專利名稱：一種等張力錠子導開裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于輪胎制造領域，特別涉及一種等張力錠子導開裝置。
技術背景 隨著子午線輪胎的普及和汽車行業(yè)日新月異的迅猛發(fā)展，對輪胎制造業(yè)的效率要求越來越高，輪胎的安全性和壽命就要求越來越高，對于子午線輪胎來說，帶束層是輪胎的主要受力部件。除了起緩和沖擊的作用外，還要起著箍緊胎體的作用，因而帶束層的品質將直接影響輪胎的性能和品質。通常0度帶束層生產(chǎn)線主要由鋼絲錠子導開裝置、鋼絲簾線預整形裝置、￠90銷釘式冷喂料擠出機、牽引冷卻裝置、儲布裝置和卷取裝置組成，形成一條0度鋼絲帶束層覆膠擠出、冷卻，最終卷取在工字輪上的全自動生產(chǎn)線。0度帶束層是輪胎成型時的主要結構部件。而鋼絲錠子導開是生產(chǎn)線的第一道工序，而鋼絲錠子導開張力控制是影響0度帶束層品質最重要的因素，而一般有多個錠子軸，如何確保多組錠子導開張力均勻就成了最重要的課題。以往，錠子導開張力控制采用配重錘結構形式，后來又采用摩擦盤制動，通過手動方式調整摩擦力確定每根鋼絲張力，然而手動調整無法確保多組錠子導開的張力均勻且相同，并且操作煩瑣，經(jīng)常使得覆膠后的帶束層張力不均。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種由薄膜氣缸自動調節(jié)，保證鋼絲錠子導開中各錠子導開的張力均勻且相同的等張力錠子導開裝置。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案如下一種等張力錠子導開裝置，包括底座、擺臂、固定鋼絲料卷的錠子軸、張緊輥及調整鋼絲張力的制動組件，所述制動組件包括剎車盤、驅動所述剎車盤制動的薄膜氣缸、將所述薄膜氣缸的動作傳遞給所述擺臂的擺桿及將所述擺臂的動作傳遞給所述剎車盤的支撐塊。其中，所述錠子軸與所述底座的上部軸承連接，所述底座的下部連接一第一連接軸，且所述底座與所述第一連接軸為軸承連接，所述張緊輥設置于所述擺臂上端，所述薄膜氣缸與所述擺桿的上端鉸接，所述擺臂的末端及所述擺桿的末端均固定至所述第一連接軸，所述擺臂的末端還設置有一與所述第一連接軸平行的第二連接軸，所述支撐塊一端固定于所述第二連接軸，所述支撐塊的另一端與所述剎車盤彈性連接。所述錠子軸靠近所述底座的一端設置有吸附鋼絲料卷的磁性吸附機構。所述磁性吸附機構由具有強磁的磁鐵構成，能夠吸附鋼絲料卷，將鋼絲料卷固定于所述錠子軸上并與所述錠子軸同步轉動同時不會對鋼絲的運動產(chǎn)生影響。所述擺臂與擺桿均為鋁合金材質，輕巧簡單，且避免了由軸偏心導致的不同輸出的問題。采用本實用新型結構的等張力錠子導開裝置具有以下優(yōu)點I、由薄膜氣缸自動控制剎車盤進行制動，從而控制錠子軸的轉動，最終調整鋼絲導開過程中的張力，無需手動調節(jié)以確定每根鋼絲的張力，自動化程度得到提高；且若所述薄膜氣缸采用同一氣源，可以保證多組等張力錠子導開裝置的導開張力均相同；結構簡單，能夠避免出現(xiàn)跳線、崩線等情況，可操作性強。2、采用本實用新型結構的等張力錠子導開裝置，所述錠子軸靠近底座的一端固定有吸附鋼絲料卷的磁性吸附機構，所述磁性吸附機構利用磁鐵磁性吸附鋼絲料卷，保證鋼絲料卷與所述錠子軸同步轉動；并且不會對鋼絲的運動產(chǎn)生影響；同時還避免了鋼絲料卷的銷孔安裝過程中造成的定位安裝不準確的問題；此外，更換鋼絲料卷簡單方便，提高了工作效率。3、所述擺臂與擺桿均采用高強度高韌性的鋁合金材質，輕巧簡單，既減輕自重，又減少了由軸偏心導致的不同輸出，提高了設備的穩(wěn)定性。

圖I是本實用新型等張力錠子導開裝置的剖視圖2是本實用新型等張力錠子導開裝置的左視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的結構進行詳細說明。如圖I所示，所述磁性吸附機構3固定于所述錠子軸6的一端。磁性吸附機構3的強磁性使其能夠吸附鋼絲料卷，將鋼絲料卷固定于所述錠子軸上并與所述錠子軸同步轉動。如圖2所示，所述錠子軸6軸承連接于所述底座8的上部，所述張緊輥7設置于所述擺臂4上端。所述底座8的下部軸承連接所述第一連接軸9，所述薄膜氣缸I與所述擺桿2的上端鉸接，所述擺臂4的末端及所述擺桿2的末端均固定至所述第一連接軸9上，所述擺臂4的末端還設置有與所述第一連接軸9平行的第二連接軸11，所述支撐塊10 —端固定于所述第二連接軸11上、另一端與所述剎車盤5彈性連接。a為鋼絲導開的傳送軌跡，在鋼絲料卷與所述錠子軸6同步轉動的過程中，鋼絲由鋼絲料卷處導開，繞過張緊輥7后改變傳送方向，被輸送至下一工序。