專利名稱：一種汽車前方行人應急處理系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車安全領域，特別涉及一種汽車前方行人應急處理系統(tǒng)。
背景技術：
隨著汽車的普及，擁有車輛的人越來越多，以至于路上的交通狀況越來越擁擠。并且目前國內(nèi)人們的交通安全意識還比較淡薄，行人亂穿馬路，汽車隨便變線，走人行道等現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，不可避免的產(chǎn)生了人與機動車搶道的情況，因此交通安全的形勢越來越嚴峻。
發(fā)明內(nèi)容為了解決潛在的安全隱患，降交通事故中人員傷亡和財產(chǎn)損失降到最低，我們提供了一種能夠在汽車接近行人超過安全距離的情況下自動制動的應急處理系統(tǒng)。本實用新型采用的技術方案是一種汽車前方行人應急處理系統(tǒng)，包括探頭(I)、控制器(2)、應急系統(tǒng)(3);其特征在于探頭(I)為紅外線感應器，與控制器(2)連接，應急系統(tǒng)(3)為機械應急處理系統(tǒng)，與控制器(2)連接。所述的一種汽車前方行人應急處理系統(tǒng),其特征在于應急系統(tǒng)(3)為電磁作用力推進機構(gòu)。本系統(tǒng)的優(yōu)點是當汽車與前方行人的間距過近時，應急系統(tǒng)開始作用，自動進行制動，保證行人安全。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；其中，I為探頭，2為控制器，3為應急系統(tǒng)。
具體實施方式
如圖I所示，一種汽車前方行人應急處理系統(tǒng)，包括探頭(I)、控制器(2)、應急系統(tǒng)(3);其特征在于探頭(I)為紅外線感應器，與控制器(2)連接，應急系統(tǒng)(3)為機械應急 處理系統(tǒng)，與控制器(2)連接。 探頭(I)安裝在汽車前部保險杠處，應急系統(tǒng)(3)與汽車剎車系統(tǒng)結(jié)合，通過電子作用力推動剎車泵工作。
權(quán)利要求1.一種汽車前方行人應急處理系統(tǒng)，包括探頭(I)、控制器(2)、應急系統(tǒng)(3);其特征在于探頭(I)為紅外線感應器，與控制器(2)連接，應急系統(tǒng)(3)為機械應急處理系統(tǒng)，與控制器(2)連接。
2.如權(quán)利要求I所述的ー種汽車前方行人應急處理系統(tǒng)，其特征在于應急系統(tǒng)(3)為電磁作用カ推進機構(gòu)。
專利摘要一種汽車前方行人應急處理系統(tǒng)，包括探頭(1)、控制器(2)、應急系統(tǒng)(3)；其特征在于探頭(1)為紅外線感應器，與控制器(2)連接，應急系統(tǒng)(3)為機械應急處理系統(tǒng)，與控制器(2)連接；本系統(tǒng)的優(yōu)點是當汽車與前方行人的間距過近時，應急系統(tǒng)開始作用，自動進行制動，保證行人安全。
文檔編號B60T7/12GK202413766SQ201120481059
公開日2012年9月5日 申請日期2011年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月28日
發(fā)明者何華濤, 徐娜 申請人:西安孔明電子科技有限公司