統(tǒng)(圖中未示出)，當(dāng)打開開關(guān)時，液壓缸加壓使弧形板外移，設(shè)置在弧形板上的防滑釘在推力的作用下，便會從環(huán)狀部件的沖孔4內(nèi)穿出，以抓住地面。在冰雪路面上可以劃破冰地增加其余路面的摩擦力，同時在不必要的情況下，防滑釘還能縮回不影響汽車輪子的正常行駛。
[0015]作為本發(fā)明的優(yōu)選結(jié)構(gòu)，所述的環(huán)狀部件3為一鋼圈，其增加了防滑釘在弧形板上的穩(wěn)固性，防止防滑釘在應(yīng)力過大的作用下被折斷。
[0016]作為本發(fā)明的優(yōu)選結(jié)構(gòu)，所述的防滑釘6為鋼釘或鉚釘。
[0017]以上所述，僅為本發(fā)明的較佳實施例，并非對本發(fā)明做任何形式上的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更改或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車防滑裝置，其特征在于:包括汽車輪軸、伸縮裝置和一環(huán)狀部件，所述的環(huán)狀部件其高度與汽車輪子相同，并固定在汽車輪子的外緣部分，所述的環(huán)狀部件上間隔設(shè)置有若干沖孔；所述伸縮裝置由伸縮桿和液壓缸組成，伸縮桿設(shè)置在液壓缸的內(nèi)部，所述液壓缸設(shè)置在以汽車輪軸為中心的汽車輪子的側(cè)壁上，所述伸縮桿的頂端連接有一弧形板，所述弧形板上均勻設(shè)有若干個防滑釘，所述防滑釘與所述環(huán)狀部件上的沖孔相對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防滑裝置，其特征在于:所述的環(huán)狀部件為一鋼圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防滑裝置，其特征在于:所述的防滑釘為鋼釘或鉚釘。
【文檔編號】B60B15/00GK103552427SQ201310573624
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月13日
【發(fā)明者】張治國 申請人:張治國