制動時，所述薄膜氣缸I向下運動，所述薄膜氣缸I鉸接的擺桿2在所述薄膜氣缸I的帶動下擺動。因所述擺臂4以及擺桿2的末端均與軸承連接至所述底座8的第一連接軸9固定連接，所述擺臂4會在所述擺桿2的帶動下以與所述底座8下部軸承連接的第一連接軸9為圓心逆時針轉動。此時，所述擺臂4的末端會沿以所述第一連接軸9為圓心的圓周向上移動，設置于所述擺臂4末端的平行于所述第一連接軸9的第二連接軸11的位置會隨之沿以所述第一連接軸9為圓心的圓周向上移動，一端固定于所述第二連接軸11的支撐塊10隨之向上移動，向上推動與支撐塊10彈性連接的剎車盤5。所述剎車盤5向上運動，與所述錠子軸6摩擦，所述錠子軸6的轉動速度降低，由所述磁性吸附機構3吸附固定在所述錠子軸6上的鋼絲料卷速度與所述錠子軸6保持同步轉動，因而轉動速度同時降低。同時，由于所述擺臂4以與所述底座8下部軸承連接的第一連接軸9為圓心逆時針轉動，所述擺臂4上端設置的張緊輥7將沿以所述第一連接軸9為圓心的圓周向下移動，由所述錠子軸6導開并繞過所述張緊輥7的鋼絲由于所述錠子軸6與所述張緊輥7的相對位置的變化也導致了張緊力變大。鋼絲料卷隨著所述錠子軸6的速度的降低以及所述擺臂4以第一連接軸9為圓心的逆時針轉動而引起的錠子軸6與所述張緊輥7的相對位置的變化均會導致由所述鋼絲料卷處導開并繞至所述張緊輥7的鋼絲受到的張力增大，鋼絲被拉緊。當不需要制動時，所述薄膜氣缸I向上運動，所述剎車盤5與錠子軸6的摩擦減少，所述錠子軸6的轉動速度加快，由所述磁性吸附機構3吸附固定在所述錠子軸6上的鋼絲料卷的轉動速度同時降低，所述擺臂4以第一連接軸9為圓心順時針轉動，此時由所述鋼絲料卷處導開的并繞至所述張緊輥7的鋼絲受到的張力減小，鋼絲被放松。當多個本實用新型等張力錠子導開裝置的薄膜氣缸I采用同一氣源時，所述薄膜氣缸I同步運動，保證所有錠子軸6的轉速均相同，所述錠子軸6與所述張緊輥7的相對位置也保持一致，從而保證所有鋼絲在導開過程中受到的張力相等。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技 術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進，這些改進也應視為本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種等張力錠子導開裝置，包括底座(8)、擺臂(4)、固定鋼絲料卷的錠子軸(6)、張緊輥(7)及調整所述鋼絲張力的制動組件，所述錠子軸(6)軸承連接于所述底座(8)的上部，所述張緊輥(7)設置于所述擺臂(4)上端，其特征在于所述制動組件包括剎車盤(5)、驅動所述剎車盤(5)制動的薄膜氣缸(I)、將所述薄膜氣缸(I)的動作傳遞給所述擺臂(4)的擺桿(2)及將所述擺臂(4)的動作傳遞給所述剎車盤(5)的支撐塊(10);其中，所述底座(8)的下部軸承連接一第一連接軸(9)，所述薄膜氣缸(I)與所述擺桿(2)的上端鉸接，所述擺臂(4)的末端及所述擺桿(2)的末端均固定至所述第一連接軸(9)上，所述擺臂(4)的末端還設置有一與所述第一連接軸(9)平行的第二連接軸(11)，所述支撐塊(10) —端固定于所述第二連接軸(11)上，所述支撐塊(10)的另一端與所述剎車盤(5)彈性連接。
2.根據(jù)權利要求I所述的等張力錠子導開裝置，其特征在于所述錠子軸(6)靠近所述底座(8)的一端設置有吸附鋼絲料卷的磁性吸附機構(3)。
3.根據(jù)權利要求I所述的等張力錠子導開裝置，其特征在于所述擺臂(4)與擺桿(2)均為鋁合金材質。
專利摘要本實用新型公開了一種等張力錠子導開裝置，包括底座、擺臂、固定鋼絲料卷的錠子軸、張緊輥及調整鋼絲張力的制動組件，所述制動組件包括剎車盤、驅動所述剎車盤制動的薄膜氣缸、將所述薄膜氣缸的動作傳遞給所述擺臂的擺桿及將所述擺臂的動作傳遞給所述剎車盤的支撐塊。采用本實用新型結構的等張力錠子導開裝置由薄膜氣缸驅動剎車盤進行制動，從而調整鋼絲料卷的轉動速度，達到調整鋼絲導開過程中張力的目的，無需手動調節(jié)以確定每根鋼絲的張力，自動化程度得到提高；且若所述薄膜氣缸采用同一氣源，可以保證多組等張力錠子導開裝置的導開張力均相同；結構簡單，能夠避免出現(xiàn)跳線、崩線等情況，可操作性強。
文檔編號B60C9/18GK202380336SQ20112048097
公開日2012年8月15日 申請日期2011年11月28日 優(yōu)先權日2011年11月28日
發(fā)明者張建浩, 張芝泉 申請人:天津賽象科技股份有限公司